![G6[比亞迪G6]](/img/2/37f/nBnauM3X2gTO4MTN1QjN5EDN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL0YzLzUzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg "G6[比亞迪G6]")
車型簡介
比亞迪G62011年9月26日，搭載1.5TI+DCT（渦輪增壓、缸內直噴、雙離合器）以及58項高端電子配置的比亞迪G6在長沙首站上市。這是在推出低端中級車F6之後，一款市場定位更高的中級車。此次上市的G6搭載2.0、1.5T兩款發動機共六款車型，比亞迪給了G6一個很實在的售價：7.98-11.58萬。作為比亞迪迄今為止最高端的旗艦車型，該車定位“T動力智慧型新典範”，集合了比亞迪最優、最前沿的造車經驗及技術，市場表現被寄予厚望。比亞迪希望這款新車能夠使其品牌以嶄新的姿態征戰市場，拉升其品牌價值。而從該車型定位、配置上分析，其近乎苛刻的品質管控、出色的動力技術、高端的電子智慧型配置以及大氣尊貴的外觀或將使G6短期內迅速打響知名度，市場表現值得期待。
配置價格
| G6參數配備表 | ||||||
| 車型 | 2.0L 豪華型 | 2.0L 尊貴型 | 1.5TI 豪華型 | 1.5TI 尊貴型 | 1.5TID 尊貴型 | 1.5TID 尊榮型 |
| 參考價格（萬元） | 7.98 | 8.88 | 9.38 | 9.98 | 10.88 | 11.58 |
| ■ 尺寸及質量 | ||||||
| 長×寬×高（mm） | 4860×1825×1463 | |||||
| 軸距（mm） | 2745 | |||||
| 行李箱容積（L） | 465 | |||||
| 油箱容積（L） | 65 | |||||
| 輪距前/後（mm） | 1555/1555 | |||||
| 輪胎規格 | 205/60R16 | |||||
| 整備質量 | 1440 | 1450 | ||||
| ■ 動力及性能 | ||||||
| 發動機型號 | BYD483QB | BYD476ZQA | ||||
| 發動機型式 | 直列四缸/16氣門MPI燃油噴射 | 渦輪增壓/缸內直噴/分層燃燒/ 可變氣門正時/全鋁合金髮動機 | ||||
| 排氣量（L） | 2.0 | 1.5 | ||||
| 額定功率 (kW/rpm ) | 103/6000 | 113/5200 | ||||
| 最大扭矩( Nm/rpm ) | 186/4000-4500 | 240/1750-3500 | ||||
| 變速系統 | 五速手動變速器 | 六速手動變速器 | 六速手自一體 DCT雙離合自動變速器 | |||
| 0-100km/h加速時間（s） | 12.5 | 9.7 | ||||
| ■ 制動及懸掛 | ||||||
| 制動系統（前/後） | 通風盤式/盤式 | |||||
| 懸掛系統（前/後） | 雙叉臂獨立懸架/五連桿獨立懸架 | |||||
| ■ 動力及操控 | ||||||
| 中冷渦輪增壓 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 燃油缸內直接噴射 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 燃油分層燃燒 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 可變氣門正時 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 全鋁合金髮動機 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 六速手動變速器 | — | — | ● | ● | — | — |
| 六速手自一體DCT雙離合自動變速器 | — | — | — | — | ● | ● |
| 方向盤四向調節 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| HPS液壓助力轉向系統 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| CCS定速巡航系統 | — | — | — | — | ● | ● |
| ■ 智慧型Keyless無鑰匙系統及防盜 | ||||||
| 智慧型無鑰匙進入系統 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 智慧型一鍵式啟動系統 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 智慧型滾碼加密防盜系統 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 智慧型發動機防盜系統 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 智慧型感應迎賓燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 智慧型行車電腦 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 智慧型CAN-BUS電子管家系統 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 智慧型後備箱微動開關 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 智慧型鑰匙豪華套件 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 典雅精緻腕錶鑰匙 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ■ 安全 | ||||||
