十白高速

十白(湖北十堰至陝西白河)高速公路是國家高速公路網規劃的福銀高速公路十堰至天水聯絡線(國家高速G7011)中的一段。十白高速公路全長58.3公里,概算投資57.84億元。全線按照雙向四車道全封閉、全立交高速公路標準建設,設計行車速度80公里/小時,在十堰市境內設立十堰茅坪(十堰北)、張灣、黃龍、鮑峽4處互通式立交,在鄖縣鮑峽鎮設有1處服務區,設鄂陝主線收費站一座。十白高速公路已於2014年1月15日全線通車。

十白高速

十白高速即十白高速公路(十堰至白河)是國家高速公路網福銀高速中十堰至天水聯絡線的重要組成部分,2009年12月26號動工。

十白高速公路,項目起點位於十堰市茅坪,接十漫高速,經張灣區、西城開發區、柏林鎮、黃龍鎮、鄖縣鮑峽、胡家營,終點為鄂陝交界處的鄖縣胡家營鷹咀岩隧道,接陝西省在建的白河至安康高速公路。全長58.2公里,全線橋樑12994米/60座,隧道23991米/36座,橋隧占路線比例的63.53%,設茅坪(十堰北)、張灣、黃龍、鮑峽4處互通立交,設定服務區1處,主線收費站1處,匝道收費站3處、養護工區1處、管理分中心1處,項目概算總投資57.9億元。

十白高速公路,途經張灣區漢江街辦梁家溝、劉家灣、紅衛街辦石橋、花果街辦小嶺、茶店、大路、陳家、安溝、花園溝、西城開發區楊家溝、柏林鎮泰山溝、大石溝、黃龍鎮獅子溝、棗園、大峽、大溝,然後進入鄖縣境內,終點為白河縣的鷹嘴崖,全長58.4公里,其中張灣境內31.4公里。 該公路分別在花果街辦茶店村和黃龍鎮獅子溝口設定兩個互通,即張灣互通和黃龍互通,一個服務區,總投資約55億元,路基寬24.5米,雙向4車道,設計時速80公里/小時,工期48個月.

起訖點及互通樞紐

起訖點

十白高速公路起點為張灣區漢江路街辦茅坪村,接已建成通車的十漫高速公路,終於已經建成的G7011白河鄂陝主線

互通樞紐

G7011/G70十堰北樞紐互通

張灣互通

黃龍互通

鮑峽服務區

鮑峽互通

G7011鄂陝主線收費站

收費方式

全線人工+ETC,費率:

5座小客貨每公里0.836元,6-17座每公里1.254元;18-30座中型客貨每公里2.101元,31-50座大型客貨每公里2.519元;特客貨51座每公里2.937元;特貨15-20噸每公里3.355元,每增加5噸在特貨的基礎上每公里增加0.836元。按照湖北省高速公路、長江大橋載貨類汽車計重收費標準,載貨類汽車集中收費標準為0.132元/噸/公里,超限部分為0.12元/噸/公里。

工程意義

在國家和湖北省的層面來講,十白高速的開通,對完善國家高速公路網和湖北省骨架公路網布局,實施促進中部地區崛起和西部大開發戰略,加快沿線地區經濟社會發展,具有十分重要的意義。對陝西、山西的煤炭等資源由公路運送到湖北,提供了一個方便快捷的大通道。

而對十堰來說,十白高速使十堰真正實現了“東引西聯”的交通樞紐構想。十堰入陝、川、甘肅有了公路大動脈,這讓武當山與西安、成都、重慶的旅遊線路“門對門”對接,變為可能,西北、西南與十堰,可以實現遊客的“互換”。十堰的汽車及零部件、優質土特產可以更方便快捷地占領西南、西北市場。十堰的物流產業也將藉此躍升到新的層次。

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