中國海監84

“中國海監84”船是中國國家海洋局海監船舶、飛機建設項目二期工程中7艘海監船之一,由中國船舶重工集團公司第701研究所設計,武昌船舶重工有限責任公司承建,於2009年9月開工,2010年9月下水。

概述

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排水量1740噸;最高航速為18節,按14節/小時的巡航速度,續航力為5000海里,自持力40天,該船配置了世界先進的通信導航系統、艏側推和固定式減搖裝置。為滿足海洋水文、生物、化學、地質等調查作業的需要,該船還配備了5000米測深儀、聲學都卜勒流速剖面儀、6000米液壓通用絞車和全船計算機網路系統等設備。

服役時間

中國國家海洋局南海分局、中國海監南海總隊與武昌船舶重工有限責任公司2011年5月8日在廣州長洲碼頭舉行了交船暨入列儀式。1500噸級新型海監船“中國海監84”在廣州市長洲碼頭正式加入中國海監南海總隊船舶編制序列。該船是中國較為先進的海監執法船,入列後將承擔起中國管轄海域維權巡航執法、海洋環境保護與海域使用行政執法等任務,可兼顧現代海洋綜合科學調查和勘探任務。

海監序列

中國國家海洋局南海分局局長李立新表示,2010年3月,中國政府向世界表明立場,稱南海是關係到中國領土完整的“核心利益”。伴隨著中國實施海洋開發,建設海洋強國戰略的進程,加強中國海監裝備能力建設,是履行職能,承擔使命的基石。“中國海監84”的入列,結束了中國海監船舶、飛機二期建造項目中1500噸級船舶建造的任務,進一步提升了南海總隊的裝備力量。

至今,中國海監南海總隊共擁有船艇13艘,其中3000噸級船2艘,1500噸及以下級船7艘,快艇4艘;飛機3架,其中固定翼飛機2駕,直升機1架。

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