不可壓縮氣體

從理論上分析，氣體都是可以被壓縮的。但在實際套用中，有些氣體不能壓縮。比如在絕熱條件下，飽和蒸汽壓縮後，蒸汽變成了水，介質的相態發生了變化，如果是容積壓縮機，可能引起液擊；再如：某些爆炸性混合氣體，在絕熱條件下壓縮，氣體溫度升高，可能達到著火點，引發爆炸事故。
這個問題的確切說法應該是，可壓縮流體 和 不可壓縮流體
, ^! @' P; H+ q# c. U而具體流體情況又可分為液體和氣體來討論
3 q8 `3 D+ B$ T4 k; v/ @先說液體
液體情況比較簡單，在通常情況下，壓力對於液體密度影響很小，在35MPa壓力下，液體密度減少量仍然很小，因此，液體可視為不可壓多流體。
! u4 w) F. ]. Y. ^4 |再說氣體
由於氣體密度隨溫度變化很大，基本屬於可壓縮流體範疇。
5 Q- v& Y) h* F2 I: ^# l但有種情況，當氣體管道進出口端壓差小於20%時，仍可近似的按照不可壓縮流體計算，其誤差在允許範圍內。
, n1 ]+ i0 e. i4 K( y3 l因此，氣體密度應根據不同情況取值。
氣體（任何流體）都是可壓縮的，在流速高、壓力變化大的場合，氣體的壓縮性不容忽視。但是為了簡化計算，工程上在流速不高、壓力變化小的場合，由於氣體運動所引起的密度變化小，故可忽略其壓縮性，將其作為不可壓縮流體來處理。以空氣為例，在標態下空氣流速等於102m/s時，不考慮壓縮性所引起的計算誤差約為2.3%，這在工程計算中一般可以忽略。所以，要不要考慮氣體的壓縮性，主要還在於工況參數