雪佛蘭Camaro ZL1

雪佛蘭Camaro ZL1

雪佛蘭Camaro ZL1,全新車型採用的則是一台排量為6.2升的LSA V8機械增壓發動機,可以輸出550匹馬力。由通用汽車 生產廠商生產。

基本信息

簡介

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雪佛蘭CamaroZL1 新的ZL1將配有目前所有Camaro車型的顏色,預計售價為5萬美元。該車的具體配置細節將在2011年晚些時候公布,並將在2012年初到達經銷商手中。全新車型採用的則是一台排量為6.2升的LSAV8機械增壓發動機,這台鋼鐵猛獸可以輸出550匹馬力。為了強調“生人勿近”的霸氣,新一代ZL1隻提供6檔手動變速箱。經強化的變速箱體採用了兩組離合器片進行動力傳遞,擁有兩種模式的排氣管可依據發動機的不同轉速發出特有的排氣聲浪。

外觀設計

外觀方面,新雪佛蘭ZL1的前臉進行了重新設計,豎直的霧燈和進氣口可以為剎車片進行更好的冷卻。全鋁車蓋上的黑色碳纖維進氣口可以在車輛告訴行駛中提供更好的下壓力。輪胎方面則為20英寸的鋁製輪轂搭配固特異SupercarF2型輪胎。

動力系統

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這款最強大的CamaroV8發動機經過調校後馬力升至550ps,數據上足矣與歐洲超級跑車比肩競技,通用對卡瑪洛的精心塑造捍衛了大美國主義跑車的尊嚴。 動力方面,一台6.2升V8LSA發動機,採用中冷式機械增壓裝置,可以輸出550馬力和743N·m的扭矩。該車採用後輪驅動,與之配備的是6速手動變速器

其他配置

底盤方面,新的電控轉向系統和電磁懸掛提供Tour和Sport兩種模式的調整。該車前輪配有6活塞卡鉗的370mm直徑的Brembo剎車盤,後輪為4活塞卡鉗的365mm直徑剎車盤。新一代ZL1將不僅僅是賽道機器,它還必須具備良好的道路操控特性。雪佛蘭為新車選用了全新的電子助力轉向系統和電磁懸架。前後剎車盤直徑均超過360毫米,並且搭配前六後四的卡鉗組合讓這台陸地猛獸可以隨時停下狂奔的腳步。

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