北京麗澤金融商務區

北京麗澤金融商務區

北京麗澤金融商務區(Lize Financial Business District of Beijing,英文簡稱:FBD),北京麗澤金融商務區地處北京西二、三環路之間,以麗澤路為主線,東起菜戶營橋,西至麗澤橋,南起豐草河,北至紅蓮南路。

概況

(圖)北京麗澤金融商務區北京麗澤金融商務區

北京麗澤金融商務區Lize Financial Business District of Beijing,英文簡稱:FBD),北京麗澤金融商務區地處北京西二、三環路之間,以麗澤路為主線,東起菜戶營橋,西至麗澤橋,南起豐草河,北至紅蓮南路。商務區占地面積4.36平方公里,規劃調整後總建築面積將達到650萬平方米,並按照公建、居住、配套6:2:2的比例,開發建設高檔寫字樓、公寓、會展以及商業休閒等建築設施,已被納入首都“一主一副三新四後台”的金融業發展規劃布局,成為三個新興金融功能區之一,並被明確為首都金融業發展新空間。

北京麗澤金融商務區是北京市和豐臺區重點發展的新興金融功能區,將在北京市委、市政府的關心指導下,在區委、區政府的正確領導下,建設發展成為金融要素聚集、生態環境和諧、配套設施完善、文化氛圍濃郁的國內一流、國際知名的高端商務區和金融首善之區,成為擴大內需和拉動首都經濟發展的新引擎,成為落實科學發展觀,建設人文北京、科技北京、綠色北京的示範區,成為北京未來十年的新名片。

發展優勢

1、地理位置優越

(圖)北京麗澤金融商務區北京麗澤金融商務區

麗澤金融商務區東臨北京城市中心區,西至西三環,距金融街5公里,距機場化的火車站——北京南站2.6公里,距北京西客站1.8公里,天安門8公里,CBD12公里,是連線功能核心區與功能拓展區的橋樑。

2、交通條件便利

麗澤金融商務區處於京津冀經濟圈的核心位置,是該區域一小時交通圈的樞紐。鐵路方面,商務區毗鄰北京西站和南站。公路方面,是京石、京開高速公路的起始點。麗澤金融商務區內規劃道路“五橫八縱”,捷運10號線經過商務區西側,已規劃的捷運14號線自西向東貫穿商務區全境。

3、人文生態環境優美

麗澤金融商務區地處北京市綠化隔離地區,規劃綠地與建設用地比例為1:1,有規劃面積177公頃的綠地和生態休閒公園。周邊坐落著首都經貿大學、首都醫科大學、中國戲曲學院等多所大專院校和科研院所,教育資源豐富,文化底蘊深厚。

規劃設計

北京麗澤金融商務區在首都“一主一副三新四後台”的金融產業空間布局中,是“三新”中的“一新”,規劃定位為現代化的首都金融發展新空間和新興金融機構聚集區。區域占地5.25平方公里,是本市三環內最後一塊成規模的待開發地區。

(圖)北京麗澤金融商務區北京麗澤金融商務區

全球徵集方案 兩家勝出

為實現高起點規劃、高標準建設,麗澤金融商務區採用國際方案徵集的形式面向全球徵集優秀城市設計方案。自去年11月面向全球發布招標公告後,包括美國、德國、法國、日本、新加坡、香港等14個國家和地區的66個應徵申請人提交了申請檔案。經過多輪資格評審,最終選出5個應徵人參與麗澤金融商務區的規劃方案設計工作。4月12日上午,經過來自北京、上海、天津及深圳等地的13名資深城市規劃、交通規劃、城市設計、建築設計、園林景觀及金融產業等行業的專家科學論證和綜合評審,最終敲定伍茲貝格有限公司與北京市弘都城市規劃建築設計院聯合體設計的“北京金融產業第三極”方案和RTKL與北京市建築設計研究員聯合體設計的“天賦麗澤”方案為優勝方案。

