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連鎮鐵路
連淮揚鎮鐵路（連雲港-淮安-揚州-鎮江）是國家重點基礎設施建設項目，是江蘇省中部貫通南北的重要通道。作為國家高速鐵路網的組成部分和長三角城市群區域高速鐵...
整體概況 建設進度 主要站點 規劃 過江通道 -
連淮揚鎮鐵路
連淮揚鎮鐵路是國家重點基礎設施建設項目。是鐵道部撤銷前上報的最後一個大項目，是江蘇中部貫通南北的重要通道。作為國家快速鐵路網的組成部分和長三角城市群區域...
整體概況 施工單位 建設進度 主要技術標準 投資 -
京張鐵路[詹天佑主持修建並負責的中國鐵路]
京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的鐵路，它連線北京豐臺區，經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，1905年9月開工修建，於190...
路線規劃 建築結構 建設歷史 修建意義 設計人物 -
鐵路[供火車等交通工具行駛的軌道線路]
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。《辭海》對於鐵路的解釋是：使用機車牽引車輛組成列車（或以自身有動力裝置的車輛）、循規行駛的交通線路。鐵路運輸是一種...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路 -
江蘇鐵路
江蘇鐵路修建歷史悠久，1905年（清光緒31年）修建的滬寧鐵路，該鐵路是江蘇省第一條鐵路。同年，修建隴海鐵路，但隴海鐵路一直修建到建國初期才通車。在19...
基本信息 建成鐵路 在建鐵路 鐵路計畫 火車站 -
福建鐵路
1949年以前，除了曇花一現的漳廈鐵路 ，整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史，但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2016年年底，中國鐵路營業總里程達12.4萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路2.5萬公里，...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
CR[中國鐵路]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2018年年底，中國鐵路營業總里程達13.1萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路近3萬公里，位...
早期鐵路 發展歷史 管理機構 主要線路 線路分類 -
京承鐵路
京承鐵路自北京至河北省承德市，1955年9月開工，1960年10月通車，全長256千米。起自北京樞紐原東便門站（今北京站），經通州、順義、懷柔、密雲、由...
建造過程 沿途各站 國家規劃 建造意義 沿線景點 -
中國鐵路
中國的鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，中國目前已經擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網、以及全球最大規模的高速鐵路網。在中國，鐵路是國家的...
介紹 歷史 鐵路提速 統計資料 鐵路路網
