我是航空管理官

我是航空管理官

《我是航空管理官》是TechnoBrain開發的模擬飛行類遊戲。

概述

我是航空管制官(日語:ぼくは航空管制官),為一款模擬飛行類的電子遊戲,由日本遊戲製造商TechnoBrain(株式會社テクノブレイン)開發。第一代的中文版由華義國際代理發行,第二代則為美商藝電。
在遊戲中,玩家成為一名航空管制員,須管理機場中飛機降落與離陸業務。玩家需要安排飛機的飛行間隔、地面滑行甚至機場內的車輛走動。第一代的我是航空管制官日文版於1998年7月發行,中文版於1999年7月15日。第二代日文版於2001年發行,第二代中文版於2005年,第三代於2008年2月25日發行。

回顧我是航空管制官歷史

第一代的我是航空管制官日文版於1998年發行,登場的機場共有六個,玩家要指揮航機進入和離開機場。
第二代的我是航空管制官日文版於2001年發行,首個登場的機場是羽田機場。其後推出多隻資料片,最新的一隻為關空Brightly Path。
二代和一代最大的分別就是,遊戲畫面以全3D畫面,代替以往的2D畫面。遊戲中的通訊頻道由一代的一條,增加至二代的五條。分別為進場(Appoach)、塔台(Tower)、地面控制(Ground)、許可頒發(Delivery)和離場(Departure)。不同的版本可能會有分別(下方會詳細說明),但大多數的機場都是這五條。而且機場的進場和離場流程也有大幅度修改,包括取消速度指令,進場離場路線大幅修改,新增進場路線距離指令,和起飛後雷達導航和移交區域控制指令。
在地面上,大幅增加停機坪數目,意味處理航班的數目都會增多。而且後推指令完成後不會再呆等,而會立即請求滑行。另外,在部份關卡中,會出現地面作業車請求滑行。
在操作上,大致沿用上集幾乎只使用滑鼠的簡易操作,令遊戲更易上手。
每一個版本的遊戲中,都有六個關卡(東京Complete除外)讓玩家挑戰。要成功過關,就必須在指定時間內完成飛機的指揮工作。在遊戲中的指定時間多數為1.5小時(遊戲中的一分鐘相等於現實中的20秒),在這段時間內也沒有出現失敗條件的話就算過關。過關分數由分數計中的分數,再加上壓力值的獎分而成。在遊戲中,主要出現失敗的條件只有四個,分別是空中接近(Nearmiss)、壓力值爆滿、衝撞(Head-on)和在限時內無法取得最低要求分數。
二代中文版現有三個機場:羽田國際機場(東京BigWing A、B和C)、關西國際機場和關西國際機場星光航道。遊戲內容是日文版的訊息中文化,不過因為商標使用權問題,日本航空和全日空不會以實名出現,而以虛構名稱出現;而飛機的塗裝也會和日文版中出現的不同。

我是航空管制官3

我是航空管制官第三代於2008年2月25日發行,首個機場是東京國際機場(羽田機場)。
三代和以往各代最大的分別就是在畫面上。遊戲的視點比以往更多,自由度也更大。而畫面中的航機,也採用真實的比例。而進場的航班和離場的航班資料條,也在這集被放在一起,而每條航班資料條也能自由移動。
在地面上,停機坪數目再進一步增加。而地面滑行的自由度也比以往各集都大,玩家可隨意選擇滑行路線。
在操作上,沿用上集幾乎只使用滑鼠的簡易操作。
在規則上,遊戲大致沿用前集的規則。
另外,這集新增重播功能,讓玩家重溫先前的操作。途中更可以人手接管,由該時間開始管理。
此版本為首次推出日本以外的海外機場,第一個是香港啟德國際機場。以下為出場機場:

ATC3東京BigWing

背景機場:東京國際機場(羽田機場)
發行日期:2008年2月25日
登場的航空公司:日本航空、日本越洋航空、全日空、天馬航空北海道國際航空、日本海上保全廳、日本國土交通省

ATC3沖�BlueCorridor

背景機場:那霸機場
發行日期:2008年7月2日
登場的航空公司:日本越洋航空、琉球空中通勤、全日空、天馬航空、日本海上保全廳、中華航空、中國東方航空、韓亞航空、日本航空自衛隊銀河航空

ATC3大阪Parallelcontact

背景機場:大阪國際機場(伊丹機場)
發行日期:2008年11月21日
登場的航空公司:日本航空日本空中通勤、日本航空快運、全日空
注:其中可以看到未完成關西國際空港

ATC3香港啟德國際機場

背景機場:啟德機場
發行日期:初回限定版2009年2月27日開始發售。普通版2009年3月20日開始發售。
登場的航空公司:國泰航空港龍航空、香港華民航空、中國東方航空、長榮航空、加魯達印度尼西亞航空、法國航空、西北航空、日本航空、全日空
注:部分航空公司的飛機會以舊塗裝登場.部分地勤對話和乘客廣播使用廣東話.啟德機場於1998年7月6日關閉

ATC3仙台Airmanship

背景機場:仙台機場
發行日期:2009年6月26日
登場的航空公司:日本航空、全日空、北海道國際航空IBEX航空長榮航空、韓亞航空、日本海上保全廳、日本國土交通省、日本航空大學校
注:日本航空大學校的訓練機會進行五邊飛行訓練,日本海上保全廳會出現直升飛機

ATC3新千歲SnowingDay

背景機場:新千歲機場
發行日期:2009年10月22日
登場的航空公司:日本航空、全日空、北海道國際航空、IBEX航空、天馬航空SAT航空、日本貨物航空、中國東方航空、國泰航空、中華航空、日本海上保全廳、日本航空自衛隊
注:新千歲機場分為夏季和冬季,在冬季會有除雪車.海上保全廳會派出飛機救災,航空自衛隊會護航日本政府專機(之後的短片中會有模擬空戰),值得收藏!

ATC3關空CrossOver

背景機場:大阪關西國際機場
發行日期:2010年2月25日
登場的航空公司:日本航空日線航空、全日空、天馬航空、韓亞航空、長榮航空、中國東方航空、國泰航空泰國國際航空、印度尼西亞航空、法國航空芬蘭航空美國聯合航空日本貨物航空UPS、日本海上保全廳
注:中國東方航空廣播會使用漢語(國語),國泰航班廣播會使用漢語(廣東話),韓亞航空廣播會使用韓語.候機樓廣播增加英語.廣域管制包括大阪伊丹,神戶機場的進近與離場.

ATC3東京DreamGateway

背景機場:東京羽田國際機場(HND/RJTT)
發行日期:2010年8月26日(特別紀念版) 9月27日(普通版)
登場的航空公司:日本航空,全日空,天馬航空,北海道航空,SNA亞洲天網航空,國泰航空,韓亞航空,中國東方航空,上海航空,台灣華航,長榮航空,泰國航空,亞洲航空,夏威夷航空,美國聯合航空,海上保全廳,航空局,航空自衛隊,美國空軍.
注:此回為ATC3東京BigWing後續,展現了東京羽田機場的新管制塔,新建D跑道與新建國際線候機樓.特別紀念版中包含1GB以新跑道(05/23)為原型的USB移動存儲.

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