人物簡介
曾克林生平經歷
曾克林1929年參加中國工農紅軍。
1931年加入中國共產黨。曾任第一方面軍連指導員。
1934年入瑞金紅軍大學學習。後在第二十八軍任團參謀長。參加了中央蘇區反“圍剿”、長征和直羅鎮戰役。
1937年入延安抗大學習。參加了臨江、遼瀋、平津等戰役。
1941年率軍分區第十二團攻克寬城、喜峰口，打通五龍山到灤河的交通要道，開闢了都山到灤河間抗日游擊區。
1942年曾克林兼任軍分區十二團團長。
1945年1月，曾克林被任命為第十六軍分區司令員兼中共十六地分委（凌青綏工委撤銷後組建的黨政軍統一領導的機構）書記。
1946年9月17日，曾克林親率十七旅和十六旅強攻乃林國民黨守敵暫十八師一、二團，殲敵650餘人。
1949年10月1日，中華人民共和國成立後，曾克林歷任中國人民解放軍海軍航空兵副司令員、海軍後勤部副部長、海軍顧問、海軍航空兵司令員。
1952年畢業於空軍航空學校。後歷任海軍航空部副司令員兼師長、海軍後勤部副部長、海軍航空兵部司令員。是中共十二大代表，第五、六屆全國政協委員。
1955年被授予少將軍銜，是中共第十二次全國代表大會代表，也是中國人民政治協商會議第五、第六屆全國委員會委員。
1988年7月被中央軍委授予中國人民解放軍一級紅星功勳榮譽章。
2007年3月12日因病在北京逝世，終年94歲。
任職情況
土地革命戰爭時期，任紅三軍第七師二十一團連副政治指導員，紅三軍團第四師十二團連政治指導員，紅二十八軍第三團參謀長。參加了長征。抗日戰爭時期，任平西挺進軍司令部作教科科長，冀東軍分區參謀長，冀熱遼軍區第十六軍分區司令員，瀋陽衛戍司令部司令員。
解放戰爭時期，任遼東軍區副司令員，東北民主聯軍第三縱隊司令員，遼南軍區司令員，東北野戰軍第七縱隊副司令員，第四野戰軍四十四軍副軍長。
中華人民共和國成立後，任中國人民解放軍海軍航空兵部副司令員，海軍後勤部副部長，海軍顧問，海軍航空兵部司令員。
是中國人民政治協商會議第五、六屆全國委員會委員，中國共產黨第十二次全國代表大會代表。
所獲榮譽
1955年被授予少將軍銜。曾獲二級八一勳章、一級獨立自由勳章、一級解放勳章。1988年7月被中央軍委授予中國人民解放軍一級紅星功勳榮譽章。
個人評價
曾克林將軍富於變化、豐富多采的軍旅生涯與解放軍歷史上的許多“第一”聯繫在一起：第一個率軍挺進東北的是他，解放軍第一個戰車師師長是他；
他參與組建了中國空軍第一個航空混成旅、海軍航空兵第一師、海軍第一個殲擊師；
1955年解放軍第一次授銜時，他是惟—一位參加過陸、海、空三大軍種的將軍，也是紅軍出身的將軍中惟—一位駕機上天、踴身跳傘的人。
曾克林將軍的身上，濃縮了中國人民解放軍從小到大、從弱到強、從單一兵種向強大的綜合作戰能力發展的歷史。
三次轉身
曾克林1949年2月，東北野戰軍組建了我軍歷史上第一個戰車師，組織上決定調曾克林擔任師長，為第四野戰軍特種兵的創建和發展奠定了基礎。1949年10月空軍成立，朱總司令親自找他談話，又讓他到空軍工作。他到空軍報到後，隨即作為空軍黨委的代表，與其他同志一起，到南京組建了空軍第一個航空兵混成旅。該旅下轄三個飛行團，後擴建為三個航空師。
組建海軍航空兵部
