仙林東站

仙林東站是南京捷運四號線的底站，預計2015年底車站建成並交付南京捷運。仙林東站已更名為仙林湖站。仙林東站是南京捷運四號線的底站，站長133.8米，寬45.4米，共有4層，其中一層為買票進站的站廳層，二層站台層，三四層是承擔四號線車輛維修折返功能的工務用房。仙林東站站房與高架段都將於2013年底主體完工，並開始進行裝潢和附屬結構施工、鋪軌，預計2014年底車站建成並交付南京捷運。仙林東站作為南京市東西客流主動脈，南京捷運四號線已進入全面建設階段。

車站規模

仙林東站是南京捷運四號線的底站，站長133.8米，寬45.4米，共有4層，其中一層為買票進站的站廳層，二層站台層，三四層是承擔四號線車輛維修折返功能的工務用房。仙林東站是南京目前在建的唯一一個地上四層的車站。仙林東站站房與高架段都將於2013年底主體完工，並開始進行裝潢和附屬結構施工、鋪軌，預計2014年底車站建成並交付南京捷運。

仙林東站作為南京市東西客流主動脈，南京捷運四號線已進入全面建設階段。未來，捷運四號線將與寧揚城際輕軌在此同站換乘，從仙林東站到揚州文昌閣，只需要半個小時。

車站定位

捷運四號線建成後，仙林東站將有力緩解如攝山星城片區等周邊小區居民出行難的局面，為周邊居民提供便利的出行環境。更為特殊的是，按照遠期建設規劃，寧揚城際輕軌將與捷運四號線進行同站換乘，因此在車站建設中，也預留了寧揚城際軌道。