| 博世第九代ABS防抱死系統（含EBD） | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 博世第九代ESP車輛穩態控制系統 | — | ○ | — | ○ | ● | ● |
| TCS牽引力控制系統 | — | ○ | — | ○ | ● | ● |
| HAC上坡輔助控制系統 | — | ○ | — | ○ | ● | ● |
| HBA液壓制動輔助系統 | — | ○ | — | ○ | ● | ● |
| TPMS胎壓監測系統 | — | ○ | — | ○ | ○ | ○ |
| 6探頭全方位泊車雷達 | — | ● | — | ● | ● | ● |
| 彩色顯距倒車影像監視系統 | — | ● | — | ● | ● | ● |
| 右前輪盲區可視系統 | — | ● | — | ● | ● | ● |
| 前排雙安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅側安全氣囊 | — | ● | — | ● | — | ● |
| 前後貫穿安全氣簾 | — | ● | — | ● | — | ● |
| 前排預緊式安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISO-FIX兒童座椅固定裝置 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 3H高強度全方位碰撞吸能安全車身 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 整體鋼板衝壓側圍 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 高強度前後防撞鋼樑 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 帕卡空腔注蠟技術 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 瑞士Sika（西卡）空腔阻斷技術 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ■ 外觀 | ||||||
| 鹵素前大燈 | ● | ● | ● | ● | ● | — |
| 前燈高度調節 | ● | ● | ● | ● | ● | — |
| HID透鏡氙氣前大燈 | — | — | — | — | — | ● |
| ALS前大燈自動高度調整系統 | — | — | — | — | — | ● |
| 前大燈自動清洗裝置 | — | — | — | — | — | ● |
| 自動開啟大燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| "Follow me home"大燈延時關閉功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 博世無骨雨刮 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 16英寸鋁合金輪轂 | ○ | ● | ● | ● | ● | ● |
| 手動摺疊電動調節外後視鏡（帶LED轉向燈） | ● | — | ● | — | ● | — |
| 電動摺疊電動調節外後視鏡（帶LED轉向燈） | — | ● | — | ● | — | ● |
| 雙層雙模式電動天窗 | — | ● | ● | ● | ● | ● |
| 棱鑽式LED組合尾燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 炫彩尾部品牌LOGO | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ■ 尊享及便利 | ||||||
| 4.3英寸雙TFT屏液晶組合儀錶盤 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 豪華多功能集成方向盤 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 雙溫區自動恆溫空調 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 多功能信息顯示屏 | — | ● | — | ● | ● | ● |
| 藍牙免提通話系統 | — | ● | — | ● | ● | ● |
| 防潛滑高級打孔豪華座椅 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛席座椅8向電動調節 | — | ● | — | ● | — | ● |
| 駕駛席座椅電動腰靠調節 | — | ● | — | ● | — | ● |
| 副駕座椅4向電動調節 | — | — | — | — | — | ● |
| 主、副駕座椅加熱裝置 | — | ● | — | ● | — | ● |
