人物生平
郭維城他1932年加入中國共產主義青年團，1933年由共青團員轉為中國共產黨黨員，1934年參加東北軍。西安事變爆發後，他積極宣傳中共中央和平解決西安事變的方針；“七·七”事變後，為密切東北軍與八路軍的關係做了大量工作；1942年後，任山東軍區副師長兼政治部主任、山東行政委員會委員兼外事委員會副主任；抗日戰爭勝利後，任齊齊哈爾護路軍司令員兼齊齊哈爾鐵路局局長、西滿護路軍司令員兼中長鐵路濱洲線區軍事代表、西滿鐵路局副局長、第四野戰軍後勤鐵道運輸司令部司令員、天津鐵道處處長、軍委鐵道部駐徐州護運司令部司令員、華中軍區鐵道運輸司令部司令員、武漢軍管會鐵道處處長、鐵道兵團前進指揮所副司令員、衡陽鐵路局局長等職，圓滿完成了搶修、保衛鐵路和支援我軍作戰的任務。抗美援朝中，他任中國人民志願軍新建鐵路指揮局局長、志願軍鐵道兵指揮所司令員；回國後，任鐵道兵第一指揮所司令員、鐵道兵第二副司令員、鐵道兵副司令員等職，參與指揮修建了黎湛、鷹廈、包蘭、嫩林、川黔、貴昆、成昆等鐵路。10年動亂期間，他同林彪、“四人幫”反革命集團進行了堅決鬥爭。粉碎“四人幫”後，他任鐵道部副部長、部長，率領全路職工在運輸生產建設中圓滿完成了各項任務。
他是第六、七屆全國政協常委。他1955年被授予少將軍銜。
郭維城為創立和建設人民鐵道兵，發展我國鐵路事業做出了突出貢獻。他擁護黨的十一屆三中全會以來的路線、方針、政策。他思想作風正派，艱苦樸素，廉潔奉公，不謀私利，作風民主，聯繫民眾，保持了我黨我軍的優良傳統。
1995年1月1日，郭維城因病在北京逝世，終年83歲。
人物事跡
張學良身邊紅人
16歲的郭維城受到了張學良約見。於是，他一條一條地列舉了同學們對日本人的憤懣，建議校方採取措施，制止日本人的野蠻行為。張學良認真地傾聽了這位英俊少年反映的意見，鼓勵他努力學習，將來成為對國家有用的人。在東大附中，由於受到進步書籍和革命思想的影響，郭維城聯合李正文等7位同學創辦了名叫《冰花》的普羅文學刊物。由於《冰花》具有強烈的革命傾向性，剛發行幾期，便被中共滿洲省委書記劉少奇發現。他找來滿洲省委委員楊易辰，要他與郭維城他們聯繫，組織他們參加“讀書會”學習馬列主義，並給予具體的幫助和指導。
1930年，郭維城高中畢業，考入東北大學文法學院。他升入大學二年級的時候，九一八事變爆發了。郭維城隻身來到北平，在燕京大學借讀。
年輕時代1932年參加中國左翼作家聯盟。同年考入復旦大學政治系。在那裡，他加入了共青團，1933年4月，轉為中共黨員。1934年，郭維城獲得法學學士學位。
畢業後經王卓然力薦，郭維城進入東北軍。郭維城開始被任命為上尉科員，負責給張學良摘譯英文報刊雜誌。他思路敏捷，對時局頗有見地，很快博得張學良的好感和賞識，不久便被提升為少校秘書，負責給張學良做記錄、發布新聞等工作。張學良親切地稱他“大個子”，每逢開會、演講，外出巡視，總是把他帶在身邊。郭維城還擔任了東北軍青訓班副主任、西北臨時軍委會宣傳委員。
參與西安事變
郭維城參加了西安事變。草擬了捉蔣新聞稿、宣傳提綱，向全國同胞、向全世界發布新聞。郭維城奉命接收了國民黨《西京日報》，將其改為《解放日報》，並主管《解放日報》和廣播電台，特請美國著名記者史沫特萊幫助進行國際宣傳。1937年，郭維城任東北軍學兵隊代主任、東北軍總部辦公廳科長。組織創辦《時事特刊》和“長虹劇社”，宣傳抗日。
少將處長
“七七”事變後，郭維城隨東北軍愛國將領于學忠參加了淮河、台兒莊、武漢等戰役，隨後東進山東，進行抗日游擊戰爭。根據組織安排，郭維城繼續堅守在東北軍總部，在東北軍首領于學忠將軍手下，擔任了秘書室主任。郭維城利用在東北軍領導機關的特殊身份，及時掌握敵特動向，保護了大批險遭暗害的革命同志。
