全新愛麗舍

全新愛麗舍

全新愛麗舍是基於PSA EMP1全球同級最新平台製造的首款車型,是雪鐵龍放眼全球化視野,集百年造車技術資源之優勢,匯聚最新科技智慧結晶,傾力打造的“全球新一代歐系中級車”:遵循“適用生活”的新一代研發理念,套用新一代技術,依託新一代生產工藝及質量保障體系,以滿足主流人群對於品質可靠、技術領先的全面需求。2012年巴黎車展首次亮相以來,以其“可靠品質、寬適空間、無憂安全”三大特點滿足全球中級車用戶的需求。

基本信息

車型介紹

全新愛麗舍全方位傳承雪鐵龍人性化創新的DNA和歐系車固有的安全、
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科技與品質,並賦予全新一代的品質內涵:時尚大氣的風塑美學設計,寬適的駕乘空間,帶來更高級別的駕乘體驗;搭載的1.6L CVVT高效發動機、TIPTRONIC手自一體智慧型變速器、EPS電子助力轉向系統等裝備,動力更強勁,駕乘更舒適;依託HIB高強度車身結構,採用高強度鋼板和航空雷射焊接技術,最新版本的ESC車身穩定系統等裝備,進一步強化主動安全與被動安全保護。
同時,全新愛麗舍完成了長達600萬公里的全球全時全路況實車測試。相當於環繞地球赤道150圈,往返月球8次,一舉打破中國市場同級別產品同類測試的里程紀錄。
從歐洲阿登山區、非洲撒哈拉沙漠、北美洲墨西哥荒原到南美洲潘塔納爾濕地、巴西高原,再到亞洲中國的黑龍江漠河、吐魯番火焰山、青海格爾木高原……全新愛麗舍一路征服山地、荒漠、濕地、高原等極端路況,挑戰高寒、高熱、高塵等極限氣候。在撒哈拉沙漠的極端氣候條件下,全新愛麗舍極優的工況表現,為其電子、機械系統的穩定性做出了有力的證明;在墨西哥的亘古荒原,粗大的礫岩與強勁的朔風驗證了全新愛麗舍的可靠耐用;在-48.1℃的黑龍江漠河冰雪世界,全新愛麗舍的動力、電子、制動、操控等各項指標均達到甚至大幅超出預定設計標準;在地表溫度83.3℃的新疆吐魯番火焰山,全新愛麗舍在以高速熱負荷、野外工況、空調道路降溫等為主要內容的測試中交出了完美的答卷。

外觀設計


作為雪鐵龍的全球戰略車型,全新愛麗舍的外觀設計融匯了法式的優雅穩重與現代的時尚動感,符合大部分人的審美。在12個國家的30位設計師和500多位工程師的共同努力下,雪鐵龍先後為全新愛麗舍打造了18輛油泥模型,形成了全新愛麗舍大氣流暢的風塑美學造型設計。
全新愛麗舍使用了雪鐵龍新的家族式設計風格,外觀設計對比老款有了翻天覆地的變化。全新愛麗舍具有一條從前車燈上出發滑過整個車身的線條,延伸至後尾燈的側面線條。這支線條迎合了雪鐵龍當下所提倡的“靈動線條”設計理念。無論是哪個級別的車型,雪鐵龍都試圖通過這樣一支線條來表達車型氣質,全新愛麗舍也不例外。線條從進氣中網出發,鋒利地切下車燈上沿,在滑過前輪拱後順勢下沉,將整車的視覺重心下移,形成紮實的感受。這隻線條像小夜曲一般悠揚地上浮,在B 柱達到高點。接著,它淺淺下壓並淺淺淡化,直至後尾燈。它下壓的力度緩慢釋放卻力道十足,弱化了2652mm 的長軸距在視覺上的拖沓感,增加了整車敦實而矯健的視覺語言。穿過後尾燈,整隻線條在後尾廂上隱去。整隻線條長達4427mm,將整車包圍,令設計統一,並且營造出視覺中心四平八穩的感受。

全新愛麗舍的後尾燈設計也預示著未來的設計理念。後尾燈的內部結構由兩部分組成,用其複雜性和截然不同的視覺效果表達了高品質的感受。

內飾


在內飾方面,全新愛麗舍採用了新的設計,全新愛麗舍在“馨雅灰”雅致內飾的色調基礎上將色彩進行深淺搭配,整體風格簡潔、清新、高雅。儀錶板的設計傾向駕駛者,使之有更好的體驗。為了解決一些國家的道路狀況不好,坑窪顛簸多,很多內飾零部件的組合方式採用閂式處理方法,儀錶板就是這樣做的。為了應付一些國家炎熱的氣候,空調出風口設計得大,且位置安置在出風效率最好的地方。內飾的設計將幽雅與硬朗的設計風格融合在一起。儀錶板上沿穿過整箇中控台,一線貫穿左右。中控台締造出交錯的3 個層次,空調出風口、音響控制單元以及空調控制單元。每個區域分隔清晰,操作便捷。
在內飾設計工作中,全新愛麗舍的後排座椅在中國市場改為3 座位設計。同時,專門有一位駐紮在上海的色彩設計師,與團隊共同工作。每周,他都會對材質和色彩給出建議,最終確定出全新愛麗舍中國版內飾的色彩,以及協調的搭配形式。中國版本的全新愛麗舍在內飾配色上提供了深淺搭配,色調明快的顏色。車窗控制按鈕由中控台位置移至車門上,迎合中國消費者的使用習慣。中國版全新愛麗舍在中控台上配備了觸摸式導航屏,以提高其功能配置。

