北航道橋

北航道橋

北航道橋設計跨徑為908米,主跨為鑽石型雙塔空間雙索麵五跨連續鋼箱梁斜拉橋,其中主橋索塔高達178.8米,樁基礎總計152根。主橋樁基標高為-125.8米,是國內最長的鑽孔灌注樁之一。 寧波杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭,跨越喇叭口狀的杭州灣海域後,止於寧波市慈谿水路灣,全長36公里。建成通車後,將縮短寧波至上海間的陸路距離120餘公里。 合龍前的北航道橋 大橋按雙向六車道高速公路設計,設計時速100km/h,設計使用年限100年,總投資約118億元。大橋設南、北兩個航道,其中海鹽部分的北航道橋通航標準3.5萬噸,慈谿部分的南航道橋通航標準3000噸。

北航道橋設計跨徑為908米,主跨為鑽石型雙塔空間雙索麵五跨連續鋼箱梁斜拉橋,其中主橋索塔高達178.8米,樁基礎總計152根。主橋樁基標高為-125.8米,是國內最長的鑽孔灌注樁之一。 寧波杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭,跨越喇叭口狀的杭州灣海域後,止於寧波市慈谿水路灣,全長36公里。建成通車後,將縮短寧波至上海間的陸路距離120餘公里。 合龍前的北航道橋 大橋按雙向六車道高速公路設計,設計時速100km/h,設計使用年限100年,總投資約118億元。大橋設南、北兩個航道,其中海鹽部分的北航道橋通航標準3.5萬噸,慈谿部分的南航道橋通航標準3000噸。

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