ABS工程塑膠

ABS工程塑膠

ABS工程塑膠即PC+ABS(工程塑膠合金),在化工業的中文名字叫塑膠合金,之所以命名為PC+ABS,是因為這種材料既具有PC樹脂的優良耐熱耐候性、尺寸穩定性和耐衝擊性能,又具有ABS樹脂優良的加工流動性。所以套用在薄壁及複雜形狀製品,能保持其優異的性能,以及保持塑膠與一種酯組成的材料的成型性。ABS工程塑膠最在的缺點就是質量重、導熱性能欠佳。一般來說,ABS工程塑膠由於成本低,被大多數筆記本電腦廠商採用,目前多數的塑膠外殼筆記本電腦都是採用ABS工程塑膠做原料的。

簡介

ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。

ABS樹脂是目前產量最大,套用最廣泛的聚合物,它將PS,SAN,BS的各種性能有機地統一起來,兼具韌,硬,剛相均衡的優良力學性能。

PC/ABS,聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯腈(ABS)合金而成的熱可塑性塑膠,結合了兩種材料的優異特性,ABS材料的成型性和PC的機械性、衝擊強度和耐溫、抗紫外線(UV)等性質,可廣泛使用在汽車內部零件、事務機器、通信器材、家電用品及照明設備上。

PC/ABS套用

1.汽車內外飾:儀錶板,飾柱,儀表前蓋,格柵,內外飾件

2.商務設備機殼和內置部件:筆記本/桌上型電腦,複印機,印表機,繪圖儀,顯示器

3.電信,行動電話外殼,附屬檔案以及智慧卡(SIM卡):

4.電器產品,電子產品外殼,電錶罩和殼體,家用開關,插頭和插座,電纜電線管道

5.家用電器,如洗衣機,吹風機,微波爐內外部件

PC/ABS注塑模工藝條件:

乾燥處理:加工前的乾燥處理是必須的。濕度應小於0.04%,建議乾燥條件為90~110C,2~4小時。

熔化溫度: 230~300C。

模具溫度:50~100C。

注射壓力:取決於塑件。

注射速度:儘可能地高。

化學和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS兩者的綜合特性。例如ABS的易加工特性和PC的優良機械特性和熱穩定性。二者的比率將影響PC/ABS材料的熱穩定性。PC/ABS這種混合材料還顯示了優異的流動特性。收縮率在0.5%左右。

PC/ABS特點

PC/ABS是一種通過混煉後合成的改性工程塑膠。其中,PC塑膠原料就是聚碳酸脂,ABS就是丙烯腈(A)、丁二烯(B)和苯乙 烯(S)的共聚物。這種改性塑膠比單純的PC和ABS性能更好,例如:抗衝擊性提高,耐熱性提高,硬度提高等等。ABS塑膠

特點:

1、綜合性能較好,衝擊強度較高,化學穩定性,電性能良好.

PC/ABS

2、與372有機玻璃的熔接性良好,製成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理.

3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。

4、流動性比HIPS差一點,比PMMA、PC等好,柔韌性好。

5、機械性能的卓越平衡

6、低溫時也具備高衝擊強度

7、室內 紫外線穩定性

8、較高的熱變形溫度(80~125℃)

9、耐燃性(UL945VB)

10、色彩範圍廣泛

11、 易於注塑和擠塑,吹塑加工

12、良好的電鍍性

13、一般密度在1.05-1.20間

鑑別-ABS與PS

1.新方法:用乙酸乙酯擦,ABS不起絲,HIPS會起絲,但只是指純的。

2.常用方法:ABS,PS的識別方法有很多種,就ABS而言,表面亮度好,韌性優於PS,火燒後表面會有密密麻麻的小孔,味道有淡淡的甜味;PS又分GPPS,HIPS,EPS三種,較脆,透明的產品較多,HIPS的亮度一般,韌性比ABS要遜色一點,火燒後表面光亮,有苯乙烯的味道。HIPS的截斷面發白,但GPPS沒有,EPS主要用於泡沫。

電視機殼料而言,有ABS,HIPS之分,一般要根據表面特徵,物理特徵來區分,表面的亮度好的一般是ABS,用鉗子掰時ABS要優於HIPS ,其硬度較高,需要力度大一些,然後根據火焰與味道來區分。

