由來
汽車在直線行駛時，四個車輪的轉速時相同的，但在轉彎時，尤其急轉彎時，四個車輪的轉速可以說各不相同。外側車輪比內側車輪轉速應快些，前輪比後輪轉速應快些。在濕滑的草地，泥濘 沙漠行駛時，往往採用四輪驅動，在公路上行駛需要選擇兩驅模式。
缺點
由於需要駕駛人經常切換兩驅或四驅模式，造成操作的複雜性，如果發生誤操作，又很容易出問題，所以這類四驅只是在一些較老的，強調越野的車型上廣泛使用。
近義詞
適時四驅，所謂適時四驅就是在不需要四驅的時候，採用兩輪驅動，需要四驅的時候汽車會自動採用四輪驅動。他與分時死去的最大區別是一切都是系統自動完成切換的，不需要人為控制。
全時四驅，指的是四個車輪時刻都能提供牽引力，不論直線行駛還是轉彎。
