簡介
川崎z1000川崎z1000是集電子燃油噴注和倒立前叉和輕量化於一身，實現“街頭戰士跑車化”的最高境界。緊湊的鋁合金引擎，強調耐磨、散熱快和輕量化的優點。排氣量由ZX-9R的899cc增加至953cc，並配備38mm電子燃油噴注系統和32bit運算速度的行車電腦，刻意調較下確保有豐盛的中段扭力輸出。不銹鋼排氣喉四出二再出四，外型獨特。但估計都系俾車主換四出二喉居多。LED尾燈，尾搖臂棄用ZRX的三角管設計而選用ZX-9R鋁合金尾搖臂。尾避震當然也是採用ZX-9R的Uni-Trak單筒連桿避震，附無段式預載及回彈調較功能。以簡潔線條出現的Z1000，外型完全擺脫川崎一貫的風格，但相信市場會欣然接受我們擔心的是傳統鑽石型鋼管車架，能否配合倒立前叉的剛性。幸好倒fork直徑只是41mm，事實上普通街車一向不使用倒Fork是有其原因。相信車廠在車架設計方面一早作出補強。據悉車架設計採用粗直徑但薄身設計，引擎也是受力支點之一。車架右邊前端可拆下方便引擎維修。前後掣動系統和轆軨都借用了ZX-9R的兩隻300mm半浮碟和220mm後碟，活塞卡鉗編排仍是前四後一的設定。錶板則採用ZX-6R同級的最新LCD設計。
規格表
引擎形式
川崎z1000四沖水冷DOHC16活瓣並列4汽缸
缸徑x衝程
77.2x50.9mm
壓縮比11.2:1
總排氣量
953cc
最高馬力
127ps/10,000rpm
最大扭力
9.7kg-m/8,000rpm
車架形式
鑽石型高拉力鋼管車架
傳動系統濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應38mm電子燃油噴注系統
前傾角(R)24°
拖曳距(T)101mm
前懸掛系統41mm
倒立套管前叉 20mm行程
無段預載及回彈調較
後懸掛系統
Uni-Trak單筒連桿避震，138mm行程
無段預載回彈調較
輪胎(前)
120/70-17
輪胎(後)
190/50-17
前掣動系統
2x300mm剎車碟配4活塞對向卡鉗
後掣動系統
220mm單碟配單活塞卡鉗
長x闊x高2080x770x1055mm
軸距1420mm
最低離地距145mm
座高820mm
乾重198kg
油缸容量18L生產公司
川崎重工管理（上海）有限公司機車部創建於2013年，作為川崎重工的一家全資子公司，負責在華川崎機車的進口和銷售。伴隨著近年的經濟繁榮，中國作為最大的機車市場，其消費者對於機車的品味日趨多樣化。這種趨勢很可能提升娛樂騎手們對Kawasaki的關注。銷售辦公室主要建立在幾個大城市，包括上海，北京和成都。
位置和運營位置：中國上海市黃浦區南京西路288號創興金融中心10樓200003
運營範圍：機車的銷售，車型包括ATV,RUV,UV,JetSki
歷史沿革
通用燃油發動機的第一號機「ＫＦ４」開始發售機車用引擎的第一號機器「ＫＥ－１」開始發售
日本國內銷售公司「明發工業」成立
1961年
1957年
開始兩輪摩托的連續性生產
「川崎」品牌兩輪機車第一號機「Ｂ７」開始發售
1963年
「川崎Ｂ８」在青野ヶ原機車賽大獲全勝
1965年
兩輪摩托「Ｗ１」開始發售
1966年
日本國內銷售公司更名為「川崎摩托銷售」
在美國成立銷售公司「American Kawasaki Motorcycle Corp.」
1967年
首次參加新加坡ＧＰ路上賽車
1968年
美國銷售公司更名為「Kawasaki Motors Corp., U.S.A.」(ＫＭＣ)
1969年
兩輪摩托「Ｈ１」開始發售
通用發動機日本國內銷售公司「流石川崎銷售」(ＩＫＳ)成立
1970年
在荷蘭成立補給零件銷售公司「Kawasaki Motors N.V.」
1972年
攜帶發電機的初號機系列「ＫＧ ６００」、「ＫＧ ９００」、「ＫＧ １３００」開始發售
兩輪摩托「Ｚ１」開始發售
1973年
「Jet ski® 」水上摩托的第一號機「ＪＳ４００」開始發售
1974年
在英國成立銷售公司「Kawasaki Motors (UK), Ltd.」
在加拿大成立銷售公司「Canadian Kawasaki Motors Inc.」
在美國、內布拉斯加州林肯市開設兩輪摩托組裝工廠
在菲律賓成立製造・銷售公司「Kawasaki Motors (Phils.) Corporation」
1975年
在西德(當時)成立銷售公司「Kawasaki Motoren G.m.b.H」
在澳大利亞成立銷售公司「Kawasaki Motors Pty. Ltd.」
1976年
在泰國成立製造公司「Thai Kawasaki Motors Co., Ltd.」
1978年
入股泰國的銷售公司「Glory Kawasaki Motors Co., Ltd」
在世界冠軍GP越野車賽中、「ＫＲ２５０」、「ＫＲ３５０」獲得了系列冠軍
1981年
ＡＴＶ(全地形車)的第一號機「ＫＬＴ２００－Ａ」開始發售
