呂宜霖[演藝明星]

呂宜霖[演藝明星]

呂宜霖,男,1990年5月16日生於北京,北京人,北京呂宜霖跑車俱樂部、北京KKK跑車俱樂部董事長、中國內地男演員、賽車手、影視投資人、導演、出品人、製片人,呂宜霖19歲就買下自己生平第一輛蘭博基尼蓋拉多跑車,並成功收藏10輛全球限量跑車, 呂宜霖被譽為“中國跑車改裝第一人”、“跑車之父”、“影視大鱷”。

基本信息

早年介紹

呂宜霖現任北京呂宜霖跑車俱樂部董事長並參股多家文化傳媒公司,呂宜霖被譽為“中國跑車改裝第一人”、“跑車之父”、“影視大鱷”。呂宜霖從小接觸賽車,呂宜霖父親為商人,也是一個卡丁車場的負責人,這種條件使他自幼即有機會從事卡丁車運動。呂宜霖母親在卡丁車賽場周圍經營一家高爾夫球場,在父母和環境的影響下,呂宜霖從小就喜歡賽車,在12歲的時候就獲得了北京卡丁車比賽第3 名。儘管家庭經濟條件富裕,但呂宜霖的父親仍然替他爭取到了足夠的贊助,使得呂宜霖很早就得以展露他的才華。

呂宜霖活動站片呂宜霖兒時的照片

基本經歷

呂宜霖寫真照片呂宜霖寫真照片

呂宜霖在面對眾多媒體的採訪中,這位從來不曾露面的年輕賽車手甚至露出了一絲神秘,但是將話題轉入到他所感興趣的超跑文化時,他立刻與記者們侃侃而談。“正是因為國內汽車文化的閉塞,才促使我去做這件事,創辦呂宜霖跑車俱樂部的目的也在於此。我們俱樂部的會員不會去將跑車買來放在家裡,也不會開著超級跑車在公共道路上危險駕駛,更不會去開車跑車去夜店喝酒,會員們更願意將他們的愛車放在賽道里進行駕駛,體驗賽道文化的樂趣。”男人的天性使然,呂宜霖骨子裡對機械和速度的迷戀,讓35歲不到的呂宜霖目前已收藏了20多輛世界頂級跑車,從布加迪到阿斯頓,從法拉利恩佐到帕加尼,這些在超跑愛好者中如雷貫耳的名字都是呂宜霖個人珍藏的寶貝。而對於正在中國興起的超跑市場、超跑文化的萌芽與發展,這位年輕的賽車手也有著自己獨到的見解。

呂宜霖有趣的說“我從小就特別喜歡汽車,那會看見掛曆上車門往上開的蘭博基尼,簡直不敢相信,經常幻想自己也能有一輛。”從聊天中可以看出的興趣從孩童時期已經建立了起來。時間倒退回他留學那年,當時19歲的呂宜霖在香港第一次親眼見到了蘭博基尼,和兒時在掛曆和畫冊上看到的感覺完全不同,他被這輛觸手可及的“速度機器”徹底震撼。“整個人都崩潰了,車居然還能做成這樣,當時會覺得這個車是根本駕馭不了的,因為看著太兇了。”呂宜霖對車的看法和其他人有一些區別,有的人更關注車輛的外型,他則是比較追求性能。呂宜霖回憶,以前的蘭博基尼稜角和其他車型完全不同,他甚至覺得這車根本不該有後視鏡,開上這車完全不可能有人能追得上你,“那種速度感和稜角的視覺衝擊力都非常強。”那時的蘭博基尼對於他來說,與其他車型不同的外形改變都是為了有更好的下壓力,可以保持更快的速度。“每買一台車都是一個故事,當時買車的環境和現在都不一樣,現在想買一輛法拉利很容易,只要有足夠的錢就可以。但當時你有錢卻連車都見不到。為了我自己的第一台帕加尼,專程去香港看車,結果因為我們年齡小,賣家根本不願意理你,去的時候人家連車都不讓你看,磨到最後好歹是讓我們看了車。那台車當時的車主是香港一個挺有名的富豪,就想為難我們一下,他說你給我加200萬這台車我就賣你了,當場我就答應了。車主也崩潰了,但因為他當著大家面說了話,所以也不能毀約。後來我們也成為了朋友,每次他看見我都會說起當時的事情,他那種後悔的心情我非常理解。雖然這台帕加尼絕對算是那會的最貴車型,但真正的頂級豪車,誰看見都會直接拿下。”