1952年4月，根據中央軍委的決定，海軍航空兵部在北京成立，標誌著海軍又一個新的兵種誕生。曾克林調任航空兵部副司令員，鏇即到上海組建海軍航空兵的第一支部隊——航一師，併兼該師師長。從此一乾就是三十多年，先後擔任海軍航空兵部副司令員兼第一航空師師長、海軍後勤部副部長、海軍顧問、海軍航空兵部司令員兼黨委書記。
海軍航空兵首戰勝利
為了打破敵人的空中襲擾，奪取浙東沿海的制空制海權，1954年初，由華東空軍、海軍和浙江省軍區聯合組成了前線總指揮部，海軍航空兵根據上級作戰部署，在寧波機場組建了浙東前線對空指揮所，曾克林任指揮員，他調整了部隊部署，組織部隊進行訓練，隨時準備迎接戰鬥。1954年3月18日，國民黨空軍出動F-47戰鬥轟炸機六架，對我進行護漁的華東海軍艦艇部隊進行襲擾。曾克林接到舟山基地請求支援的電話後，立即命令六團出擊。該團副大隊長崔巍、中隊長姜凱迅速駕機起飛，一舉擊落敵機兩架，取得了海軍航空兵首戰勝利。
1954年5月，曾克林又在寧波指揮部隊參加了解放東磯列島戰鬥，取得了擊落敵機六架、擊傷一架的戰績。接著，他積極貫徹上級關於“力量向南伸”的方針，指揮部隊積極尋找戰機，從1954年6月到12月，多次戰鬥起飛，又取得了擊落、擊傷敵機各兩架的戰果。經過半年較量，浙東沿海的制空權已完全被我掌握，為解放一江山等敵占島嶼創造了條件。
1955年以後，海航部隊又參加了浙閩沿海對敵作戰、封鎖金門作戰、保衛海南島、抗美援越等一系列戰鬥，部隊湧現出了“海空雄鷹團”、戰鬥英雄舒積成等一大批先進集體和個人。每當有戰事的時候，將軍總是到第一線檢查指導工作或親自指揮，為保衛祖國海空貢獻了自己的力量。（忠義）
解放戰爭後期，我軍武器裝備有了較大發展變化，工兵、炮兵、裝甲兵日益增多，並在戰爭中大顯神威；空軍、海軍也在籌建中。我軍開始了由過去的單一步兵向現代化的諸軍兵種合成軍轉變。此時，曾克林同志順時應勢，服從組織安排，能上能下，先後從陸軍轉入裝甲兵、空軍和海軍，並擔任要職，創造了諸多“第一”，成為我軍高級將領向現代化轉變的先行者之一。
遼瀋戰役
遼瀋戰役紀念館
1985年4月29日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳、中央軍委辦公廳聯合下發了（廳字1985139號）《關於修建遼瀋戰役紀念館的批覆》，同意在錦州修建遼瀋戰役紀念館（新館）。1986年4月8日，中共中央組織部、解放軍總政治部發出《關於遼瀋戰役紀念館建館委員會組成人員的通知》（組任字198636號）,任命曾任東北野戰軍第三縱隊司令員的全國政協委員曾克林為遼瀋戰役紀念館建館委員會委員，直接參與領導遼瀋戰役紀念館新館的建設工作。曾克林同志先後參加了遼瀋戰役紀念館建館委員會召開的全部四次會議，參與審定了建築設計方案、陳列大綱細目、陳列藝術設計方案和《攻克錦州》全景畫創作樣稿，協助解決了資金不足等建館工作中的各種重大難題，為遼瀋戰役紀念館新館的順利落成做出了重要貢獻。
1986年7月10日，曾克林同志參加了在遼瀋戰役烈士陵園舉行的遼瀋戰役紀念館新館建設奠基典禮。1988年10月31日，上午9時28分，遼瀋戰役紀念館新館落成典禮隆重舉行。曾克林同志出席了典禮儀式。
