GCC認證

GCC認證

GCC是海灣阿拉伯國家合作委員會的英文(Gulf Cooperation Council)縮寫。海灣合作委員會於1981年5月25日在阿聯阿布達比成立。其成員國為沙烏地阿拉伯,科威特,阿拉伯聯合酋長國,卡達,阿曼蘇丹王國,巴林王國以及2009年新加入的葉門共和國等七國。根據GCC標準組織(GSO)於2004年10月12日在科威特部長會議上做出的決定,自2005年1月1日起,GSO將依照相關海灣標準對機動車輛及輪胎產品進行檢驗並頒發GCC認證證書。被核准的GCC證書將在所有GCC成員國內有效。

簡介

汽車及輪胎gcc認證汽車及輪胎gcc認證

GCC是海灣阿拉伯國家合作委員會的英文(Gulf Cooperation Council)縮寫。海灣合作委員會於1981年5月25日在阿聯阿布達比成立。其成員國為沙烏地阿拉伯,科威特,阿拉伯聯合酋長國,卡達阿曼蘇丹王國,巴林王國以及2009年新加入的葉門共和國等七國。總秘書處設在沙烏地阿拉伯首都利雅得。最高權力機構為最高理事會,由成員國元首組成,主席由各國元首輪流擔任,任期一年。現任主席為阿曼蘇丹卡布斯。七國政治、經濟體制相似,王室聯繫緊密,在政治、經濟、外交、國防等方面有共同的利益,是中東地區一個重要的政治經濟組織。

描述

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GCC成員國總面積267萬平方公里,人口約3400萬,2003年的國內生產總值總計約3800億美元,主要資源為石油和天然氣,是中東地區重要區域性組織。GCC六國處於東西兩半球交通要衝,具有十分重要的戰略地理位置。北與伊拉克、約旦接壤,南與葉門及阿拉伯海相鄰,東靠阿拉伯灣,西瀕紅海。境內絕大部分是沙漠,屬熱帶沙漠氣候。
對外貿易在GCC六國的國民經濟中占有十分重要的地位,由於其單一的經濟結構,除了石油和石化產品外,其它生活和生產所需大都依賴進口。年進出口貿易總額約2400億美元,主要出口國家為美國、日本、歐盟、南韓、東南亞等國,主要進口國家為歐盟、美國、日本和東南亞等國。
根據GCC標準組織(GSO)於2004年10月12日在科威特部長會議上做出的決定,自2005年1月1日起,GSO將依照相關海灣標準對機動車輛及輪胎產品進行檢驗並頒發GCC認證證書。 被核准的GCC證書將在所有GCC成員國內有效。

認證程式

GCC認證的程式

自2010年1月1日起,所有申請GCC證書的企業必須事先遞交ECCS電子註冊申請,只有通過ECCS過後才能繼續進行證書的申請!
對於已經獲證的車型已授予GCC證書的車型,生產企業必須向GSO首腦辦公室重新提交兩份新的GCC合格證明書的原件,但不必重新提交試驗報告及原始數據。

對於新申請認證的車型生產企業必須向GSO提交符合GCC認證要求的合格證書(兩份原稿),並提交符合GSO要求的試驗報告。每年在首次交付任一型號的車輛前至少三個月,製造廠應向GSO遞交英語/阿拉伯語的合格證書,證明該型號滿足海灣車輛標準的要求(內容和格式符合規定)。半成品車輛(如底盤等)製造商,每年發運任何類型的第一批貨物前,至少提前三個月,向GSO遞交用英語/阿拉伯語書寫的合格證,證明這類車輛符合有關海灣標準的要求。最終階段製造(如整車)商,每年發運任何類型的第一批貨物前,至少提前二個月,向GCC國家的標準化和計量組織遞交用英語/阿拉伯語書寫的合格證,證明這類車輛是按照半整車製造商的指南完成的,並仍然符合有關的車輛海灣標準的要求(內容和格式符合規定)。

