專業領域
車輛工程、固體力學、計算力學
研究方向
汽車CAE技術、車輛結構仿真與最佳化、計算機圖形算法與三維可視化、CAE軟體開發及其在車身設計中的套用、數值計算方法（有限元、邊界元、無格線法、快速算法、多尺度分析）
人物履歷
1985．9–1989．7西安交通大學工程力學系，大學本科
1989．7–1995.5江漢第四石油機械廠，助理工程師
1995.5–2002.10沙市石油鋼管廠，工程師
1998.9–2000.4清華大學工程力學系，碩士研究生
2000.4–2002.7清華大學工程力學系，博士研究生
2002.10–2005.8日本信州大學機械系統工程系，產學官連攜研究員
2005.9–2007.8日本學術振興會（JSPS）特別研究員
2007．7–至今教授,湖南大學機械與汽車工程學院和汽車車身先進設計製造國家重點實驗室
社會兼職
以下國際雜誌的論文審稿人：
JournalofComputationalPhysics
InternationalJournalforNumericalMethodsinEngineering
ComputationalMechanics
InternationalJournalofSolidsandStructures
ASMEJournalofFluidsEngineering
EngineeringAnalysiswithBoundaryElements
Numericalheattransfer
項目經歷
1.混凝土壩溫度控制仿真和裂縫擴展計算程式的研究和工程套用，主研，起止時間：2007-2010。
2.日本學術振興會項目(JSPSIDNo.P05075)：“邊界類型無格線數值方法開發及其線上性和非線性問題中的套用，主研，起止時間：2005-2007,經費：967萬日元。
3.知的CLUSTER創成事業－遠藤碳納米管項目，分項主研，起止時間：2002-2005,經費：13億日元。
4.國家自然科學基金項目：“邊界元快速算法及其工程套用”，參與研究，項目批准號：10172053，起止時間：2002-2004，經費：30萬元。
獲獎
日本科學振興會(JSPS)研究員獎,2004
清華大學優秀博士論文獎,清華大學,2004
林家翹套用數學獎,清華大學,2001
研究成果
1.邊界類型無格線數值方法開發及其線上性和非線性問題中的套用
(日本科學振興會.2005-2007)
2.碳納米複合材料熱性質的數值仿真
(知的遠藤項目，日本文部科學省.2002-2005)
3.一種新的邊界類型無格線法——雜交邊界點法
(博士論文,2000-2002)
4.螺鏇焊管成形過程的仿真模擬及工藝參數最佳化(1999)
5.用多域邊界元法分析剛架結構的應力(碩士論文,1998-2000)
6.玻璃鋼抽油桿接頭的結構改進(1997-1998)
7.玻璃鋼抽油桿包裝箱的有限元分析及結構改進(1997)
8.任意形狀鋼窗型材截面性質的C++計算程式(1996-1997)
9.建築外用電梯的有限元分析(1996)
10.Instron疲勞試驗機(操作員和管理員,1995-1998)
11.沙漠橇裝泵的研製與開發(國家級重大項目,1994-1995)
12.修井機游車大鉤的應力測試及有限元分析(1995)
13.修井機井架結構改進(1993-1994)
14.抽油機支架結構改進(1991-1992)
15.抽油機減速箱殘餘應力測試及振動時效研究(1990)
16.大型機械結構應力測試(1989-1995)
17.雙相合金低周疲勞應力應變回響的有限元分析
湖南大學機械院教授
| 湖南大學是歷史悠久、聲譽斐然的著名大學，現為教育部直屬全國重點大學，國家“211工程”、“985工程”重點建設高校。學校起源於中國古代四大書院之一、創建於公元976年的嶽麓書院。歷經宋、元、明、清等時勢變遷，始終保持著文化教育的連續性，歷時千年、弦歌不絕。 |
