他採用了十分創新的特殊塑膠進氣歧管技術,減小了進氣阻力,並減輕了重量;單頂置凸輪軸直列4缸16氣門多點順序燃油噴射技術(L4 DOHC 16V),可有效提高了進、排氣效率以及路面狀況,燃燒更加充分,增加了功率和扭矩輸出,同時大幅降低油耗。
該發動機功率可達到85Kw,約合116匹馬力。動力充沛強勁,在同排量的車型中為國內第一!(發動機性能對比:伊蘭特79kw/107P 凱越78kw/105P 愛麗舍78kw/105P 福美來72kw/98P 捷達64kw/87P)
TRITEC 1.6 L這款發動機雖然在寶馬Mini和克萊斯勒PT漫步者等世界頂級車型上使用,但其生產商並不是寶馬公司,而是巴西一家名為“Tritec”的發動機公司。
Tritec發動機公司是寶馬公司和克萊斯勒公司1996年在巴西合資設立的,主要生產1.4和1.6升的汽油發動機,該項目總投資5億美元,寶馬和克萊斯勒公司各占50%的股份。Tritec公司的廠房從1998年正式開始建設,1999年9月第一台發動機下線。到2003年,Tritec公司的年產量已經躍升到40萬台。Tritec公司的發動機主要用於出口,裝備寶馬公司在全球各地生產的各型Mini汽車和克萊斯勒公司生產的PT漫步者汽車和部分Neon汽車。
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三偏心蝶閥
。而 Tritec 則全面嚴格按照 API609 規格的最新 1997 年版設計、製造。更可貴的是、 Tritec 的基本設計不僅僅局限於... SEC VIII 等各大規格都能對應、這保證了 Tritec 在所有的工業...
簡介 特點 構造 發展套用