上海軌道交通7號線

上海軌道交通7號線

上海軌道交通7號線,編號M7,也可稱為寶山線,是直達2010年世界博覽會場址的上海軌道交通線路之一。7號線北起寶山區美蘭湖站,南至浦東新區花木路站,分二期發展。一期由祁華路站至花木路站,全程長35千米,共設有28個車站和2個車輛段(當中1個為共用)。二期由祁華路站向北延伸至美蘭湖站,其中顧村公園、羅南新村及美蘭湖3站於2010年12月28日啟用,劉行、潘廣路於2011年6月30日啟用。

上海軌道交通7號線從市區的西北錦秋路站(錦秋路陳太路)起穿越市中心城區至浦東芳甸路站,線路全長約34.388km。共有28座車站(其中有岔車站11座),全部為地下車站。一期投入32列車。其餘設有停車場和輔助停車場出入場線、1座停車場(含試車線)、1座輔助停車場、1座控制中心、在長清路站耀華路站區間設定一條與13號線的聯絡線,在浦江南浦站與東安路站區間出岔設定一條與12號線的聯絡線,在錦秋路站起預留向北延伸9.969公里線路、5個車站。線路最大站間距離約2248m,最小站間距離約714m,平均約為1273m。
陳太路停車場位於錦秋路站的西側,設定兩條出入場線,接軌於錦秋路站,場內設試車線一條,長約1400m。 龍陽路輔助停車場位於龍陽路站東側,從龍陽路站出岔,設定一條出入場線(長約821米)。
新村路站附近設定一座控制中心,在錦秋路站起預留向北延伸9.969公里線路、5個車站,在長清路站和上南路站區間出岔設定一條與13號線的聯絡線,在浦江南浦站與東安路站區間出岔設定一條與12號線的聯絡線。

車站

一期正線部分28座車站分別為(站名後打*為有岔車站,【內為站台樣式】)即錦秋路站*【島】(與陳大路停車場相接)、上海大學站【島】、南陳路站【島】、上大路站*【上行島下行側】、大場站【島】(與軌道交通17號線換乘)、滬太路站【島】、行知路站*【島】、大華三路站【島】、新村路站【島】(與軌道交通16號線換乘)、嵐皋路站*【島】、鎮坪路站【島】(與軌道交通3號線換乘)、長壽路站【島】(與軌道交通13號線換乘)、昌平路站*【島】、靜安寺站【島】(與軌道交通2號線換乘)、常熟路站【島】(與軌道交通1號線換乘<一期有可能不開放>)、肇嘉浜路站【島】(與軌道交通9號線換乘)、東安路站【島】(與軌道交通4號線換乘)、浦江南浦站*【側】(與軌道交通12號線換乘<與12號線在本站可列車換線>)、浦江耀華站【島】、長清路站*【島】(與軌道交通13號線換乘<與13號線在本站可列車換線>)、耀華路站【島】(與軌道交通8號線換乘)、雲台路站*【島】、高科西路站【島】(與軌道交通6號線換乘)、楊高南路站*【雙島式】、錦繡路站【島】、滬南路站【島】、龍陽站*【島】(與軌道交通2號線、18號線換乘<與龍陽路輔助停車場相接>)、芳甸路站*【島】(終點站)。
二期北延伸站點為:羅店站*【島】、羅南新村站【島】、潘廣路站*【上行側下行島】、陸翔路站【島】、顧村站【島】(與錦秋路站相接)。

路線走向

設計上行方向為陳太路停車場往芳甸路方向
列車運營方式分大交路與小交路2種運營方式:
大交路:錦秋路——芳甸路;小交路:上大路站——楊高南路站。
從寶山區外環路錦秋路開始,沿錦秋路、滬太路、新滬路、華靈路、嵐皋路、鎮坪路、常德路、常熟路、烏魯木齊南路、東安路、耀華支路、浦東南路、高科西路、滬南路、龍陽路,最終到達浦東新區龍陽路芳甸路。

運營時間及間隔

運營時間是5:00~23:00(末班車至終點站時間,不是末班車發車時間)。運營間隔2大交路+1小交路,之間間隔均為5分鐘。需要時大交路車可在上大路站或楊高南路站折返。
全線單程運營時間約1小時

車輛信息

列車為6節編組A車,Tc&#8226;Mp&#8226;M※M&#8226;Mp&#8226;Tc。無擴編計畫。站台為6節設計。一期會借用部分9號線列車。
線路最大速度80KM/H,平均速度36KM/H。

換乘站

11座車站可以和基本網路中的9條線換乘。其中鎮坪路站和3、4號線換乘;靜安寺站和2號線換乘;常熟路站和1號線換乘;東安路站與4號線換乘;耀華路站和8號線換乘;高科西路站和6號線換乘;龍陽路站和2號線換乘

受益人群

世博人流;寶山、浦東居民
計畫開通日期:2009年9月26日。

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