X-10

X-10

X-10由北美航空公司研製，是專門為 MX-770（B/SM-64）“納瓦霍”洲際巡航飛彈計畫而開發的一種超音速無人駕駛試驗飛行器，用來蒐集空氣動力學設計、控制和自動導航系統的數據。X-10機長20.14米，機高4.51米，翼展為8.56米。X-10的機體設計比較有特色，採用下三角翼、雙垂直安定翼和機鼻鴨翼的布局。此外，可收放起落架和助降傘能使 X-10重複使用。X-10安裝有兩台威斯汀豪斯 J40-WE-1渦輪噴氣發動機，其最大速度為2.05馬赫。最初 X-10的飛行由地面無線電控制，後來則開始使用自動導航系統。

基本信息

型號

X-10X-10
X-10

簡介

X-10 由北美航空公司研製，是專門為 MX-770（B/SM-64）“納瓦霍”洲際巡航飛彈計畫而開發的一種超音速無人駕駛試驗飛行器，用來蒐集空氣動力學設計、控制和自動導航系統的數據。X-10 機長 20.14 米，機高 4.51 米，翼展為 8.56 米。X-10 的機體設計比較有特色，採用下三角翼、雙垂直安定翼和機鼻鴨翼的布局。此外，可收放起落架和助降傘能使 X-10 重複使用。X-10 安裝有兩台威斯汀豪斯 J40-WE-1 渦輪噴氣發動機，其最大速度為 2.05 馬赫。最初 X-10 的飛行由地面無線電控制，後來則開始使用自動導航系統。
1953 年 10 月 14 日，X-10 在愛德華茲空軍基地進行了首飛。儘管 X-10 的試驗飛行很順利，但隨著 1957 年“納瓦霍”項目（納瓦霍為美國一個印第安人部落名，其使用的語言十分複雜，因而在太平洋戰爭期間美軍曾招募了一批納瓦霍人作為密碼通訊員）的下馬，X-10 的飛行也很快被中止。其後大部分 X-10 被充當靶機使用，目前僅存的唯一一架 X-10 保存在美國俄亥俄州代頓美國空軍博物館內。

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