5904號颱風

5904號颱風

王者不是天生的,也不是自封的。在號稱暖池的西北太平洋,沒有誰不覬覦那皇冠上的明珠;生於50年代末的天之驕子JOAN就是其中的佼佼者。8月23日,處在副高東風帶里的關島發現風向轉向了北風,地面觀察於是派出飛機前往這一區域進行探測。很快,事情就證實了:一個熱帶風暴確實存在於此。JTWC因此發布了第一號警報,並且命名為JOAN。剛剛形成不久的JOAN,近中心最大風速已經有40KT(一說45KT)。JOAN的路線很穩定,她向西北西穩步移去,而一直到登入台灣之前,她的路線也沒有改變。

簡介

5904號颱風(JOAN 瓊安

885HPA(JMA)

170KT(JTWC)

884HPA--100M/S(CMA)

885HPA--80M/S(CWB)

颱風 BILLIE (1959年6月12日至18日)

颱風運行路線颱風運行路線

在090000Z,一部偵查飛機在YAP和KOROR之間懷疑找到一個擾動。但是在120000Z才確認為一個閉合的地面環流,並在那個時候JTWC發出熱帶低氣壓警報。在6小時內熱帶低氣壓 BILLIE 發展到熱帶氣旋強度。24小時後,在130600Z,BILLIE發展為一個完整的颱風,中心風速有65節。

一開始, BILLIE 往西北方向移動,平均時速為11節。她在140200Z達到其巔峰,監測到其海平面風速為100節。隨後,在150900Z,颶風獵人將颱風 BILLIE定位於台灣北面20里的位置。她繼續以西北的方向移動並且登入中國大陸在160000Z,那時JTWC發出了最後警報。在地形影響下她快速的減弱為一個熱帶風暴,突然開始北拋物線似的移動。路徑記錄顯示 BILLIE 將會進入黃海,位置大概在 32N 122E。在170000Z JTWC 重新開始發出警報。颱風系統中心快速的移動並且穿越北韓移向 VLADIVOSTOK。由於極地南下冷平流的關係,BILLIE 轉化為溫帶氣旋,最後的警報也在那時發出。

颱風 BILLIE的移動路徑和預測路徑僅有較小的偏差直到靠近中國海岸線。橢圓形的中心似乎預示著古怪的移動方式。開始時 BILLIE 和預報的一樣並保持到中國大陸外海附近。但是,由於副高突然的西伸,BILLIE向西的速度比預報的要快,並且朝向中國海岸偏北大致27度。所記錄到的,在中國海岸上突然的北拋物線移動相信是因為地形影響和強度太弱。

此颱風沒有太多主要的預報偏差並且24小時預報誤差遠低於平均水平。總體來說 BILLIE和此月氣候統計(的颱風路徑和移動速度)的相同。在她存在的6天內發出了22次警報。


傷亡記錄:

傷亡人數傷亡人數

台灣: 1死,多達100多人無家可歸,造成台灣東岸地區500000萬美元的損失。三分之一的台灣有洪水,造成10000多人在城市內無家可歸。非常多棚戶型的家被摧毀,很多城市和道路被淹數天。
琉球群島:16座房子被摧毀,49座屋子部分被摧毀。四條船失蹤。
南日本:45死,75人受傷,16人失蹤,多達65000座房子被洪水摧毀。

詳細信息

王者不是天生的,也不是自封的。在號稱暖池的西北太平洋,沒有誰不覬覦那皇冠上的明珠;生於50年代末的天之驕子JOAN就是其中的佼佼者。在IDA史無前例地驚艷九月的一年之後,JOAN踏上了超越前輩的道路,她要衝擊IDA至高無上的地位,她要站在世界的巔峰。但命運卻給她開了個甚至比對IDA更加殘酷的玩笑。對於IDA百尺桿頭沒能再進一步讓她只能嘆息自己紅顏薄命;而對於終用自己的力量征服世界的JOAN,上帝卻無情地拋棄了她。讓我們再一次追隨JOAN的足跡,揭開這一頁鮮為人知的歷史吧。

