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當然,為了安全車頂蓋還應有一定的強度和剛度,一般在頂蓋下增加一定數量的加強梁,頂蓋內層敷設絕熱襯墊材料,以阻止外界溫度的傳導及減少振動時噪聲的傳遞。
車頂蓋是車廂頂部的蓋板。對於轎車車身的總體剛度而言,頂蓋不是很重要的部件,這也是允許在車頂蓋上開設天窗的理由。從設計角度來講,重要的是它如何與前、後窗框及與支柱交界點平順過渡,以求得最好的視覺感和最小的空氣阻力。為了安全車頂蓋還應有一定的強度和剛度,一般在頂蓋下增加一定數量的加強梁,頂蓋內層敷設絕熱襯墊材料,以阻止外界溫度的傳導及減少振動時噪聲的傳遞。
當然,為了安全車頂蓋還應有一定的強度和剛度,一般在頂蓋下增加一定數量的加強梁,頂蓋內層敷設絕熱襯墊材料,以阻止外界溫度的傳導及減少振動時噪聲的傳遞。
是指用以運載可卸下的貨櫃的專用運輸車輛。國際上通常使用的乾貨櫃(DRYCONTAINER)有:外尺寸為20x8x8英尺6英寸,簡稱20尺貨櫃;40x8...
發展模式 貨櫃車設計立體快巴:介於有軌電車和大巴之間,行駛於輕軌鐵路而成為巴鐵即快巴鐵路,上層運送人群,下層空空有窗有燈而通行車輛,多車廂以便轉彎。它不影響舊有交通,且提高...
早期 不同版本 運營方式 主要驅動 主要意義M36坦克殲擊車(英文:M36 tank destroyer ),是美國在第二次世界大戰後期研製的一種坦克殲擊車。美軍將其命名為傑克遜(Jackson)...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態軒車畫像磚。製造年代: 漢。材料: 磚。規格: 高33.5厘米,寬41.5厘米。收藏地: 四川省博物館。圖中的東漢畫像磚,為小型實心磚,摒棄了西漢沿襲的...
簡介 圖解 價值 相關條目新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛,於1964年東海道新幹線通車時投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖,0系更是世界上第一種高速鐵路車輛。1965年獲鐵...
背景 簡史 車輛構造 運行設備 電動機SU-85為蘇聯於第二次世界大戰中研製的一種坦克殲擊車。其車體以著名的T-34中型坦克為底盤。早期的蘇聯自行火炮不是用來作為突擊炮,如SU-122者,就...
誕生 裝備 戰績 走向 性能柳州五菱汽車有限責任公司(簡稱五菱集團)成立於1996 年,是廣西區政府授權經營的大型國有獨資企業,主營業務為生產和銷售微型汽車零部件、發動機和專用車,...
五菱車 發展目標 企業文化 集團各所屬公司簡介 主導產品飛彈發射車(missile launching vehicle)是指具有發射飛彈功能的特種車輛。按照裝載飛彈的類型可分為地地、地空、岸艦、飛航等飛彈發射...
簡介 發射車發展 發射車類型 指標變化