濟南黃河公路大橋

濟南黃河公路大橋

濟南黃河公路大橋位於山東省濟南北郊,是一座新型的預應力混凝土連續梁斜拉橋,大橋於1999年7月6日竣工通車。

簡介

濟南黃河公路大橋濟南黃河公路大橋
橫跨黃河的濟南黃河公路大橋位於山東濟南北郊,是一座新型的預應力混凝土連續梁斜拉橋,設計精緻,結構奇特,站在橋上,可充分領略黃河的風姿,體驗黃河的偉大。

環境

大橋由主橋和引橋組成,總長2023.44米,主橋長488米,有5個孔,其中最大跨徑220米,在當時世界十大預應力混凝土斜拉橋中排行第8位。橋面分行車道和人行道兩部分,全寬為19.5米,其中行車道為15米。該橋於1978年12月正式破土動工,1982年7月建成通車。
濟南黃河第二公路大橋簡介
濟南黃河第二公路大橋是國家重點建設中的京福、京瀘高速公路重合路段的一部分,也是山東省“三縱三橫一環”公路主框架“一縱”的一部分。該橋將京福、京瀘高速公路、濟青高速公路和濟聊高速公路聯接在一起,是發揮路網整體效益的關鍵工程,是濟南繞城高速公路的重要組成部分。
濟南第二黃河公路大橋北接高速公路德齊段池莊互通立交,南至濟德路齊濟段槐蔭互通立交, 大橋位於濟南市西郊大楊莊,
全長5750米,主橋長947.66米,引橋長4152.98米,其中,北引橋35米×105孔,共3690.32米。南引橋35米×13孔,共462.66米,引道長649.36米,主橋最大跨徑210米,主橋為預應力連續剛構連續梁結構形式,引橋為35米預應力T梁結構。橋樑寬35.5米,雙向6車道,設計行車速度120公里/小時,是目前黃河上設計標準最高,建築規模最大的高速公路橋樑。
大橋於1999年7月6日竣工通車。

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