呂宜霖受邀參加北京國際電影節照片呂宜霖受邀參加北京國際電影節照片

呂宜霖蘭博基尼的熱愛除了因為車本身和這個品牌本身,主要源於它的唯一性,“比如說法拉利出一個Enzo永遠都是那樣,永遠只有一款,下一代的旗艦車型只會有一些它的DNA,但不會完全一樣。”為了這輛他心目中的完美車型,呂宜霖前期投入了大量資金,用於最佳化整條生產線。“這輛車的開發完全由我主導,它不僅能夠在賽道表現一流,而且還可以平時駕駛。變速箱使用了雙離合讓反應更快,剎車也配備的是世界最頂尖的,更多的車型資料就得等到明年發布的時候揭曉了。”“蘭博基尼的確是我最愛的品牌,我也收藏過很多品牌也買過很多品牌的車,但是蘭博基尼的品牌文化我覺得是無與倫比的,為什麼是車中之王是有道理的,文化方面做的很成功。全世界不管任何角落只要你買了蘭博基尼,就會有很多的車主活動等著你,今年的這輛LaFerrari是給我30歲的生日禮物,每年都會有好幾場的法拉利嘉年華活動,還會有一系列的服務給你,目前全世界沒有一個廠家可以做到這樣,所以我覺得蘭博基尼是最好的。”

呂宜霖的夢想是把法拉利的旗艦車型都收藏起來。“現在看來還是非常難以實現的,我現在有一台599,有一台355,在加拿大有一台F12,在中國還有Enzo、LaFerrari這些,本來之前有個很好的機會能夠收藏到法拉利288GTO,然而我當時對於這種車並沒有太多的研究,我還跟人家在砍價,當時報價是110萬美金,我就報了100萬美金,在商議中突然出現一個英國人直接報價110萬歐元就給開走了,特別遺憾。”

賽車手呂宜霖先生參加的活動賽車手呂宜霖先生參加的活動

呂宜霖的跑車倉庫正在慢慢轉化為一個私人的博物館。但是呂宜霖會選擇在海外做收藏。中國市場畢竟還是很有限的,中國收藏超跑的人現在也超不過20個人,雖說後起之秀很多,像今年的LaFerrari也是搶著進中國的,保時捷918、邁凱倫P1也是在中國名額售盡的,但這些其實還都是起步階段而已。”對於超跑愛好者或者車主來說,只有參與到跑車的專業賽事中才能真正體會到跑車的魅力。在專業賽事中,車隊團隊協作、在賽道上風馳競速以及駕駛技術的不斷提高能讓參與者體會到超跑的基因、超跑的內涵和賽車運動的魅力。呂宜霖和他的團隊會花很多精力參與到超跑相關賽事中。“超跑賽事也是鑽研跑車性能、全面學習相關理論和經驗的最好平台。”但是“目前亞洲範圍的跑車相關賽事比較落後,處於成長階段。中國在這方面更屬於起步階段。否則跑車僅僅具有收藏和日常駕駛的意義,處於與世隔絕的狀態。”呂宜霖認為。

呂宜霖介紹,今年呂宜霖團隊參加的超跑賽事以亞洲GT為主,同時也參加一些DTM和R8LMS的比賽。“我們現在正在組建屬於中國人自己的冠軍級車隊準備全面參與到2015賽季亞洲GT的賽事當中。車隊將擁有25人以上的團隊,大量核心技術和管理人員來自於前F1車隊。與此同時車隊將購買3台最新麥拿輪650SGT車型作為參戰賽車投入每站賽事當中。麥拿輪總部技師和其F1車隊相關技術人員都將參與到新車隊的工作當中。”希望培養兒子也成為賽車手

呂宜霖先生的寫真照片呂宜霖先生的寫真照片

呂宜霖希望有機會多參加像亞洲GT這樣的頂級比賽,“多積累經驗是我目前最重要的事情。”他聘請了目前為止亞洲最快的車手當他的教練。他也希望等自己的孩子長大一些,教練能為他的孩子做系統性的賽車培訓。“現在他就是從小開卡丁車,差不多從五六歲就開始,但我並不會強迫孩子,如果他喜歡願意開就開,只要孩子喜歡我就會全力的培養。”

運動生涯

呂宜霖先生參加活動的照片呂宜霖先生參加活動的照片

參加全國卡丁車錦標賽獲國家少年組分站賽亞軍

社會活動

呂宜霖先生在沒有賽事的情況下,經常和許多體育圈中的運動員共同向西部貧困山區的學校捐款,“我很希望做一些對社會有益的事。大家都有自己的事業,很多人也是經歷了艱苦卓絕的努力才取得了今天的成就。我希望用我的微薄之力給山區的孩子們帶去希望,激發他們的夢想,長大後讓他們成為對社會有用的人才。”呂宜霖於是說。

2015年,呂宜霖受邀客串電視劇《北上廣依然相信愛情》,並大獲好評。

呂宜霖出席賓士活動照片呂宜霖出席賓士活動照片

興趣愛好:

賽車、高爾夫、游泳、檯球、保齡球

榮譽獎勵:

2002-2015年先後榮獲

“北京德州撲克大賽第5名”、

“北京最佳榮譽市民”、

“北京傑出青年”等榮譽稱號

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