公司的快速“高真空擊密”法等軟地基處理專利因其工期短(節省50%)、造價低(節省30%)、質量可控、施工環保等難以比擬的優勢,在上海、浙江、江蘇、山東、天津、廣東、河北等地得到廣泛套用,完成包括浦東機場跑道、國家石油儲備地基處理等大型項目數十個,施工面積超4000萬平方米,為業主節約資金數億元,取得了廣大業主極高評價:上海外高橋碼頭四期工程經上海科委組織的專家評審為“國際先進水平”;上海浦東國際機場二號跑道被評為“國內第一,遠遠超過設計標準”;寧波港二期港區軟基加固獲得寧波港2004年科技一等獎;並獲得上海科技成果獎。
在獲得業內認可的同時,公司也獲得了國內外大眾媒體的關註:2007年初,中央電視台國際頻道《中國新聞》欄目來上海對公司進行了報導;2006年9月,中央電視台科技頻道《科技之光》欄目對公司及其專利進行了特別報導;2006年7月,上海電視台第一財經對本公司及徐士龍董事長就“高真空擊密”等專利技術進行了長達20分鐘的專題報導。香港有線電視、廣州南方電視台、天津衛視、寧波電視台等大眾媒體也對本公司及其所有的專利技術進行了主動報導。《光明日報》、《新聞晨報》、《建築時報》、《上海科技報》等報紙也對本公司及專利技術進行了特別報導。
在引起國內注意的同時,上海港灣軟地基處理工程有限公司也引起了海外業界的廣泛關注。2006年6月,包括韓國工程院副院長,韓國地基處理協會理事長、多位大學岩土專業系主任在內的韓國專家團來滬考察本公司專利工法,給予了“極高的評價”。緊接著,公司成功地以技術輸出形式在韓國、香港等地建立了合資公司,英國、馬來西亞、印尼等地的業內人士也紛紛來華考察,意向建立合資公司。另外公司和美國物流航母普洛斯等國際大型企業也建立了長期合作關係。
為繼續保持科技領先,公司在已有研究所的基礎上,與同濟大學、浙江大學、河海大學、大連理工大學、解放軍後勤工程院等高校的兩位院士、十多名教授聯合成立了上海港灣軟地基設計開發研究院,在公司現有專利技術的基礎上進一步發掘和創新,目前已經形成了“壓力差排水”、“超固結硬殼層”和“硬殼層作用不留排水通道工後沉降”三大計算理論。公司近年來投入科研資金數千萬元,並斥巨資建立了數十畝的軟地基處理試驗基地。
百尺竿頭更進一步,公司將繼續秉承科研創新領先的發展宗旨,不斷引進高級人才,提高自身素質,進一步開發完善軟地基處理的相關專利技術,努力使軟地基處理方法實現再飛越,打造一個國內外具有影響力的高科技企業。
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