![羅斌[設計師]](/img/1/ccc/nBnauM3X1EzMyUDO3kzNxITM5QTM5YzN4MDMyQTNwAzMwIzL5czL4YzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg "羅斌[設計師]")
個人簡介
1987年，羅斌考上了國防科技大學液體火箭發動機專業。從那天起，他就把美好的青春，融入到了航天事業中。羅斌常說，是飛船事業給了他展示聰明才智的舞台，是飛船事業讓他成長起來。1996年，他被破格晉升為高級工程師；1999年調到院科研四部，成為八院飛船總調度；2002年，他被晉升為研究員，2003年7月被任命為飛船總設計師助理，後又被任命為飛船副總設計師。
職業生涯
37歲的他已經在飛船線上奮鬥了13年，可以說，從黨中央正式批准載人航天工程上馬的那一年起，他就成為飛船研製線上一名年輕的科技人員了。他說他是幸運的，踏上航天戰線沒多久，就開始從事如此神聖而偉大的事業。當時他在八院下屬的研究所，承擔飛船推進分系統的設計研製工作。他知道，面對的是一項國內航天領域內最新、技術難度最大、綜合性最強、前所未有的載人航天工程。這樣的工程，不要說新同志，就是對老同志來說，也都是全新的領域、全新的技術。因此，他要做到的必須是虛心、虛心、再虛心，努力、努力、再努力。他拜老專家和老科技人員為師，勤學苦鑽，變“門外漢”為“門內漢”。他刻苦努力沒有白費，他的業務能力和技術水平迅速長進，沒多久就被提升為飛船推進系統的設計主管。在他擔任主管的幾年裡，羅斌和同事們一起，充分發揮群策群力的作用，吸取已有型號成功的經驗，同時積極開發新技術、新方案，並將之套用于飛船推進系統上，使得推進系統的設計在不斷完善中得到改進，最後滿足了飛船總體的任務要求。值得一提的是，他們在技術上的創新，整個系統的技術水平上了一個新台階。由於神舟一號飛船首飛成功，801所承擔的推進分系統設計研製方案的正確性得到了充分驗證，該推進分系統於2000年獲得國防科工委頒發的國防科學技術一等獎。
工作態度
了解羅斌的人都講，羅斌是一個平時工作忘我、淡名利的年輕人。比如他在1999年首發神舟飛船試驗成功後，由於此時他剛好調往院裡工作，所以在申報成果時原單位和八院兩邊都不沾邊，但羅斌沒有絲毫怨言，工作起來依舊很投入，加班出差成了他生活中的重要部分，因此還落下了胃病，但羅斌從不計較這些，總是樂呵呵的。
每次為了飛船羅斌出差到唐家嶺或酒泉基地的時間總要在半年以上。1999年他出差了6個月；2000年他出差了8個月；2001年他出差了9個月；2002年他出差了10個月；2003年他出差的時間也將接近半年。他夫人也是航天戰線上一名出色的科技人員，為了他們共同所鍾愛的那份事業，夫妻倆總是交替著出差，天南地北，把試驗廠房當成他的家。
但羅斌卻感到與149廠總裝工人相比，自己做的還很不夠。他對記者說，神六飛船在唐家嶺長大8個月之久的試驗過程中，149廠的老師傅克服了常人難以想像的困難，長期離家在外地工作，並兢兢業業、一絲不苟、默默地奉獻出自己的對我們偉大事業的忠誠，他們是一個平凡而偉大的團隊：陳為、成大鋼、沈蔚松、吉生原、顧丹。
處事原則
羅斌雖然是年輕人，但多年來一直堅持“做事先做人”的樸素理念。這個理念不斷塑造著他的品質，不斷提升著他敬業的熱情，使他成為一個業務精、能力強、作風硬、素質高的副總設計師。
如有次飛船在唐家嶺進行聯試時，外系統一單位安裝在推進艙內的一單機，因為在加注時碰到了問題，他們就懷疑這一單機有質量問題，需要八院的試驗隊員配合將這一單機拆下來進行檢查。推進艙內本身空間就很狹窄，這一單機安裝的部位又很偏，周圍還布滿了許多的閥門、管路、高壓容器、電纜和單機等，非常難拆不說，萬一在拆的過程中不小心將別的東西碰壞了，那就更麻煩了。羅斌通過自己長期來對產品情況的掌握和了解，經過仔細琢磨及與試驗隊員一起商量，最後通過現象看本質，擺出大量的事實，說明質量問題肯定不在這一單機上面，而是由於別的原因所引起的。對方單位在聽取了羅斌的分析意見後，認為言之有理，不再堅持己見，而是眼睛向內查找自己系統內的原因和問題。經過他們認真複查，最後終於確定了問題發生在他們系統的操作上。這樣，避免了一次不必要的風險操作。
敢於挑戰
羅斌的崗位從2003年7月，任命的飛船總設計師助理到目前的飛船副總設計師，從事的工作也發生了變化，任務特別多。面對這次神舟六號高要求的政治任務，羅斌始終有“如履薄冰”的危機感。因此，如何全面完成上級布置的任務和研製能力得到發展，成了羅斌的“心病”，但是，面對這兩年如此大而緊張的工作壓力，羅斌沒有被困難所嚇到，敢於向困難說“不”，為此，他潛下心來修煉“內功”，虛心地向老同志、向周圍同事、向一線的技術人員和工人師傅學習，並付出了許多心血，他經常判讀數據至深夜。遇到問題時，他總抱著一種正常的心態：“心平氣和、不埋怨，真誠對待、不責備”，正確面對問題、積極地處理好問題，很好地負起了崗位賦予他的責任。
羅斌作為副總設計師，最大的心愿首先是圓滿完成好神舟六號的發射任務，其次要把載人航天的研製隊伍團結好，使大家踴躍加入型號研製工作，並在工作中得到快樂，工作得到更多的回報。總之，他想的都是大家，而惟獨不考慮自己，這就是一個奉獻“載人” 青春無悔的航天人。
