內容簡介
《飛機發動機控制:設計、系統分析和健康監視》是美國航空航天學會（AIAA）最新出版的航空發動機系列教材之一，內容包括航空發動機控制和監視系統的基礎理論、最新進展和成果，運用發動機控制理論和工程知識解決實際問題的案例分析，發動機控制的新概念和新思路，並針對渦扇與渦軸發動機，介紹了航空發動機控制和監視系統的綜合設計方法。《飛機發動機控制:設計、系統分析和健康監視》可為我國航空發動機管理人員和專業技術人員了解發動機控制和監視系統的發展提供參考.也可供相關專業院校師生教學使用。
作者簡介
作者：（美國）趙連春（Link C.Jaw） （美國）傑克·馬丁利（Jack D.Mattingly） 譯者：張新國 等
圖書目錄
第1章 發動機控制系統綜述
1.1 控制系統專業術語
1.2 燃氣渦輪發動機控制系統介紹
1.3 發動機控制系統的發展史
1.3.1 初始階段
1.3.2 成長階段
1.3.3 電子化階段
1.3.4 綜合化階段
1.3.5 飛行研究與先進控制
1.3.6 控制系統的複雜性
1.3.7 歷史上的重要發動機
第2章 發動機建模與仿真
2.1 穩態發動機模型
2.2 動態發動機模型
2.2.1 轉子動力學——慣性效應
2.2.2 壓力動力學——質量存儲效應
2.2.3 溫度動力學——能量存儲效應
2.3 整台發動機動力學的建模
2.4 作動器和感測器動力學的建模
2.4.1 液壓作動器
2.4.2 氣動作動器
2.5 高逼真度發動機仿真
2.5.1 美國空軍通用渦扇發動機模型
2.5.2 NASA通用渦扇發動機模型
2.6 發動機線性模型的導出
2.6.1 非線性仿真導出線性模型
2.6.2 按試驗/運行數據的模型辨識
第3章 模型降階和動態分析
3.1 發動機動態舉例
3.2 值得關注的頻譜
3.3 基本控制頻寬內的主導動態
3.3.1 通過頻譜分解進行模型降階
3.3.2 基於奇異值分解的模型降階(平衡實現)
3.4 發動機和飛機動態綜合
3.4.1 渦軸發動機動態
3.4.2 發動機和機身的兼容性問題
3.4.3 直升機旋翼和渦軸發動機
3.5 發動機動態變化
第4章 穩態控制器設計
4.1 單軸發動機控制器設計
4.1.1 單軸發動機根軌跡設計
4.1.2 單軸發動機頻率回響設計
4.2 雙軸發動機控制器設計
4.2.1 不帶作動器動態的雙軸發動機PI控制律設計
4.2.2 帶有作動器動態的雙軸發動機PID控制律設計
4.3 渦軸發動機控制設計
4.3.1 動力渦輪轉速反饋控制
4.3.2 旋翼負載預期前饋控制
4.3.3 最優燃油消耗量自適應控制
4.4 穩態控制的某些實際問題
4.4.1 不同控制律下的發動機回響
4.4.2 用燃油流量比作控制變數
第5章 過渡態和限制控制器設計
5.1 基於計畫的過渡態控制器設計
5.1.1 控制計畫概念
5.1.2 加速控制
5.1.3 減速控制
5.2 過渡態控制中應考慮的非線性問題
5.2.1 增益調參
5.2.2 抗積分卷積
5.2.3 減速喘振
……
第6章 控制系統綜合
第7章 先進控制概念
第8章 發動機監視和健康管理
第9章 綜合控制和健康監視
附錄
索引
支撐資料
譯者後記
