基本概念
上層建築是指甲板以上的建築物。貨船的上層建築主要供駕駛操縱和船員生活用。過去典型的雜貨船多為中機型,其上層建築分別設在船首、船尾和中部,分別稱為首樓、尾樓和橋樓,這種船稱為三島式船。橋樓是全船工作和生活的中心,最上層是駕駛台、海圖室、電報室等,駕駛台以下部分為船員居住、休息、娛樂的場所。為了取得更多的使用和居住面積,可把三樓分別或全部聯結起來,成為長首樓船或長尾樓船。現代貨船以尾機型居多,上層建築也多設在船尾。
船艦分類
按艦船上層建築形式分類。可分為:三島式船、遮蔽甲板船等。
按艦船機艙位置分類。可分為中機型船、尾機型船、中後機型船等。
按船體和線型分類。可分為:縱骨架船、橫骨架船、混合骨架船;焊接船;鉚接船;單體船、雙體船、多體船;平甲板船、首升高甲板船、尾升高甲板船;單甲板船、雙甲板船、多甲板船;單底船、雙底船、尖底船、平底船等。
按艦船推進動力分類。可分為:機動船(內燃機船、蒸汽機船、電力推進船、機帆船)、非機動船(人力船、帆船)等。
按艦船推進器分類。可分為:螺旋槳船、螺桿船、明輪船等。
“蒙布蘭”號
“蒙布蘭”號屬典型的“不定線貨船”。這是一隻鉚接的三島式船,有四個船艙,一個木製駕駛橋樓,一根又高又細的煙囪,兩根配有吊貨桿的桅桿。該船由一個不太富有的船主於1899年在米德爾斯伯勒的英國人雷爾坦・迪克森的船塢造就。“蒙布蘭”號的登記容量為3121登記噸,船長9.5米,寬13.6米,吃水4.6米。
“蒙布蘭”號