做箱

做箱就是不同的單位以不同的裝貨方式把貨物運輸到港區,說做箱時間就是裝箱時間這個一般是針對整櫃而言的. 就是指的貨櫃到你們工廠裝箱。

做箱可以分為以下幾種:

1、門到門: 填妥裝箱計畫中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯繫人、電話等要因,先於截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

2、內裝: 填妥裝箱計畫中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先於截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單

4、門到門和內裝的區別:

門到門就是door to door,是指由託運人負責裝在的貨櫃,在其貨倉或廠庫交承運人驗收後,負責全程運輸,直到收貨人的倉庫或工廠倉庫交箱為止,屬於全程連線運輸。

實際操作中,貨代派車隊到門點(如工廠或是外貿公司的倉庫)做箱,裝運完畢後,將箱子拖進港區的碼頭。

內裝學名cfs,就是貨主將貨物送到貨櫃場站,由貨櫃場站將貨物裝入貨櫃,送至碼頭堆場,現在內裝的感念已經延伸到整箱,不再局限拼箱,經營場所也由貨櫃場站發展到各色倉庫。

實際操作中,內裝就是發貨人用自己的車子,把貨物送到貨代指定的倉庫,有貨代安排裝箱,也就是內裝,裝運完畢後,將箱子拖到碼頭。

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