南京河西有軌電車

南京河西有軌電車

南京河西有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車,於2014年8月1日開通運營。河西有軌電車的開通使得南京成為江蘇第一座開通有軌電車的城市,也是華東地區繼上海後第二座開通有軌電車的城市。 河西有軌電車是世界第一條區間無接觸網有軌電車,中國首個“進站充電”的有軌電車。線路全長7.76公里,設13個站點,設計最高時速70公里/小時,票價2元。 河西有軌電車列車採用100%低地板現代有軌電車;車輛採用停車時在車站使用接觸網瞬間充電,站與站之間無接觸網,無接觸網區域採用車載儲能裝置供電。 未來,河西新城還規劃有一條有軌電車2號線環線。

線路參數

基本信息
類型城市軌道交通(現代有軌電車)
系統南京有軌電車
狀態運營中
起訖站奧體東站,秦新路站
線路數據
線路長度7.76km
車站數量 13座
車輛段1處(秦新路站)
安全門全線車站均安裝禁止門
類型地面
運營信息
開通日期2014年8月1日
運營商南京新城現代有軌電車有限公司
購票使用“金陵一卡通”,支付寶付款或是在車站現場購買單程票
軌道車輛
軌道數2
軌距1435毫米
電氣化DC750伏
車輛編組5模組編組列車
運營速度最高70km/h

站點設定

南京河西有軌電車線路起點位於南京捷運2號線奧體東站區域,主要沿江東路布局。13座車站站台中,秦新路站與保雙街東站為側式站台,其餘11個站點皆為島式站台。

站名車站形式換乘線路禁止門設計
奧體東站標準一層島式 南京捷運2號線 (運營中) 半高式禁止門
富春江西街站標準一層島式半高式禁止門
元通站標準一層島式 南京捷運2號線 (運營中) 南京捷運10號線(運營中) 半高式禁止門
博覽中心東門站標準一層島式半高式禁止門
江山大街站標準一層島式 半高式禁止門
友誼街站標準一層島式半高式禁止門
平良大街站標準一層島式南京捷運S3號線(運營中)半高式禁止門
吳侯街站標準一層島式南京捷運S3號線(運營中)半高式禁止門
龍王大街站標準一層島式半高式禁止門
天保街站標準一層島式南京捷運2號線西延線(規劃中)半高式禁止門
保雙街站標準一層島式半高式禁止門
保雙街東站標準一層側式半高式禁止門
秦新路站標準一層側式 半高式禁止門

註:換乘線路欄中粗體部分為現有換乘。

河西有軌電車1號線沿線站點 河西有軌電車1號線沿線站點

列車信息

南京河西有軌電車長32.23米,寬2.65米,額定載客300人,最大載客量382人,採用5節編組C型列車。一期投入運營的列車數量是8列車,近期逐步增加到18列,二期將投入20列;二期工程建成後,高峰時發車間隔最短為3分鐘左右。

有軌電車採用世界尖端的超級電容新型能量存儲技術,停站時車頂受電弓升起充電蓄能,每站停30秒就能充3至4度的電,而行駛一站則用不到3度電。

線路站台採用低地板站台,站台面與列車車廂地板齊平,方便坐輪椅的殘疾人士、行動不便的人士和推嬰兒車的乘客上下車。

南京河西有軌電車對於快速集散公交客流,解決軌道交通“最後一公里”問題具有重要意義。

票價制度

實行單一票制,投幣2元,刷成人卡8折優惠;中小學生、60-69歲老人刷卡5折優惠;70歲以上老人和殘疾人免費。

運營時間

線路最南端秦新路站服務時間6:30—20:00;北端奧體東站服務時間7:00—20:30;試運營初期運營間隔約為45分鐘。

南京河西有軌電車1號線相關圖片
南京河西有軌電車 南京河西有軌電車
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主題車站

有軌電車愛心專列 有軌電車愛心專列

2017年1月13日上午,由南京新城現代有軌電車公司和南京市兒童醫院共同打造的“愛心站台”揭牌儀式在南京河西有軌電車一號線友誼街站台舉行。

河西有軌電車友誼街站台緊鄰南京市兒童醫院河西分院,此站台乘車的兒童及家長居多,為更好為就診兒童及家長提供服務,現代電車公司與南京市兒童醫院攜手合作,共同將友誼街站台打造成“愛心站台”。在站台環境設定上,主要通過生動有趣的畫面形式倡導奉獻愛心、關愛兒童、弘揚傳統美德。站台上還配備了愛心藥箱、愛心雨傘和愛心坐墊等便民設施。此外,還專門配備了一輛有軌電車作為愛心專列,展示兒童健康護理知識,讓家長在乘車的同時又能解更好的了解兒童日常護理小常識。一幅幅生動有趣的畫面及站台、車廂的周到的布置,不僅讓候車兒童及家長感到無限的樂趣,更讓廣大市民體會到現代電車公司溫馨周到的服務。

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