機場簡介
濟寧曲阜機場輻射濟寧、泰安、棗莊、菏澤、商丘、濮陽、淮北以及蘇北等蘇魯豫皖四省八市近4000萬人口。機場投運後，成為山東省重要的民用航空港，對於改善魯南、魯西南地區的基礎設施條件，形成陸路、水路、空運三位一體的立體交通格局，拉動區域經濟發展和促進濟寧旅遊資源開發具有重要意義。當前，濟寧曲阜機場已開通至北京、上海、廣州、深圳
建設概況
濟寧空軍機場軍民合用項目通過發改、國土、環保、民航、軍隊五個方面迅速推進,取得了關鍵突破。2007年10月26日,國家發改委、總參謀部以發改交運〔2007〕2818號文下達了對濟寧機場擴建工程可行性研究報告的批覆,標誌著濟寧市機場項目前期工作獲得了圓滿成功。國
濟寧曲阜機場建設是濟寧發展戰略的重大舉措，是聯繫濟寧城區和機場的交通紐帶，為確保順利開工建設，嘉祥縣紙坊鎮黨委政府統籌考慮到路兩側環境綜合整治工作，合理安排，整體推進，並不斷加強機場周邊的生態環境治理，為機場和周邊民眾創造良好的生產生活環境。
航班表
濟寧曲阜機場2013年冬春航班時刻表（2013年10月27日-2014年3月29日）
2008年4月5日，濟寧曲阜機場路紙坊段全面開工建設。該線路東與濟寧南外環相接，沿洙趙新河河堤，西濟寧機場位於山東省嘉祥縣紙坊鎮東側1.5公里，濟寧市西南28公里處。站坪中心線中點的地理坐標為東經116°20′45″，北緯35°17′35″。站坪中線的真方位角為79°59′50″。場區位於山間傾斜平原上，在第四系整個沉積過程中，表現出北部風化殘積物和西部而來的黃河沖積物相互作用之特徵，第四系初期沉積物以河湖相為主，晚期則以河流相衝積及沖洪積沉積為主，根據1971年12月山東省水利勘測設計院對該場區的鑽探資料，可以看出，場區岩性自上而下分別是:①亞砂土（粉土）：淺黃色,水位以上鬆散，水位以下呈飽和狀。②亞粘土（粉質粘土）：灰黑色及棕紅色；灰黑色者為軟塑狀，棕紅色者為硬塑狀。③亞砂土（粉土）：淺黃色，水位以下為飽和狀。④粘土夾姜石:硬塑狀、含碎石、鈣質結核、
濟寧機場試飛儀式
連紙坊橋。道路建成後，將成為濟寧嘉祥縣南部的景觀大道。
山東航空公司作為立足山東的國有企業，承擔了濟寧曲阜機場的試飛任務，為了確保濟寧曲阜機場試飛圓滿成功，幫助其早日投入正式運營，山航本著“主動服務、主動協調”的態度，專門派出由飛行、航務、工程技術、客艙、地服、運標五專業人員組成的考察組前往濟寧曲阜機場實地考察，幫助濟寧機場進一步完善保障程式，排查安全隱患，同時與機場方面開展了一系列溝通、策劃工作，就試飛任務的各項保
機場建設
障工作做出了具體部署，制定了完善的試飛計畫。山航還抽調骨幹飛行力量，組成試飛機組，並召開了專門的濟寧試飛保障會議，並派遣跟機機務人員負責航線檢查和放行工作，以確保試飛萬無一失。在雙方的共同努力下，本次試飛獲得圓滿成功，這為濟寧曲阜機場的正式投入運營打下了堅實的基礎，也為山東省民用航空網路建設、促進山東經濟發展提供了有力保
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發布會
濟寧曲阜機場停機坪2008年12月19日，濟寧曲阜機場至廣州白雲機場航線開通新聞發布會在濟寧召開。從新聞發布會上獲悉，濟寧曲阜機場位於濟寧市西南28公里處的嘉祥縣紙坊鎮，是軍民合用機場，飛行區為民航4C級，可起降波音737、空中客車A320、MD90等中小型飛機。濟寧曲阜機場是在2007年10月26日經國家批覆立項的，2008年10月2日經中國民航飛行校驗中心校飛合格，11月21日通過民航華東局行業驗收，12月4日取得了民航華東地區管理局頒發的《民用機場使用許可證》。
據介紹，濟寧曲阜機場設計2010年—2012年旅客吞吐量將能達到42萬人次，貨郵吞吐量達5700噸，年起降4942架次。遠期年旅客吞吐量為135萬人次，貨郵吞吐量2萬噸，年起降15341架次。濟寧曲阜機場將能輻射濟寧、泰安、棗莊、菏澤、商丘、濮陽等蘇魯豫皖四省8市3000多萬人口，覆蓋半徑200公里，成為山東省又一重要的民用航空港。
最佳化線路
新機場開通最大的受益者莫過於濟寧。對泰安及周圍地區又將產生怎樣的影響？新聞發布會後，濟寧市旅遊局副局長鄭慶軍接受了專訪。2013年，通過濟寧機場的道路有兩條，東線由濟寧市區駛入105國道，向南途徑唐口鎮3公里後向向西沿洙趙新河北河堤駛入機場路，沿機場路行駛12公里進入曲阜機場。西線由327國道行駛到嘉祥城區東2公里處向南進入機場路，途經馬集鎮，沿機場路行駛5公里進入濟寧曲阜機場。
“南有濟寧機場，北有濟南機場，對‘一山、一水、一聖人’的旅遊線路將能起到很大的最佳化作用，對遊客來說，可以用最經濟、最便捷的方式遊覽濟南、泰山和濟寧這條線路。”鄭慶軍說。“泰山旅遊和曲阜旅遊是密不可分的‘雙胞胎’，濟寧曲阜機場的開通最大的受益者除了濟寧當地之外，就數泰安和棗莊。今後，我們也會考慮和周邊地市合作整合旅遊資源，推出一批新的旅遊線路，讓遊客更合理、更經濟的遊覽山東。近期，我們還將安排旅行社開座談會，安排設計新的旅遊線路，把周圍幾個地市新的旅遊景點串進來。”
機場交通
2013年，通往濟寧曲阜機場的路線有兩條：東線由濟寧市區駛入105國道，向南途經唐口鎮過老趙王河後，向西沿機場連線線到達濟寧曲阜機場；或沿洙趙新河北河堤駛入機場路，沿機場路行駛12公里進入濟寧曲阜機場；西線由327國道行駛到嘉祥城區東2公里處向南進入機場路，途經馬集鄉，沿機場路行駛5公里進入濟寧曲阜機場
