建造背景
世界第一條捷運19世紀中葉，倫敦比以前任何城市發展得都要快。在這龐大帝國的中心，當數以千計的新房屋、商店、辦公樓和工廠為日益膨脹的勞動大軍而建造起來時，它幾乎要爆炸了。這些人需要有比狹窄的街道所能提供的更好的運輸工具。
1843年英國人皮爾遜為倫敦市設計了世界上最早的城市捷運系統，由於種種原因，10年後，英國議會才批准在法林頓和主教路之間修一條長不足6公里的捷運。經過近十年的建設，捷運初具規模。1863年1月，“大都會地區鐵路”正式開始營業。
發展歷程
大都會捷運在1890年成為第一個操作電動列車，1933年成為綜合交通運輸系統的一部分。1985年倫敦捷運網路成為一個單一的實體。成為全長6千米，而大都會捷運至今已經歷了100多年，目前這條捷運已延伸運至88.5千米，61個車站，是當今世界上最長的一條地下鐵道。
其他城市不久也紛紛仿效倫敦。布達佩斯的捷運在1896年開通；波士頓在1897年，巴黎通往郊區的捷運在1900年，紐約在1904年也都先後開通了捷運。到1915年，倫敦的捷運開始成為一個大網路。 第一條捷運線路採用了“挖—蓋”的工序來建造，即挖掘一條深溝，然後封蓋其上面。1890年建造的真正的“管狀”鐵道，是用一個液壓沖頭推進的鋼箍鑽通泥土建成的。