改性PC/ABS

PC/ABS塑膠原料作為世界上銷售量最大的商業化聚合物合金,近幾年都以10%左右的需求速度增長。PC/ABS較之PC提高了流動性,改善了加工性能,減少了製品對應力的敏感性,因而廣泛套用於汽車內飾,外飾,車燈等高強度,高耐熱零件。隨著人們環保意識的提高,汽車行業ELV等環保可回收法規的相繼出台,原材料廠商也不斷提供新的解決方案。作為工程塑膠行業的領先者適時的推出了新一代PC/ABS合金系列材料,它主要包括了耐水解穩定性的PC/ABS,用於免噴塗內飾的超低光澤PC/ABS,耐化學品優異不易被油漆等侵蝕的耐化學溶劑PC/ABS等系列產品。

耐水解穩定性PC/ABS

耐水解穩定性系列PC/ABS(HAC8250R)主要套用於汽車儀錶板骨架等汽車內飾產品。汽車儀錶板骨架作為整個儀錶板的支撐結構件,其重要性不言而喻,因此主機廠對儀錶板材料提出了更苛刻的要求。如今,儀錶板骨架不僅要求有良好的機械性能,加工性能,而且要有優秀的耐水解性能和熱老化性能,以適應汽車在極端高溫,高濕的環境下使用。

新一代耐水解穩定性PC/ABS在PCT(Pressure Cooker Test)測試中,在95%RH,100℃高溫高濕環境1000h後,該PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量,未發生嚴重的水解;而合金的衝擊性能僅下降15%,相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外,該系列材料為了適應儀錶板薄壁化的要求,降低了材料在高剪下下的粘度,克服了過去片面提高溫度來提高材料流動性所帶來的材料熱分解的弊端。

新一代耐水解穩定性PC/ABS材料,由於具有良好的耐水解性和熱穩定性,甚至可以進行回收利用。當添加25%以下的回收料以後,材料的多軸衝擊性能僅下降11%,並且為韌性斷裂,充分顯示了新一代PC/ABS的優越性能。同時該系列材料也經過了大眾實驗室的評測,在80%RH,90℃高溫高濕水解600h後,缺口衝擊強度僅下降8.5%。

如今該材料已經套用在大眾領馭,克萊斯勒300C,通用別克等車型上。

超低光澤PC/ABS

汽車內飾材料一般都有啞光的要求,這樣有利於減少駕駛員的視覺疲勞,從而提高了駕駛安全性。PC/ABS的綜合性能良好,但由於其表面的光澤度較高,而需要噴啞光漆等二次加工來實現啞光與美觀的效果。隨著汽車ELV法規的出台,需要免噴塗的環保解決方案來實現製品直接進行回收處理。免噴塗解決方案不僅可以大幅降低成本,而且可以減少噴漆過程造成的環境污染。

為了配合這一需求,錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功開發了新一代PC/ABS超低光澤材料HAC8250Z與HAC8260Z。該材料不僅滿足了汽車內飾腰線以下零件的低光澤要求,而且很好的平衡了流動性和耐熱性。

新一代超低光澤PC/ABS由於其傑出的低光澤已經成功套用於上海大眾汽車斯柯達晶銳的方向盤上下蓋板上,零件的表面光澤度在60°下的測試值為4.2(皮紋為K31、1.5°,顏色9B9),滿足了汽車腰線以下內飾的光澤度要求。同時,錦湖日麗還與客戶共同開發了PC/ABS HAC8260Z儀錶板啞光材料,該材料不僅替代了原來鋼鐵的儀錶板骨架,而且做為儀錶板的下體材料直接外露無需噴漆,如今套用在上汽紅岩的依維柯車型上。

我們深信新一代PC/ABS超低光澤材料將隨著ELV法規的逐步實施而不斷被套用。

耐化學溶劑PC/ABS

PC/ABS的綜合性能優良,但是其耐化學品性能差而容易受到比較強的化學溶劑侵蝕而導致製品開裂等缺陷。特別是當PC/ABS 製品噴塗某些車身外飾漆時,由於其溶劑的強腐蝕性,易導致製品出現應力痕,龜裂,甚至開裂。優暢錦湖針對這種情況,開發了新一代耐化學溶劑的PC/ABSHAC8265P,這種材料經過了模擬化學品溶劑的應力侵蝕,其產生裂紋的時間比普通PC/ABS 提高了3倍。