5904號颱風5904號颱風

8月23日,處在副高東風帶里的關島發現風向轉向了北風,地面觀察認為關島東北已經形成了LLCC,於是派出飛機前往這一區域進行探測。很快,事情就證實了:一個熱帶風暴確實存在於此。JTWC在8月25日11時25分對她進行了第一次定位,並且發布了第一號警報,並且命名為JOAN。剛剛形成不久的JOAN,近中心最大風速已經有40KT(一說45KT)。JOAN的路線很穩定,她向西北西穩步移去,而一直到登入台灣之前,她的路線也沒有改變。
和許多最終成為超級颱風的天之驕子一樣,JOAN有一個夢幻般的開局。僅僅23小時後,JOAN已經增強為85KT的2級颱風;當她以10-17KT的速度逐漸遠離關島時,她的勢力也在迅速膨脹。在此後的一天多時間裡,JOAN的精力放在自身的鞏固和環流的擴展上——她知道,沒有完善的高空結構和充足的水汽供應,沒有颱風能夠擁有想入非非的權利。這三十六小時,是她韜光養晦的36小時;在這36小時裡,JOAN成功地為讓自己成為1959年環流最廣闊的熱帶氣旋打下了堅實的基礎。36小時後,JOAN的時辰到來了。
越過17N後,JOAN從三級颱風(100KT)向巔峰發起衝擊,8月28日早晨增強為120KT的四級颱風,同一天的晚上增強為150KT的五級颱風。第二天的午後兩點,JOAN達到了自己生命史中最強盛的頂點,與她細小緊密的風眼(不到30公里)相比,她的環流直徑超過了1600公里,十級暴風半徑竟超過了240公里,颱風中心的700HPA位勢點僅僅存在於6850英尺的空中,比她剛剛形成時低了近3200英尺之多,巨大的身軀讓IDA也望塵莫及。在這些方面,JOAN無可爭議地打敗了同年的SARAH和VERA,加冕1959之王。8月29日凌晨,在JOAN達到顛峰之前,JTWC的飛機第十九次飛向JOAN的中心,那裡,一個前所未有的數字在等著它。
891HPA,一個很低,但無法拿到桂冠的數字,JOAN失敗了嗎?沒有!因為190KT!偵察機帶著它返回了關島。關島震動了,在接下來的八個小時裡,JTWC對她進行了空前密度的探測,偵察機四次傳回數據。終於,在8月29日午後,一個新的紀錄誕生了:MAX SFC WIND——200KT。雖然此刻她的氣壓沒能再度降低,但這已經足夠了。
這是瓊安的驕傲,是她傲視群雄的最大本錢。直到德沃夏克分析法取代了颶風獵人的飛行,瓊安的紀錄仍像天宇中的星星一般可望而不可及,沒有誰能超過她,即使是不可一世的泰培。但JTWC最終開了個可怕的玩笑——可能是由於沒有測到足夠低的氣壓,可能是人們不相信這誇張的數字,可能是一時的心血來潮——JOAN僅僅獲得了170KT的評價。是的,就這么簡單。JOAN已經用她的風征服了世界,她只是缺乏一點運氣……如果有了足夠低的氣壓,也許如今站在世界之巔就是她。直到今天,仍然有人為JTWC的決定而耿耿於懷,因為它用冷酷的鐵手扼殺了一個奇蹟的誕生,它讓JOAN失去了她本該獲得的東西。從今天我們回望當年,JTWC的是是非非已不再重要,只有永恆的Peak Idensity——200KT。
JOAN就這樣離開了關島的視線,她的移動加速了,這一回是要正面衝擊台灣。CWB創紀錄地把JOAN的強度定為80M/S,這一紀錄同樣保持到了今天,而且只有四個颱風和她的差距能夠小於10M/S。但是相比一個月後的日本,台灣人一如既往地挺直了身子,勇敢地迎接瓊安的狂風暴雨。不過由於JONE過於廣闊的環流,她終於在玉山的阻擋下開始減弱。雖然JTWC仍然認為JONE是以五級颱風的強度登入,但JONE顯然已有些力不從心。8月29日深夜22時30分,JOAN和後來的許多颱風一樣,選擇了花蓮。
距離JOAN登入點30公里的成功鎮記錄到940.8HPA的氣壓和43.0M/S的平均風速,瞬間55.8M/S,台灣中央氣象局已在登入前把她降格為中度颱風。雖然這和四十一年後同一時刻的碧利斯相比相形見絀,但並不妨礙她讓台灣損失慘重。27人死亡,371人受傷,房屋全倒4698座,半倒11010座,其中東半部、澎湖台北地區最為嚴重。多少年了,台灣從未在一個颱風面前損失過一萬多座房子,而JOAN做到了。六個小時的時間,JOAN越過玉山,以955HPA的氣壓進入了海峽。
CMA又一次用另一種方式補償了沒有得到承認的JOAN。海上884HPA,100M/S,登入930HPA,75M/S,這就是CMA認定的JOAN。誠然,最後一點是誇張的,但它的意義在於確認了JOAN曾經無與倫比的威力。而在進入海峽以後,JOAN也已筋疲力盡。在海峽里度過了漫長的十個小時後,8月30日下午13-14時,JOAN拖著沉重的腳步,以970HPA的中心氣壓,從惠安進入福建境內,並在第二天的中午12時,在閩北的崇山竣嶺中減弱成熱帶低壓。此刻,台灣中央氣象局懸掛了長達三個整整晝夜的海上颱風警報也隨著JOAN作為熱帶風暴的生命的結束而徐徐降下。
一切都結束了,雖然JOAN又頑強地在浙江誘發了副中心並且轉向出海,越過韓國,直到9月3日才以溫帶氣旋的形式消散在日本;雖然她讓閩北浙南暴雨傾盆,浙江平陽出現了425MM的過程雨量,但一切已不再有意義。失去的已永遠不能挽回,沒有遇上天文大潮眷顧的她也再沒有了以另一種方式青史留名的機會。但JOAN完全可以昂起她高貴的頭,可以用不屑的神情面對JTWC的風言風語。雖然關島的人們忘記了,但歷史沒有忘記這光輝燦爛的200KT;雖然世界上只會有一個神,而泰培就是這個高高在上的神,但瓊安可以再不仰望這個神壇,因為在遙遠的1959年,曾經有過那么一天,她讓泰培的王座搖搖欲墜。

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