(圖)北京麗澤金融商務區北京麗澤金融商務區

貫徹“三大理念” 打造首都城市新地標

麗澤金融商務區坐擁北京西南三環內第一道綠化隔離地區,生態優勢是其區別於其他金融區的最大亮點。優勝方案倡導“高效、活力、生態”的規劃理念,重新整合了城市肌理,運用現代化高科技手段構建活力街區,統籌研究用地功能布局,合理確定居住與公建開發比例,充分注重了生態和水系環境。力爭打造“金融不夜城、立體交通網、生態金融區”。

根據北京麗澤金融商務區的功能定位,優勝方案凸顯出以下特點:

1、強調多功能複合利用,既宜業又宜居。除積聚新興金融業總部外,還包括國內外大型企業總部,同時大力發展金融中介服務業以及配套的商業、餐飲、休閒等服務業,因地制宜、經濟合理、特色鮮明的規劃各類用地功能分區,引領職宿休閒一體的新型現代商務辦公辦公環境;

2、布局緊湊,集約利用土地資源,核心區方案建築布置相對集中,科學的確定區域的開發強度,合理的規劃200-300米標誌性建築,形成北京二、三環之間的新地標;

(圖)北京麗澤金融商務區北京麗澤金融商務區

3、地下空間的開發與交通組織有機結合。方案融匯多種手段完善地下交通網路,全方位貫通整個區域,形成約100餘萬平方米的地下空間;立體化交通網路使交通集散疏解快速便捷。帶動重要城市功能區的發展,充分發揮軌道交通的連線作用,利用M9、M14 、M16加強與中關村西區、CBD、金融街及奧體公園之間的聯繫,利用麗澤路下穿的處理方式,分離區域的車流量減少過境交通壓力,適當加密該地區的內部道路及公交線路,實現人車流的快速集散疏解,並利用好地下空間解決停車問題;

4、交通引導開發的TOD模式集中體現。圍繞軌道站點進行高強度開發,按照TOD模式,結合軌道交通M14麗澤路站三路居站周邊用地高強度開發形成金融商務核,站點周邊用地規劃容積率可達到5-7,以此充分發揮軌道交通的重要支撐作用;

5、採取滾動型開發、分組團實施,實現成長性可持續發展。滾動型開發成長式建設,按照“統一規劃、分期實施、基礎設施先行、滾動開發”的策略,分組團實施開發建設,待形成區域骨架後,以核心區帶動周邊地區共同發展,同時為遠期發展留有空間和機遇。

6、充分發揮生態優勢,合理布局園林水系景觀。使金融商務區與綠化隔離地區相互滲透,利用生態資源優勢建設綠色休憩空間,體現新興金融商務區“生態休閒”的新亮點;

7、保護與開發並重,實現現代金融與歷史文化的完美融合。合理挖掘利用歷史文化資源,借用蓮花池歷史文脈,利用蓮花河特色水系,營造濱水遊憩空間,重新挖掘金中都遺址價值,為金融商務區的多民族文化融合提供歷史要素。

開發建設進程

第一步:2008年~2010年

用三年左右時間,全力打好發展基礎。主要目標是:高起點、高水平編制完成發展規劃,控制性詳細規劃和各類專項建設規劃;推進基礎設施建設,使城市面貌和環境明顯改善;前期完成示範區的開發建設;多渠道、全方位開展宣傳招商,爭取一批國內外知名新興金融機構及大型企業先期入駐。占地54公頃,建築面積84萬平方米的示範區建設已於今年10月8日正式啟動了,目前正在開展全面招商工作。

第二步:2011年~2015年

用五年左右時間,基本形成北京麗澤金融商務區建設骨架。主要目標是:全面完成土地一級開發;基本形成“功能完善、上下互通、安全便捷、人車分流”的現代化綜合交通體系;建成高水平的配套服務設施,為駐區機構和人員提供高品位的商務和生活服務;建成一批體現城市特色的地標性建築和大型景觀公園綠地,使區內及周邊生態環境品質顯著提升;吸引一批國內外知名新興金融機構入駐,產業集聚效應得以顯現。

第三步:2016年~2020年

再用五年左右的時間,基本完成北京麗澤金融商務區的主體規劃建設,成為成熟的高端金融商務區。

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