從美國林肯工廠分出ＫＭＣ、成立「Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.」(ＫＭＭ)
1984年
兩輪摩托「ＧＰｚ９００Ｒ」開始發售
通用燃油發動機「ＦＢ４６０Ｖ」開始發售
1985年
ＡＴＶ(四輪全地形車)「Ｂａｙｏｕ １８５」開始發售
1986年
Jet ski「ＪＥＴ ＳＫＩ Ｘ－２」開始發售
1987年
ＡＴＶ「Ｔｅｃａｔｅ ４」開始發售
通用燃油發動機「ＦＣ１５０Ｖ」開始發售
1988年
多用途四輪車的第一號機「ＭＵＬＥ １０００」開始發售
在馬來西亞成立製造・銷售公司「Kawasaki Sunrock Sdn. Bhd.」
1989年
兩輪摩托「ＺＥＰＨＹＲ」開始發售
在米國、密蘇里州馬利維爾市建成ＫＭＭ的通用發動機製造工廠
1990年
兩輪摩托「ＺＺ－Ｒ１１００」開始發售
1992年
Jet Ski「ＪＥＴ ＳＫＩ ７５０ＳＸ」開始發售
1993年
多用途四輪車「ＭＵＬＥ ２５１０」開始發售
日本國內銷售公司更名為「川崎摩托日本」
1994年
在印度尼西亞成立製造・銷售公司「P.T. Kawasaki Motor Indonesia」
1995年
Jet Ski「ＪＥＴ ＳＫＩ ９００ ＺＸｉ」開始發售
1997年
通用發動機的國內銷售公司ＩＫＳ更名為「K吉斯」在泰國成立製造·銷售公司「Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co., Ltd.」
1998年
兩輪摩托「Ｗ６５０」開始發售
1999年
Jet Ski「ＪＥＴ ＳＫＩ Ｕｌｔｒａ １５０」開始發售
2000年
兩輪摩托「Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１２Ｒ」開始發售
Jet Ski「ＪＥＴ ＳＫＩ １１００ ＳＴＸ Ｄ.Ｉ.」開始發售
在歐洲成立綜合銷售公司「Kawasaki Motors Europe N.V.」
2002年
ＡＴＶ「Ｐｒａｉｒｉｅ ６５０」開始發售
2003年
參加世界路上賽車冠軍賽 ＭｏｔｏＧＰ
Jet Ski「ＪＥＴ ＳＫＩ ＳＴＸ－１２Ｆ」開始發售
2004年
兩輪摩托「Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒ」開始發售
兩輪摩托「ＶＵＬＣＡＮ ２０００」開始發售
Jet Ski「ＪＥＴ ＳＫＩ ＳＴＸ－１５Ｆ」開始發售
2005年
ＡＴＶ「Ｂｒｕｔｅ Ｆｏｒｃｅ ７５０ ４ｘ４」開始發售
多用途四輪車「ＭＵＬＥ ３０１０」開始發售
2006年
兩輪摩托「ＺＺＲ１４００」開始發售
通用燃油發動機「ＦＸ１０００Ｖ」開始發售
2007年
Jet Ski「ＪＥＴ ＳＫＩ ＵＬＴＲＡ ２５０Ｘ」開始發售
兩輪摩托「１４００ＧＴＲ」開始發售
休閒用車的第一號機「Ｔｅｒｙｘ ７５０ ４ｘ４」開始發售
在巴西成立製造・銷售公司「Kawasaki Motores do Brasil Ltda.」(ＫＭＢ)
2008年
兩輪摩托「Ｎｉｎｊａ ２５０Ｒ」開始發售
多用途四輪車「ＭＵＬＥ ４０１０」系列開始發售
在巴西的ＫＭＢ開始銷售兩輪摩托
兩輪摩托「ＶＵＬＣＡＮ １７００」系列開始發售
通用燃油發動機「ＦＸ７３０Ｖ」開始發售
Jet Ski「ＪＥＴ ＳＫＩ ＵＬＴＲＡ ２６０Ｘ」系列開始發售
2009年
停止參加世界路上機車冠軍賽 ＭｏｔｏＧＰ
兩輪摩托「ＺＲＸ１２００ ＤＡＥＧ」開始發售
「Ｎｉｎｊａ」品牌創立２５周年
在中國成立通用燃油發動機的合資公司「常州川崎光陽発動機有限公司」(ＣＫ＆Ｋ)
巴西的ＫＭＢ開始在工廠製造兩輪摩托
兩輪摩托「ＫＬＸ１２５」、「Ｄ－ＴＲＡＣＫＥＲ １２５」開始發售
2010年
中國的ＣＫ＆Ｋ開始在工廠製造通用燃油發動機
４月１日公司名稱變更為「機車和發動機公司」
在印度成立進兩輪摩・銷售現地法人公司「India Kawasaki Motors Pvt. Ltd.」
兩輪摩托「Ｎｉｎｊａ ４００Ｒ」、「ＥＲ－４ｎ」開始發售
兩輪摩托「Ｎｉｎｊａ １０００」開始發售
兩輪摩托「ＶＵＬＣＡＮ １７００ ＶＡＱＵＥＲＯ」開始發售
兩輪摩托「Ｚ７５０Ｒ」開始發售
2011年
兩輪摩托「Ｗ８００」開始發售
Jet Ski「ＪＥＴ ＳＫＩ ＵＬＴＲＡ ３００Ｘ」系列開始發售
兩輪摩托「Ninja ＺＸ－１４Ｒ」開始發售
兩輪摩托「Ｖｅｒｓｙｓ １０００」開始發售
4人座休閒用車「Ｔｅｒｙｘ ４ ７５０ ４x４ / Ｔｅｒｙｘ ４ ７５０ ４x４ ＥＰＳ/ Ｔｅｒｙｘ ４７５０ ４x４ ＥＰＳ ＬＥ」開始發售
2012年
兩輪摩托「Z８００」開始發售
兩輪摩托「Ninja ２５０ / ３００」開始發售
兩輪摩托「Ninja ZX－６R」開始發售
2013年
兩輪摩托「Z２５０」開始發售
開始在中國從事兩輪摩托的進口・銷售業務