1941年春天，國民黨在重慶召開戰地黨政會議。這時，29歲的郭維城已被提升為少將處長，代理東北軍總部秘書長。
策反起義
1942年，蔣介石發來電報，要處決萬毅。郭維城向于學忠進言，蔣介石這個命令被拖延了近4個月未執行。郭維城布置了營救萬毅，而萬毅自己尋機越獄。東北軍111師起義，病重的師長常恩多將部隊交給了郭維城。111師編入八路軍，郭維城擔任八路軍山東縱隊111師副師長，當時日軍掃蕩，郭維城率獨立團掩護115師和山東軍區機關向沂蒙山區轉移，他指揮部隊搶占懸固頂，布兵於1公里長的陣地，與萬名日偽軍血戰，打退敵軍5次進攻，完成了掩護任務後，郭維城率部突出重圍。郭維城後任濱海支隊副支隊長。1943年任山東行政委員會委員。
鐵道部長
與妻子進入東北後，郭維城開始與鐵道打交道，他歷任西滿護路保全隊隊長、齊齊哈爾護路軍司令員、齊齊哈爾鐵路局局長、西滿護路軍司令員、東北護路軍司令員。1952年，郭維城入朝，擔任中朝聯合前方鐵道運輸司令部新建鐵路指揮局局長、志願軍鐵道兵指揮部司令員。獲朝鮮一級自由獨立勳章、二級國旗勳章。回國後，郭維城歷任鐵道兵副司令員、鐵道兵大興安嶺會戰指揮部總指揮、西南鐵路建設總指揮部副總指揮、鄭州鐵路局局長、黨委第一書記。1975年1月，郭維城擔任鐵道部副部長，1978年12月，出任鐵道部部長。1982年郭維城擔任鐵道兵善後工作領導小組組長。
特請赴美
1988年12月12日，在美國華盛頓召開“爭取張學良將軍全面自由研討會”。郭維城作為唯一被邀請的大陸共產黨人士參加了研討會。會後他前往洛杉磯看望張學良的原配夫人于鳳至女士。張學良第一次赴美探親時，就親自點名，特請郭維城及3位東北元老閻寶航、萬福鱗、王卓然之子閻明復、萬國權、王福時赴美參加祝壽活動，由於種種原因，張將軍的心愿未能如願。
個人榮譽
1955年被授予少將軍銜。獲二級獨立自由勳章、一級解放勳章。
中國歷任鐵道部部長
| 屆次 | 姓名 | 任期 | 屆次 | 姓名 | 任期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 第1任 | 滕代遠 | 1949年10月至1965年1月 | 第2任 | 呂正操 | 1965年1月至1967年5月 |
| 第3任 | 蘇靜 | 1967年5月至1967年10月 | 第4任 | 楊傑 | 1967年11月至1970年6月（與交通部合併） |
| 第5任 | 萬里 | 1975年1月至1976年12月 | 第6任 | 段君毅 | 1976年12月至1978年12月 |
| 第7任 | 郭維城 | 1978年12月至1981年9月 | 第8任 | 劉建章 | 1981年9月至1982年5月 |
| 第9任 | 陳璞如 | 1982年5月至1985年6月 | 第10任 | 丁關根 | 1985年6月至1988年1月 |
| 第11任 | 李森茂 | 1988年1月至1992年4月 | 第12任 | 韓杼濱 | 1992年4月至1998年3月 |
| 第13任 | 傅志寰 | 1998年3月至2003年3月 | 第14任 | 劉志軍 | 2003年3月至2011年2月（被雙規） |
| 第15任 | 盛光祖 | 2011年2月至2013年 | |||
| 註：蘇靜時任中國人民解放軍鐵道部軍事管制委員會主任、 楊傑時任中國人民解放軍鐵道部軍事管制委員會副主任（主持工作） | |||||
