海口世紀大橋

海口世紀大橋

海口世紀大橋既是海南省重點建設項目,也是海口市標誌性建築物,由海口市路橋建設管理公司負責建設。大橋於1998年5月29日開工,到2003年8月1日竣工通車。

基本信息

基本介紹

大橋遠景大橋遠景
大橋全長2663.606米,其中主橋長636.60米,主橋為雙塔雙索麵三跨(147+340+147)連續預應力混凝土邊主梁斜拉橋,橋面寬29.8米,兩側設人行道。主塔呈鑽石型,塔高106.9米,主塔基礎為圓端型沉井,上口面積29.8米×18.6米,下口面積30.4米×19.2米,深40.1米,斜拉索每一單面22根,共176根。引橋為預應力混凝土連續箱梁,基礎採用預應力高強度混凝土管樁。南引橋長1101.094米,連線段233.867米;北引橋長524.45米,北引道167.595米,引橋寬24.3米,兩側不設人行道。橋面為雙向6車道,設計行車速度為60公里/小時。主跨下最高水位4米時通航淨高為24米。主橋兩端共設4座塔樓,南北岸設橋頭廣場。
世紀大橋既是海南省重點建設項目,也是海口市標誌性建築物,由海口市路橋建設管理公司負責建設。大橋於1998年5月29日開工,到2003年8月1日竣工通車。總投資6.66億元,其中利用日本資金協力貸款5000萬美元,市財政配套資金2.5億元。海口世紀大橋施工建設利用國際招標,按FIDIC條款實施管理,工程監理實行國內招標。
世紀大橋施工總承包單位為:中國萬寶工程公司與上海遠東國際橋樑建設總公司聯合體。
監理單位:南京工苑建設諮詢監理有限公司。
設計單位:鐵道部大橋局勘測設計院

建築構造

世紀大橋世紀大橋
海面一橋懸,南北兩岸闊。昂首沖天、氣貫長虹的世紀大橋宛如一條銀色巨龍,與環抱在濱海大道上的萬綠園、海甸河、濱海公園世紀廣場美麗沙半島等著名景點一起,把構築中的“海口外灘”點綴得亮麗多姿。
“拉框架、通筋絡、強功能、美環境”,世紀大橋被認為是海口市區這一規劃新思路的標誌性建築。長達2683米的大橋跨越2公里的海面,北至海甸五西路,南經濱海立交橋、南大立交橋與迎賓大道對接,直通美蘭機場,形成新的市區道路大環線。大橋的主橋為雙索麵三跨連續預應力混凝土邊主梁斜拉橋,橋面寬29.8米,兩側有行人道。
一年一變,十年巨變。歷時5年多修築的世紀大橋巍峨壯觀,江澤民題寫的橋名熠熠生輝。正如同海南省委副書記、海口市委書記王富玉在大橋開通儀式上說得那樣,幾乎每天都在變化之中的海口,正把穩方向,開足馬力,超越時空,沿著這條現代化的大道,向著國際化大都市的目標奮進。
10餘年間,海口市投入城市基礎設施的建設資金超過了500億元。市區道路由建省初期的130多公里增加到500多公里,城市建成區域面積由18.6平方公里擴展到40多平方公里,房屋建築面積也由600萬平方米增加到2100萬平方米。

功能區

大橋夜景大橋夜景
按照海口城市發展規劃,世紀廣場被納入海口市北部海濱帶的城市機理中,以世紀大橋及橋頭廣場建設為中心,與萬綠園、濱海公園美麗沙半島、海甸河共同塑造濱海世紀景觀環,形成海口濱海標誌性的城市新貌。根據廣場的地理位置和自然條件,世紀廣場分為大樹林蔭區、入口集散區、水景遊戲區、濱海休閒觀光區、遊艇俱樂部、大橋遊覽區、大橋管理區7大功能區。

大樹林蔭區

本著“給遊人一把傘,使人留下來”的用意,種植成群、成片的樹木,同時強調大樹下的活動場地和環境空間,布置藝術小品、雕塑、熱帶花卉及配套設施。

入口集散區

由生態停車場和集散廣場組成,附設公車站,方便市民出入和休息。水景遊戲區由淌水灘、兒童沙洲、噴泉戲雨、滑石湧泉和椰島漫步構成,強調市民的參與性與親水性。

濱海休閒觀光區

是廣場中景觀效果最好,最能感受大橋英姿、城市新貌和海灣特色的場地,由海上觀光、演藝廣場、濱海休閒帶和熱帶植物園組成。市民既可到海上觀光,亦可享受臨海憑風垂釣的樂趣,是放鬆心情的好地方。

遊艇俱樂部

世紀大橋世紀大橋
是水上娛樂區,由遊艇廣場、俱樂部、遊艇碼頭、海濱觀景四部分組成。作為陸上活動的補充,它將成為最時尚和消費增長最迅速的行業之一。
大橋遊覽區分橋頭廣場、上橋觀光、大橋科技展示三部分。人們可以通過塔樓電梯上世紀大橋橋面,眺望瓊州海峽、萬綠園、美麗沙、金貿高層區,感受海口的城市風貌,領略大橋的雄偉和氣勢。

大橋管理區

負責對交通、航運、保全監控管理,維護、檢修大橋及廣場的各項設施。在功能設計上,世紀廣場既有別於西海岸的壯闊與動態觀景,又有別於萬綠園的遊園和夜市、濱海公園的內向與巧致,它將在市民參與親水、戲水方面展現濱海特色,做足臨海文章,與其他景觀相映成輝。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們