| 自動防眩目內後視鏡 | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| 電子羅盤+海拔內後視鏡顯示 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| 隱藏式後排座車內行李箱取物通道 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| G6專屬地毯腳墊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 儀表台照腳燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ■ 音響及導航 | ||||||
| 單碟CD播放機 | ● | — | ● | — | — | — |
| 電容式多點觸控數字屏DVD多媒體系統 | — | ● | — | ● | ● | ● |
| 車載數位電視 | — | ● | — | ● | ● | ● |
| 藍牙手機音樂 | — | ● | — | ● | ● | ● |
| 6揚聲器高保真音響系統 | ● | — | ● | — | ● | — |
| 5.1聲道10揚聲器附帶獨立功放汽車影院 | — | ● | — | ● | — | ● |
| GPS語音導航系統（NAVI） | — | ● | — | ● | ● | ● |
| 三模多媒體音頻輸入接口（SD+USB+AUX） | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 聲明："●"表示有此配備，"—"表示無此配置，"○"表示選裝此配置。 | ||||||
具體參數配置請參考比亞迪官網最新內容或各大汽車網站
外觀內飾
比亞迪G6的模具全部來源於比亞迪在日本的模具工廠，因此做工品質較之前車型有了明顯提升。比亞迪G6作為一款重量級轎車，整車的外形非常大氣、線條流暢自然。比亞迪G6在外觀設計動感時尚，長、寬、高分別為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達2745mm，整體線條流暢而圓潤，車身輪廓穩重而飽滿；整體而言G6既沒有完全的抄襲，卻也能看到許多借鑑的元素。
而細細看來，比亞迪G6似乎在前臉有點凱美瑞的味道，在側面線條上又有點八代雅閣的影子。但是還好，這種搭配很自然。讓你似曾相識，卻也新鮮感十足。尾部造型的設計更有創意，鴨尾式擾流板與行李箱自然的融為一體，整車立刻顯得動感十足，配合著飽滿的頭部，使比亞迪G6既有動感的一面也不失穩重的一面。滿足了商務用途的同時，再增添那么一點動感，感覺還是不錯的
G6內飾駕駛員處，腿部空間很寬敞，而且設計得當，沒有絲毫不舒服的感覺。駕駛人員身高在1.8米左右，坐進去頭圖和車頂還有一拳多的空間。對於定位於中級車的它來說，前排、後排空間表現不錯。工作人員坐進去。只能用“大”來形容。得利於它的2745的軸距，後排腿部空間表現很出色。坐在後排翹著腿是沒有問題的事情。環顧整個駕駛室空間，比亞迪G6的可用儲物空間比較充足，無論是常規的手套箱和中央扶手箱這類的較大進深的儲物格，還是非常容易忽略的方向盤左側儲物槽，比亞迪G6是一個不少，都布置在其中了，後排扶手箱還是通著後備箱的，為從後備箱取東西提高了方便。前車門上帶有實用的瓶架和儲物空間。後門也有不小的儲物槽，不過沒有像前門那樣加入瓶架。如果後門也像前門一樣加入瓶架就更好了。而行李箱的空間作為家用也足夠。
內飾設計上，比亞迪G6採用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務皆宜的特性。作為一款中級車，內飾從整體來說具有檔次感是不容置疑的，採用上“黑”下“米”的整體設計風格。方向盤和中控台的部分接縫採用銀色飾板緊密的連結，其做工和質感均不亞於合資品牌。
前門扶手處以及前駕駛扶手處均採用桃色處理。2013款增加了黑色內飾等，具體訪問官網、汽車之家了解。 座椅的做工、功能、舒適性也是值得一提的，前排座椅不僅寬厚柔軟，還配備了八方向可調，並帶電動腰靠。如果能夠在側面支撐上再下點功夫，就完美了。而后座同樣如此，仿佛沙發般的座椅很容易讓人放鬆。
車型評測
比亞迪G6外觀大氣、時尚，整車並沒有複雜的線條，但上提的腰線增加了整體的立體感;內飾布局簡單、合理，做工有所提升，座椅舒適度較好，配置比較齊全;換擋比較靈活，並且前後均採用獨立懸架，與同級別車型相比比較高端，舒適性較好。
外觀
比亞迪G6外觀大氣、時尚，但有模仿的痕跡，網友對此褒貶不一;整車線條比較簡潔、飽滿，比例協調，側面腰線的提升增強了立體感。
內飾
比亞迪G6內飾採用了上黑色下米色的配色;中控布局簡單、合理，相對於同級別車型，配置比較豐富;座椅舒適性較好;做工方面有所提升，但部分覆蓋面採用了硬質材料，手感一般;有網友反應“方向盤手感不好”。
空間
空間方面表現不錯，前後排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但後排座椅頭部空間有些侷促;後排地板中間有凸起，影響實用性;儲物格比較實用;後備箱空間較大，但有不規則凸起，實用性一般。
操控
比亞迪G6換擋比較平順;前後均採用獨立懸掛，與同級別車型相比比較高端，且舒適性較好，但路感較差，且載重較大時有塌屁股的現象;網友稱“有跑偏的現象”。
動力
比亞迪G6動力表現良好，加速平穩有力，有網友稱“家用絕對夠用，2000轉以上推背感明顯”。
油耗
網友反映來看，該車型燃油經濟性還算可以，百公里平均綜合油耗在9L左右。
作為一款上市不久的國產車，比亞迪G6的表現還算不錯，其大氣的外觀，豐富的配置，受到了不少網友的好評，但也具備了國產車的通病，那就是裝配工藝不夠好，用料比較一般，還有針對提車難，加價提車的問題。
