光學無線技術

打開車蓋，通常會看到一堆堆的導線，因為一般汽車的感應器，都利用導線傳送數據，增加了汽車重量，使用的燃料亦增加。套用光學無線技術代替導線傳送數據，降低運行費用。

簡介

光學無線技術

英國無線電研究人員正研發光學無線技術，可套用在汽車上，代替電線傳送數據，不但能夠減輕汽車重量，亦可以減低運行成本。

技術特點

光學無線技術

光學無線技術特點是透過LED或紅外線傳送數據，代替一大堆的導線，大大減輕汽車的負荷，行駛時就更省油。

主要優勢

n低成本，且安裝簡便，不需預先估計線路成本;
n快速安裝部署，不需申請任何的土地開挖、更無須申請許可;
n高質量傳送，不受大氣影響而干擾;
n高頻寬，通信量高達1.25Gbps;
n可以機動部屬、架設與回收都很迅速;
n適用於任何環境,而不需依賴某種協定。
n高安全性，傳輸過程中不泄漏任何信息
n光束對人眼無安全威脅
n全球範圍免使用許可證
nXA,DualPath確保高可用性

套用與用途

坐在后座的乘客，亦可以透過車頂的燈傳送多媒體，收看電影或者聽音樂。使用光學無線系統，可以省卻維修導線的費用，加上LED和紅外線成本都較低，所以可以為車主省不少錢。

FSO技術

作為一種補充性的解決方案，及光纖網路的延伸網路，由光學無線FSO技術(OpticalWirelessSolution)構建的解決方案由於架設成本低，及快速部署能力，正在城域網以及區域網路中得到更為廣泛的套用。光學無線能同時滿足網路頻寬、網路可用性及無線距離的要求。隨著企業和移動無線運營商逐漸接受和採用光學無線技術，FSO孕育出更為巨大的商機。

存在爭論

對於採用無線技術作為延伸性的寬頻連線技術，業界曾存在不小的爭論，這其中包括對FSO的可用性和網路線上時間的質疑，以及天氣及障礙物對無線傳輸的影響與干擾。美國LightPointe公司中國(含香港特別行政區)地區銷售總監白刃戈指出，FSO技術在可靠性及穩定性方面得到了更為長足的發展，並克服了相關無線技術的套用局限。利用DualPath專利構架，及智慧型無縫自動切換技術，基於FSO的解決方案已經將高頻寬的光學鏈路與免許可的5.8GHz射頻骨幹網路(作為備用的輔助數據傳輸路徑)結合在一起，FlightStrata100XA實現了高速100-Mbps、全雙工連線。一旦主鏈路斷開，或因惡劣氣候(比如大霧)而臨時中斷，網路傳輸將立即切換到一個輔助的72-MbpsRF線路。這種特有的自動切換功能是LightPointe公司DualPath構架的核心。它使用一系列算法來自動監視性能閥值，同時自動從主鏈路即時切換到備用的輔助鏈路，以保持“五個9”(99.999%)網路的可用性。