空間


2652mm同級別最長軸距,將整車的空間實用性、美觀性、行駛穩定性進行了完美的結合,並顯著提升了後排乘客的乘坐舒適性,787mm超大膝部空間盡顯體貼周全。1748mm同級別最寬車身,帶來寬大的橫向空間、良好的車身穩定性和操控基礎。

另外,在行李箱空間方面,全新愛麗舍有著485L的常規容積,而隨著後排座椅的4/6比例分拆,它還能得到更好的拓展空間。

操控


在動力方面,全新EC5 1.6L CVVT高效發動機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率,在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗,諸多先進技術的運用將優良的動力性、經濟性、平順性及可靠性完美融合。沿襲雪鐵龍獨步全球的底盤調教技術則令全新愛麗舍兼顧可靠操控與舒適駕乘,仿人體行走頻率(1Hz)的非對稱懸架為消費者帶來操控穩健、過彎側傾小、舒適性高的優越駕駛感受,也賦予了全新愛麗舍全時速、全地形的適應能力。

全系標配的EPS隨速可變電子助力轉向兼顧低速時的轉向輕便性和高速時的操控穩定性。同時,EPS的加入可減少發動機的負荷,將全新愛麗舍原本便具有優良經濟性的發動機燃油消耗降至更低。高性能低噪輪胎同樣全系標配,不但能夠降低胎躁,提高行車舒適性,同時具有良好的排水性能,抓地力更優,而全尺寸備胎亦為標配,足見全新愛麗舍對於消費者的誠心實意。

發展歷程

愛麗舍”一詞源自於希臘語,代表著人們對於美好生活的最高嚮往。在“光之城”法國巴黎,這份嚮往造就了“世界上最美麗的街道”——愛麗舍大道(香榭麗舍大道)。而在大道的東端,則是法國最高權力的象徵——總統府“愛麗舍宮”。
雪鐵龍,一個源自法國的汽車品牌,一個近百年如一日堅持科技創新的汽車界元勛。如果要用一個詞形容這一偉大的品牌——唯有傳奇。
回味雪鐵龍百年造車工藝,也真正體會到了全新愛麗舍集智慧精粹的大成。開創“適用生活”造車理念的2CV、擁有“冠軍性能”和可靠品質的ZX即對全新愛麗舍影響深遠。

1991年,雪鐵龍ZX面世,在37項全球最嚴苛的國際汽車拉力賽中勇摘桂冠,充分驗證了自身冠軍級的穩定性能與可靠品質。截至目前,ZX平台所研發的系列車型累計銷量達350萬輛,其對汽車性能的推崇也賦予了全新愛麗舍一往無前的冠軍品質。

1992年,東風雪鐵龍成立,將雪鐵龍這一傳奇品牌正式引入中國,其投放的第一款產品便是以中國名字“富康”命名的雪鐵龍ZX。富康的到來,開啟了中國“轎車進入家庭”的時代,同時作為中國首輛與全球同步的車型,富康第一次讓國人領略到了國際上最先進的汽車技術。

2002年,以富康為原型加入中國本土元素打造的愛麗舍應運而生。在愛麗舍投放市場後,很快就出現了一車難求的火爆場面,並成為家轎市場的風向標。你能想像,一輛轎車在23個小時內成功穿越“死亡之海”羅布泊,開創越野神話嗎?你能想像,一輛轎車與參加全國汽車拉力錦標賽(簡稱CRC)的專業戰車並駕齊驅,在艱險的川藏公路和西嶺雪山盤山公路上,一路狂飆嗎?你能相信,一輛轎車僅用一箱油和一瓶氣就能行駛2075公里,創造出每公里燃料成本只有0.179的節油神話么?創造這些神話的,正是愛麗舍。
2013年,雪鐵龍整合全球優勢資源,打造全球戰略車型,“全球新一代歐系中級車”全新愛麗舍耀世登場。如果說全新愛麗舍是對經典愛麗舍的致敬,那么這次致敬可謂是脫胎換骨後的全新蛻變。

