中國大陸人士搶購香港奶粉事件，是2010年代初香港市場嬰兒奶粉因被中國大陸人士搶購而導致短缺的事件，問題早於2010年醞釀，並於2013年初白熱化。
背景
自2010年開始，大批來自中國大陸的自由行遊客及水貨客來到香港搶購奶粉，當時已引來社會不滿，並在2011年初要求政府開徵“奶粉離境稅”[1]，但政府一直未有採取任何行動，令問題逐漸惡化。2013年1月，有媽媽網站文章稱，由於有水貨客在粉嶺、旺角及將軍澳等區，用錢聘請人排隊搶購奶粉，偷運水貨回大陸炒賣。此傳聞令不少香港家長緊張，加入搶購。一時令香港奶粉市場缺貨越緊張。此事有熱心網民仇視一簽多行到訪香港從事水客活動的中國人。該批有心人士組織上街示威，並圍堵及指責疑似水客的華人。
原因
中國製造黑心食品2008年中國奶製品污染事件。中國大陸奶粉進口量是消耗量的1/4，遠遠不及進口奶粉的需求量[2]。
境外產地之同品牌的奶粉在中國大陸因入口稅及銷售稅與香港販售有明顯的價差，導致水貨客有暴利可圖。
水客螞蟻搬家疑似跨境逃稅集團活動。
影響
光復上水站事件。香港政府聲稱港人港奶政策。
香港黎棟國強調，特區會打擊水貨水客，“不定時及不定檢”方式執法。
生產商承諾會增加香港市場奶粉供應。
有立會議員要求取消一簽多行。
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香港政府措施
2013年2月1日，運輸及房屋局、保全局與食物及衛生局等部門舉行聯合記者會，公布解決本地家長購買奶粉困難的措施。深港兩地會聯手加強打擊水貨客運奶粉過關，包括加強情報交流、監視通報水貨客運奶粉活動，由深圳海關執法。香港入境處會制訂懷疑水貨客監察名單，拒絕可疑水貨客入境。
港鐵亦會執行多項新措施，包括收緊東鐵行李重量限制，由32公斤下調到為23公斤，2月4日起試行3個月。港鐵特檢隊人員會由現時的39人增加到59人。而為攜帶大型行李旅客檢查重量而設的地磅，將由現時只有上水、落馬洲及羅湖擴展到水貨客漫延的大埔墟站及火炭站執行。
港府即日起設立24小時熱線，協助3歲以下嬰兒的本地家長訂購本港七個主要牌子（包括牛欄牌、美國雅培、美贊臣、美素佳兒、雀巢能恩、雪印及惠氏金裝，共占本港奶粉巿場份額95%）的奶粉。熱線由效率促進組營運，收集訂購資料後會轉交奶粉供應商處理。
就長遠措施，港府將會修訂《進出口條例》附例，限制每名成年旅客只能帶淨重1.8公斤的奶粉（約2罐奶粉）出境作自用需求。建議會諮詢業界，在提交行政會議審批後，最快在數月內生效。
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