在此階段不必提交試驗原始數據,但如有必要,GSO保留查看試驗報告及原始數據的權利。所有試驗數據必須來自生產企業自身實驗室或來自由GSO認可的獨立性實驗室。

對於輪胎產品生產企業必須向GSO提交GCC合格證書(兩份原稿),並提交符合GCC格式和內容要求的試驗報告及試驗原始數據。
GSO組織的受理GSO將對企業提交的證明材料及試驗報告等檔案審核,決定批准或拒絕接受此整車/輪胎產品的申請。成功通過GSO審閱後,將對提交的合格證書發給一個目錄編號;如果審核結果為拒絕接受,將告知生產企業被拒絕的原因。GSO將在GCC證書上蓋章及簽字,並發還生產企業一份證書原件。其餘原件複印件將保存於GSO客戶檔案中。

有效期限

GCC認證證書根據機動車輛及輪胎產品的不同種類分為以下類別:
機動車輛的GCC符合性認證證書自簽署日期起至當年的公曆12月底止
乘用車輪胎的GCC符合性認證證書自簽署日期期的一年
MPV、大客車、載貨車、和掛車輪胎的GCC符合性認證證書自簽署日期期的一年
臨時用備胎的GCC符合性認證證書自簽署日期期的一年

更新及更換

GCC認證證書有效期滿後,需重新製作申請延期的檔案,申請新的GCC證書。依據延期的形式年新增標準,需重新測試新增標準項目,與GCC證書一併提交GSO。GSO保留查看其他該車型的其他試驗報告及原始數據的權利。所有試驗數據必須來自企業自身實驗室或來自GSO認可的獨立性實驗室

1)對於已經獲證的車型已授予GCC證書的車型,生產企業必須向GSO首腦辦公室重新提交新的GCC合格證明書的原件和新增測試項目的試驗報告及原始數據

2)對於新申請認證的車型生產企業必須向GSO提交符合GCC認證要求的合格證書,並提交符合GSO要求的試驗報告。每年在首次發貨前,製造廠應向GSO遞交英語/阿拉伯語的合格證書,證明該型號滿足海灣車輛標準的要求。

3)半成品車輛(如底盤等)製造商,每年發運任何類型的第一批貨物前,也提前向GSO遞交用英語/阿拉伯語書寫的合格證,證明這類車輛符合有關海灣標準的要求。最終階段製造(如整車)商,每年發運任何類型的第一批貨物前,至少提前向GCC國家的標準化和計量組織遞交用英語/阿拉伯語書寫的合格證,證明這類車輛是按照半整車製造商的指南完成的,並仍然符合有關的車輛海灣標準的要求。

注意事項

1)正式申請前,了解GCC認證的有關程式很重要。由於GCC認證的有效期為一年,而且要求至少提前三個月提交申請材料,GSO每年夏季的假期長達三個月,因此我國企業尤其要注意掌握GCC認證的時間節奏。

2)中國的汽車產品獲得GCC認證關鍵在於掌握GCC認證的一些特殊要求,尤其是要重點關注一些與我國強制性標準不同或者限制更加嚴格的項目,例如發動機冷卻系統、客車的內部空間和行李艙容積、安裝位置和標誌標識、制動摩擦片和蓄電池等部件的材料要求、動力控制系統和排氣系統的特殊要求。

3)中國汽車企業進行檢測試驗儘量委託GSO組織認可的實驗室,試驗報告內容格式要符合要求,試驗周期要符合GSO組織認為合理周期,保留原始記錄資料。

4)中國車輛在進行GCC認證時,一定要做適應性的改裝,使其適應中東地區常年高溫、多沙塵、潮濕的環境要求。出口中東國家的汽車,發動機冷卻系統應耐高溫、越野性強,因為海灣地區夏季氣溫高達40-50℃,冬季氣溫也維持在20C左右。車輛要配備大水箱,通過大水流循環增強發動機的散熱性。使用大風扇、大電池、大發電機、大功率空調(不供暖);使用寬輪胎,輪胎增加帘布層,以便耐高溫,使用防風沙油漆,提高汽車表面硬度,四輪驅動,增強越野性;改進汽車內部裝飾。

5)車輛的配置和內飾要符合地域文化和需求特點(阿拉伯文的說明、符合伊斯蘭文化特點的內飾、大行李空間)。

6)加強車輛的售後服務

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