稻城亞丁機場

稻城亞丁機場

稻城亞丁機場,海拔高度4411米,按照中國民航局的界定,海拔高度在2438米以上的機場為高高原機場。航空專家、空軍指揮學院戰略教官徐勇凌介紹,在高高原上飛行的飛機發動機,都針對稀薄氧氣做過適應性改裝。在亞丁機場的驗證飛行中,機組人員都佩戴著氧氣面罩駕駛客機。機場跑道長4,200米(13,780英尺),飛行區等級4C,包括4個停機坪,候機樓建築面積8,796平方米。海拔4,411米(14,472英尺),超過海拔4,334米(14,219英尺)的西藏昌都邦達機場,成為世界上海拔最高的民用機場。已於2012年8月29日竣工,11月23日試航成功。2013年9月16日正式通航,首航是中國國際航空4215號航班,由一架A319型客機搭載著118名旅客來到稻城。預計在2020年旅客吞吐量達到28萬人次,貨物吞吐量1,400噸

規模

是目前世界上海拔最高的民用機場。飛行區等級指標為4C,跑道長4200米,航站樓占地5000平方米。該機場於2012年6月開工建設,2012年11月23日試飛成功,將於2013年9月16日正式通航。該機場航站樓為碟形三層建築,酷似一架降落在海拔4411米高原上的"飛碟"。據亞丁機場市場部發布的信息,首批開通的將是稻城亞丁往返成都和重慶的航班,從成都到稻城全程僅需65分鐘。今後還將陸續開通麗江、貴陽、昆明、西安、綿陽等航線。

特點

高 :海拔最高的民用機場

稻城亞丁機場位於甘孜州稻城縣北部海子山,距縣城50公里,跑道長度4200米,4C級,海拔高度4411米,超過4334米的西藏昌都邦達機場,成為世界上海拔最高的民用機場。

酷 :航站樓酷似外星"飛碟"

稻城亞丁機場航站樓呈"飛碟"狀。"碟"盤的四周延伸出四條接引橋,可以同時停放四架大型民用飛機。酷似外星"飛碟"狀的候機樓、連綿起伏的群山、氂牛安靜地在草甸中巡遊,空中鳥瞰,仿佛置身於電影中星球大戰的場景。

凍 :月平均氣溫最高9℃

稻城亞丁機場指揮長譚亨說:"根據連續四年統計資料,各月平均氣溫在零上9℃和零下9℃之間,氣溫偏低,冰凍期較長。"稻城亞丁機場的5月至7月為雨季,平均相對濕度70%以上,空氣濕潤,此期間降水量占全年總降水量80%以上。

歷史沿革

稻城亞丁機場位置示意圖稻城亞丁機場位置示意圖

2012年2月29日,國家發展和改革委員會批覆了總投資為15億的新建四川省稻城亞丁機場工程可行性研究報告。

2012年6月6日上午,四川省甘孜州稻城亞丁機場舉行了開工儀式,四川省力圖將稻城亞丁打造成金沙江流域大香格里拉國際精品旅遊區。

2012年9月,在完成預定科目測試後,稻城亞丁機場圓滿完成校飛目標。

2012年11月23日,經過1小時30分的飛行,國航空客A319客機平穩降落在四川甘孜藏區稻城亞丁機場,這標誌著世界海拔最高的民用機場試飛成功。

2013年9月16日首先開通成都雙流機場到稻城亞丁機場航線,由國航首航。預計2013年國慶前開通:重慶-稻城馬爾康-稻城,預計明年開通:廣州、上海、昆明、麗江、西安等地至稻城航線。

試飛

稻城亞丁機場稻城亞丁機場

2012年11月23日清晨6時,4位具有豐富高原飛行經驗的機長組成的試飛機組便駕機從雙流機場起飛,於6時50分左右飛抵稻城亞丁機場空域,開始驗證試飛。由於機場超高的海拔高度,機組佩戴著氧氣面罩駕駛客機。

早上7時30分,機組使用傳統導航程式平穩降落在剛剛建成的稻城亞丁機場,這是該機場首次迎來民航客機。落地加油後,客機再次升空,開始驗證試飛科目。

試飛機組根據預先制定的試飛方案,駕機掠過機場兩邊的高山,在稻城亞丁機場跑道低空完成了傳統導航程式和RNP-APCH程式的多項試飛科目,對飛行程式、跑道、滑行道、停機、飛機滑行路線以及各類生產設施進行了實際檢驗,驗證飛行獲得成功。

硬體設施

建設內容

主要建設內容:飛行區等級指標為4C,建設一條長4200米 、寬45米的跑道,建設5000平方米的航站樓、4個C類機位的站坪以及通信、導航、氣象、供油、消防救援等相關配套設施。稻城亞丁機場總投資13.0498億元。

航站航點

國內

中國國際航空公司:成都

四川航空公司:成都 重慶 杭州 昆明 康定

中國東方航空公司:成都 瀘州 西安

飛行難點

國航西南分公司副總經理李雲川稱“海拔非常高,是飛行中的最大難點。”由於機場海拔高,飛機性能和業載受到極大限制。

票價預測

成都飛康定航線為東航四川分公司獨家運營,上座率一直處於較高水平,飛行時間為近1小時,機票價格基本上都為全價,即經濟艙票價1080元。旅遊淡季經濟艙票價最低8折860元。由於稻城亞丁機場海拔特別高,在飛機機型選擇上要求較高,各項運營成本也會較高,有關市場人士據此推測,成都飛稻城亞丁經濟艙票價也將超過千元。

取得榮譽

建設意義

稻城亞丁地處甘孜藏族自治州南部稻城縣境內,是國家規劃的大香格里拉旅遊區的核心景區,素有“香格里拉之魂”、“藍色星球上最後一片淨土”的美譽。稻城亞丁機場建成後,稻城到成都可縮短為1小時飛行距離,甘孜區域交通樞紐即將形成,成為成渝經濟圈名副其實輻射帶動的最佳地區。此外,稻城亞丁機場通航後,即與雲南、攀枝花的支線機場形成香格里拉環線,共享藏區文化旅遊的品牌和資源,開啟四川省與雲南、西藏等周邊省份旅遊的深度合作,共同推動區域合作上升為國家層面的旅遊發展戰略。

航線

航線
航班號 航空公司 執飛機型 起飛時間 到達時間 到達機場 執行日期
成都-稻城亞丁 3U8653 四川航空 空客A319 06:50 07:50 稻城亞丁 每日一班
CA4215 中國國際航空公司 空客A319 07:00 08:00 稻城亞丁 每日一班
MU2191 東方航空 空客A319 06:45 07:35 稻城亞丁 每日一班
重慶-稻城亞丁 3U8743 四川航空 空客319 06:40 07:50
稻城亞丁

1、3、5、7

西安-稻城亞丁 MU9633 東方航空 空客A319
07:15
09:05 稻城亞丁 每日一班
瀘州-稻城亞丁 MU5900 東方航空 空客A319 11:00 12:05 稻城亞丁 每日一班

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