產品背景

在08、09年神龍公司的一次董事會上,當時內部便產生了欲導入一個全新平台的想法。到2010年的再一次董事會上,高層正式批准決定引入PSA的全新平台,而基於此平台的全新愛麗舍的國產化也就排入了日程。
到了2011年,全新愛麗舍項目正式啟動。這也意味著,工廠需要進行相應地升級改造或者建造一座全新的工廠,同時一系列針對中國市場的調研和本土化改進的工作也隨之正式開始。
2011年5月18日,神龍公司第三工廠奠基武漢,與現有工廠毗鄰而建,在充分吸收自身成功經驗、借鑑標緻雪鐵龍集團全球樣板工廠優秀成果的基礎上,遵循“精益設計,科技引領,資源節約,綠色環保”的建設理念,採用模組化、滾動式建設方式。經過多方的不懈努力和精心準備,該工廠一期15萬輛工程項目,圓滿完成各項設計目標任務,為更好滿足市場需求提供了重要的產能保障。
全新愛麗舍是神龍公司第三工廠全新EMP1平台投產的首款車型。2010年9月,神龍公司發布2011—2015年發展規劃——“5A計畫”,即到2015年實現“產品、服務質量達到國內一流水平;市場占有率達到5%,年產銷量達75萬輛以上”的目標。神龍公司總經理邱現東表示,第三工廠對於神龍公司來說是生命線,也是 “5A計畫”的具體體現。神龍公司要實現“5A計畫”、“三年倍增計畫”,必須要做到75萬輛,甚至到80萬輛以上,這就需要產能的擴充。從這一點上看,第三工廠的建設對神龍公司未來的發展是至關重要的。
全新愛麗舍的“全球”,首先是“全球技術” 雪鐵龍放眼全球化視野,集百年造車技術資源之優勢,以最大化滿足中級車市場用戶需求為研發目標,匯聚最新科技智慧結晶,整合了雪鐵龍在全球的研發、生產、供應體系等最優資源,傾力打造“全球新一代歐系中級車”。

2013年7月2日,全新愛麗舍下線,標誌著“全球新一代精益化綠色標桿工廠”——神龍公司武漢三廠正式投產,意義重大而深遠:全新愛麗舍將與新世嘉、C4L共同構建東風雪鐵龍中級車產品的強勢矩陣,承載著東風雪鐵龍再創輝煌、實現“龍騰C計畫”的使命與重任;全新愛麗舍成功下線,全新工廠建成投產,是神龍公司全力推進實施“5A”計畫取得的階段性成果,是神龍公司啟動實施“三年倍增計畫”實現產能提升的關鍵所在,將為神龍公司實現跨越式發展提供重要戰略支撐。

產品周期

2012年9月27日,全新一代雪鐵龍愛麗舍在巴黎車展上正式亮相,在統一了家族特徵之後新車型更加的年輕化。
2013年4月20日上海車展,東風雪鐵龍全新愛麗舍亞洲首秀。
2013年7月2日,東風雪鐵龍全新國產愛麗舍正式在武漢下線,國產後的全新愛麗舍採用全新的雪鐵龍家族式風格,整體設計與現款世嘉頗為相似,整體設計大氣時尚,迎合國人審美。
2013年8月30日,第十六屆成都國際車展拉開帷幕。全新愛麗舍上市新聞發布會在4號館東風雪鐵龍展區隆重舉行。東風雪鐵龍總經理潘家年出席新聞發布會,並現場致辭,正式公布了全新愛麗舍預售價格8.5-12萬元。自此,全新愛麗舍正式啟動預售。
2013年9月26日,“東風雪鐵龍全新愛麗舍在北京國家會議中心震撼上市。新車共推出了五款車型,分別為手動時尚型、手動舒適型、自動時尚型、自動舒適型、自動豪華型。全部搭載了神龍最新投產的1.6升CVVT發動機,指導價格為8.38萬-11.88萬元。

產品理念

時代在變,生活在變,但“適用生活”的理念始終不變。隨著全球汽車市場結構和消費特徵的變化,消費者從偏重追求配置豐富、動力強勁的“面子購車”逐漸回歸,以滿足生活真實需要為主的汽車消費趨勢日趨顯著。全新愛麗舍順時而生,傳承“適用生活”的研發理念,整合更高級別產品標準,以“寬適空間、可靠品質、無憂安全”三大產品特色鑄就全球品質,完美詮釋了雪鐵龍“舒適、時尚、科技”三大核心品牌優勢,致力於為用戶創造愉悅舒適的汽車生活,創領全球中級家轎新標準。
全新愛麗舍“適用生活”的理念,既是傳承也是創新。它始終自信客觀地洞察新時代生活中最真切的需求,以一種自信的形式存在,展現著一種自信的力量,並由此成為有胸懷、見智慧、敢擔當的愛家好男人的共同選擇。

市場前景

全新愛麗舍外觀漂亮,內飾精緻,空間寬敞,配置豐富,尤其是中控台彩色觸屏是一大亮點,操作簡便,反應也很敏捷,四輪碟剎和電動助力轉向在同級別車型中並不多見。相信國產後的全新愛麗舍將會代表著歐系中級車又一次攜卓越技術與優秀品質引領著中國市場消費潮流,帶給中國消費者更具品質的汽車生活。

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