概要
車隊全名：科隆納斯-道達爾-雪鐵龍車隊(Kronos Total Citroen)；車隊負責人：馬克-范-達倫(Marc Van Dalen)；
車隊車手：法國車手塞巴斯蒂安-勒布(Sebastien Loeb)、西班牙車手哈維-龐斯(Xavier Pons)、西班牙車手達尼-索爾多(Dani Sordo)；
戰車：雪鐵龍塞納WRC(Citroen xsara WRC)；
車隊總部：比利時，那慕(Namur)；
車隊創建時間：1994；
首次WRC冠軍：
輝煌戰績
2005年：在雪鐵龍的支持下，科隆納斯車隊車手索爾多贏得了C2組冠軍，澳大利亞車手曼弗里德-斯托爾(Manfred Stohl)名列WRC車手積分榜第九；並且兩次登場領獎台；2004年：科隆納斯車隊帶著雪鐵龍塞納WRC戰車進入WRC，車隊車手是芬蘭人尤索-皮卡里斯托(Juuso Pykalisto)和英國人克里斯-米克(Kris Meeke)，後者駕駛雪鐵龍C2戰車參加世界青年WRC組比賽；
2003年：科隆納斯車隊比利時車手布魯諾-瑟里(Bruno Thiry)駕駛標緻206WRC戰車贏得了歐洲冠軍。
車隊官方網站：www.kronosracing.com
車隊介紹
在法國廠商雪鐵龍退出後，今年以私人車隊參賽的科隆納斯-雪鐵龍車隊將是一支與以往完全不同的車隊。車隊車手是兩屆世界冠軍得主法國人勒布，所用的戰車還是雪鐵龍塞納WRC2006版。在過去的兩年中，雪鐵龍車隊正是用雪鐵龍塞納WRC戰車奪得了車手總冠軍，今年他們要想衛冕難度不小。科隆納斯車隊在進入WRC之後逐漸成為一支不可忽視的力量，他們90年代曾經用標緻戰車在場地賽以及俱樂部拉力賽中取得過巨大成功，2003年科隆納斯攜手雪鐵龍，參加世界青年WRC錦標賽，2005年西班牙車手達尼-索爾多奪取了J-WRC世界冠軍，不過車隊更大的舉措就是他們已經開始向頂極賽事WRC進軍，車手斯托爾在第一年就取得了車手總成績第9的好成績，並且兩次登上領獎台。
雪鐵龍塞納WRC戰車自2001年下線後，迄今為止已經取得了巨大成功，2003年勒布駕駛塞納WRC贏得了超級1600 J-WRC世界冠軍，並且在隨後的賽季中擊敗斯巴魯車隊挪威車手索博格、前世界冠軍西班牙老將塞恩斯、英國車手麥克雷奪取了世界冠軍。
2004年，勒布與雪鐵龍車隊更是雙豐收，他們囊括了車隊、車手年度總冠軍，勒布更是創造了賽季6奪分站冠軍的紀錄。2005賽季，勒布駕駛雪鐵龍塞納C4 WRC戰車再次衛冕成功，並且創造了11奪分站冠軍的新紀錄，同時雪鐵龍車隊也將16站分站賽中的11個冠軍攬在懷中。雪鐵龍公司將在2006年暫時告別WRC賽場，不過他們會在技術上繼續給科隆納斯車隊以支持，勒布將駕駛塞納C4-WRC-2006版繼續馳騁在WRC賽場，雪鐵龍公司已經聲明：2007年他們將重返世界拉力賽場。