新一代耐化學溶劑PC/ABS改變了傳統的合金材料往往以一種性能的犧牲來換取另一種性能的提高的誤區,做到了優秀耐化學品性的同時,保持了衝擊強度與流動性的平衡。

目前該材料已經套用在通用汽車的後牌照板,大眾汽車朗逸的尾門裝飾條等零件。

性能

1、一般性能

ABS工程塑膠外觀為不透明呈象牙色粒料,其製品可著成五顏六色,並具有高光澤度。ABS相對密度為1.05左右,吸水率低。ABS同其他材料的結合性好,易於表面印刷、塗層和鍍層處理。ABS的氧指數為18~20,屬易燃聚合物,火焰呈黃色,有黑煙,並發出特殊的肉桂味。

2、力學性能

ABS有優良的力學性能,其衝擊強度極好,可以在極低的溫度下使用:ABS的耐磨性優良,尺寸穩定性好,又具有耐油性,可用於中等載荷和轉速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大,但比PA及POM小。ABS的彎曲強度和壓縮強度屬塑膠中較差的。ABS的力學性能受溫度的影響較大。

3、熱學性能

ABS的熱變形溫度為93~118℃,製品經退火處理後還可提高10℃左右。ABS在-40℃時仍能表現出一點的韌性,可在-40~100℃的溫度範圍內使用。

4、電學性能

ABS的電絕緣性較好,並且幾乎不受溫度、濕度和頻率的影響,可在大多數環境下使用。

5、環境性能

ABS不受水、無機鹽、鹼及多種酸的影響,但可溶於酮類、醛類及氯代烴中,受冰乙酸、植物油等侵蝕會產生應力開裂。ABS的耐候性差,在紫外光的作用下易產生降解;於戶外半年後,衝擊強度下降一半。

套用

ABS樹脂的最大套用領域是汽車、電子電器和建材。汽車領域的使用包括汽車儀錶板、車身外板、內裝飾板、方向盤、隔音板、門鎖、保險槓、通風管等很多部件。在電器方面則廣泛套用於電冰櫃、電視機、洗衣機、空調器、計算機、複印機等電子電器中 。建材方面,ABS管材、ABS衛生潔具、ABS裝飾板廣泛套用於建材工業。此外ABS還廣泛的套用於包裝、家具體育和娛樂用品、機械和儀表工業中。

汽車內飾追求的重要目標包括美觀、低氣味、機械性能、耐熱、耐候等。亞太國際ABS汽車材料能夠滿足各種內飾部件的使用要求,材料具備以下條件:

1. 良好的流動性

2.優異的抗衝擊性

3.易加工成型

4. 易著色、噴塗

5. 低氣味

6.良好的耐腐蝕性

7.亞光效果

發展

發展較快

我國對ABS工程塑膠的研究從20世紀60年代開始,近幾年發展較快。據統計,目前我國塑膠合金(含改性樹脂)消費總量約為120萬~140萬噸,而國內供應量不足60萬噸,每年進口量高達90萬噸左右;而且我國ABS工程塑膠(主要是摻混樹脂和改性樹脂)主要套用於家電、電子、汽車等行業,與已開發國家相比,我國的塑膠合金套用市場還有很大的拓展空間。

市場需求潛力巨大

隨著我國經濟的持續高速發展,今後幾年我國ABS工程塑膠市場需求潛力巨大,尤其是電子通訊、汽車、建築業的高速增長,將拉動我國ABS工程塑膠行業快速發展。預計到2008年,我國五大工程塑膠總需求量將達到100萬噸,五大合成樹脂的需求將達到5200萬噸,將成為全球ABS工程塑膠最大的進口國之一。

尚未形成規模

我國ABS工程塑膠研究和生產兩方面都還處於零星分散的狀態,尚未形成規模,行業整體水平低下,與國外先進水平相差甚遠。國內ABS工程塑膠生產品種結構中,高附加值的特種ABS工程塑膠的生產幾乎處於空白,基本是通用ABS工程塑膠和改性產品的生產。2004年我國已有300多家ABS工程塑膠生產企業,估計ABS工程塑膠(含改性粒料)生產能力為70萬~80萬噸/年,產量在60萬噸/年左右。但其中規模較大的企業只占15%,而這15%的企業產量約占全國ABS工程塑膠總產量的70%以上。企業大部分是通過塑膠混煉擠出工藝生產ABS工程塑膠的加工型企業。我國ABS工程塑膠研發和加工工藝水平有待提高。

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