相關數據
“致遠”級穹甲巡洋艦圖紙“致遠”艦。管帶：鄧世昌
艦型：穹甲巡洋艦，北洋水師稱其為穹甲快船（半鐵甲船）。
排水量：2300噸。
主尺度：艦長81.4米，寬11.6米，吃水4.9米
航速：18節。
編制：202人（實際人數為247人）
武器裝備
A）火炮：主炮為3門210毫米口徑炮塔炮，其中1座雙聯裝前主炮，1座單管後主炮；副炮為2門150毫米口徑火炮，2門75毫米炮，2門47毫米炮。
B）魚雷：魚雷發射管4具。
裝甲厚度：只在炮塔和艦身主要部位採用裝甲（穹甲）防護，其餘均用鐵板覆蓋，因此稱為穹甲巡洋艦，故被北洋水師稱為“半鐵甲船”。穹甲艙面外側堆煤，以加強防護；輪機艙外側加101毫米的裝甲，前指揮側加76毫米裝甲，以增強防護。
建成時間：1886年由英國建成下水。與“經遠”等艦同時回國。
訂造經過
“致遠”號穹甲巡洋艦北洋大臣李鴻章在建設北洋水師初期，主要通過中國海關總司英國人赫德向英國阿姆斯特朗購艦。最先購入的是作近岸防禦的小噸位炮艇，稱作“蚊子船”。後來購入兩艘可作遠洋作戰的巡洋艦超勇及揚威。不過在購買超勇及揚威時，李鴻章對赫德及阿姆斯特朗感到不滿意。於是在訂購更大型的鐵甲艦時，改為向德國伏爾鏗船廠購買，所建二艦即定遠及鎮遠。及後李鴻章以尚余之款項，再向伏爾鏗購置一巡洋艦，即為濟遠。中法戰爭後福建水師被殲，李鴻章得到批准再向外購買巡洋艦四艘。最初屬意由伏爾鏗按濟遠再造四艦。不過此時清政府朝野中對濟遠傳出各種非議。相對於英國，德國當時仍屬海軍建設後起之輩，濟遠的型式為“穹甲巡洋艦”，本來是英國海軍的新式設計。而濟遠為伏爾鏗首次製造此類戰艦，因此設計上出現種種的缺憾。同時英國為免失去建造契約及對中國海軍的影響，對濟遠的設計亦大加批評。經過一輪的爭議後，最後決定四艘巡洋艦建造契約分別由英國阿姆斯特朗及德國伏爾鏗各得其二。德國伏爾鏗改為建造兩艘裝甲巡洋艦，即經遠及來遠。而由英國建造的二艘仍為穹甲巡洋艦，即致遠及靖遠。
致遠及靖遠及分別於1886年9月及12月下水，1887年7月建成。北洋水師派出軍官及水兵，到英國船廠所在紐卡素對艦隻測試，然後連同在德國完工的經遠及來遠，於當年9月中一同開回中國。途中由英人總教習琅威理為統領，致遠管帶為鄧世昌，靖遠管帶為葉祖圭。各艦於12月抵達廈門，正式加入北洋水師。
規格
致遠級排水量2,300噸，長250呎（76.2米），吃水最深15呎（4.57米）。動力為四座鍋爐，兩部蒸汽機，雙軸推進，標準運作5500匹馬力，增壓時為7,600匹，航速18.5節，以時速10節續航距離6000海里。裝甲為拱形之“穹甲”,裝置於船身中間，中部位於水線以上，兩側向下傾斜至水線以下。水線帶不設裝甲，只以煤櫃防禦。穹甲厚2~4吋（50.8~101毫米），司令塔裝甲4吋，炮盾裝甲2吋。武器裝備為三門210mm克虜伯火炮，艦首雙聯裝，艦尾一門；兩門152mm阿姆斯特朗副炮；57mm/47mm速射炮分別8門及2門；機關炮10門；18吋（457毫米）魚雷發射管四具。
服役經過
1894年9月17日爆發黃海海戰中，定遠及鎮遠在中央，致遠及靖遠分別位於二艘鐵甲艦左右兩側。戰至下午3時左右，旗艦定遠發生大火，致遠上前掩護，中彈甚多，並且開始入水傾斜。同時艦上彈藥不繼，主炮及副炮彈藥用罄。管帶鄧世昌下令致遠全速沖向日本第一游擊旗艦，巡洋艦吉野號，希望用艦首沖角將之撞沉，然而途中致遠艦身突然爆炸沉沒未能成功。致遠全艦自管帶鄧世昌以下246名官兵僅7人獲救，鄧世昌則與其犬同殉。爆炸成因眾說不一，可能是致遠艦上魚雷被擊中爆發，亦可能是艦上鍋爐被擊中爆炸，亦有指可能是日艦施放魚雷。靖遠則在葉祖圭管帶下作戰受創，戰事後經修復，與北洋余艦退守威海。之後日軍突擊威海，旗艦定遠擱淺，丁汝昌一度以靖遠為艦隊旗艦。最後靖遠亦為日艦所擊中，1895年2月10日在威海自沉。
