簡介
日本五式中戰車日本五式中戰車的原型車於1945年5月完成，該車並未有武裝。此項目很快地因為人力短缺與資源不足而被棄置，改將資源集中於較為小型和實際的四式中戰車。如同其他許多日本在大戰後期所開發的武器，因為缺乏原料而無法生產，以及因為盟軍的猛烈轟炸嚴重妨礙而遲遲無法脫離原型階段。
五式中戰車有著四式戰車的加長型底盤，有8個路輪而非四式的7個。使用的是日本的通用履帶、前部驅動輪與後部惰輪的設計。五式戰車也有著斜面裝甲，車前裝甲最大厚度為75毫米。
五式戰車起初設計是以柴油引擎為動力，但直到戰爭結束前尚未開發出足夠動力的引擎，因此將陸軍淘汰的九八式輕轟炸機的Ha-9II乙型發動機備料改裝成戰車用，並安裝車輛用變速裝置；Ha-9發動機為德國BMWVI發動機技術轉移給川崎重工生產之型號，蘇聯的於1930年代初期生產的BT-7輕坦克、T-28坦克、T-35重型坦克之M-17發動機也是以BMW系V型汽缸空用發動機轉用而成。然而測試時，空中標準最大出力800匹馬力的川崎九八式ハ9-II乙引擎，在戰車上的出力卻僅有550匹馬力。
引擎室的設計仿造M3輕坦克，引擎室的上方與尾部下方設定可開式大型倉蓋，可以簡單的將引擎吊出節省後勤壓力。
武裝方面，原本預計要裝載與四式戰車相同的五式75毫米戰車炮（以四式7.5厘米高射炮改良而成），並搭配半自動裝填系統降低成員負擔。但該想法很快地被否決，並打算量產版本改裝載九九式88毫米防空炮。次要武裝為一門副炮—一式37毫米戰車炮和一具同軸九七式車載重機槍，後者主要用來對付步兵的近距離接戰。
性能參數
總重量：37公噸
全長：8.467米
寬度：3.05米
全高：3.10米
乘員人數：5人
裝甲厚度、類型：12-75毫米
輸出功率：550匹馬力
懸掛系統：平衡式連動懸吊
最大行動距離：250千米
最高速度：45千米/時
主要用途
戰車對戰，但仍特別注重伴隨掩護步兵的性能，這種中戰車與97式中戰車雖有瓜葛，但在理論上基本屬於全新發展，戰爭中只有樣車，至於5式中戰車的戰鬥能力，很多專著中稱其是日軍二戰時期最強的中戰車，或者說至少與4式中戰車也相當，不過如按戰車對戰角度看，似乎4式中戰車綜合能力還更強些。
設計思路
5式中戰車的設計思路實際是丁型試製戰車的發展，而不是97式中戰車的深度發展，在這一點上可以說5式中戰車至少在發展初期與97式中戰車系列無瓜葛，丁型試製戰車是偌門坎作戰以後，日軍參考了毛子的坦克研製的一種戰車戰型中戰車，不過這型中戰車與97改中戰車競爭失敗，沒有實際量產，這種試製戰車在戰車戰能力方面不亞於97改，並同樣有巨大發展潛力，但壓制步兵的能力不如97改，此外成本也較高，所以在與97改的競爭中失敗，隨即發展停止。
與四式中戰車性能對比
1944年日軍重新恢復了新戰車的研製，開始緊急研製各種新式戰車，日軍也在原來的丁型試製戰車的基礎上開發新的中戰車，這就是5式中戰車，5式中戰車原本計畫使用全新的懸掛系統，射控系統以及車體結構，但因時間緊迫，最後大部分設計還是使用了97式中戰車系列的方案，這樣就與97式系列又有了聯繫。5式中戰車重量比4式中戰車大，而且車體造型似乎也比4式中戰車更威猛，按理來說那是應該比4式中戰車更強大的，但是基於以下幾點，卻可以得到5式中戰車恐怕還不如4式中戰車強大的結論！！！
1，在火力方面，5式中戰車的主炮與4式中戰車相同，都是5式75mm戰車炮，主炮威力方面兩者相同，而且兩者主炮射控系統完全一致。雖然5式中戰車比4式中戰車多了1門1式37mm戰車炮，但這種37mm戰車炮對4式中戰車正面根本就無效，即使側面也要抵進到100米內才有一定威脅，因此戰車對戰，火力方面，5式中戰車對比4式中戰車並無優勢
2，5式中戰車的防禦裝甲與4式中戰車為同一型合金裝甲，而且厚度也相同，兩者防護能力一致，5式中戰車對比4式中戰車也無優勢，而且5式中戰車的車體上多裝的那1門37mm戰車炮，使5式中戰車車體正面多開了個口子，實際對車體正面的抗彈性產生了一定破壞，因此，就戰車戰角度看，在車體正面的防護水平上，5式中戰車還不如4式中戰車
3，機動能力方面，5式中戰車的最大行駛速度與4式中戰車也相同，同樣沒有任何優勢，在履帶接地壓力與懸掛系統彈性方面，兩者還是相同，但是，5式中戰車每側有8個負重輪，而4式中戰車是7個負重輪，兩者負重輪尺寸相同，5式中戰車明顯履帶更長，在轉彎控制反應方面就要比4式中戰車遲鈍，因此機動性方面，4式中戰車比5式中戰車更優越
4，在動力裝置方面4式中戰車使用的是柴油發動機，而5式中戰車是用汽油發動機，因此在動力艙被擊穿的情況下，4式中戰車比5式中戰車更安全
5，5式中戰車的體型較4式中戰車略大，如果兩者進行對抗，5式中戰車被首先打中的可能性更大
[轉自鐵血社區http://bbs.tiexue.net/]
6，5式中戰車與4式中戰車都沒有來得及安裝自動裝彈機，而且乘員數一樣，都是5個人，但5式中戰車卻多了1門37mm戰車炮，所以5式中戰車的乘員工作量更大，作戰中會比4式中戰車的乘員更累，在持續作戰中比4式中戰車的乘員更早發生疲勞
因此可以得出結論，如果只看戰車戰能力，5式中戰車怕還不如4式中戰車。
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