基本信息
事發今日下午1時許，武漢長江二七大橋與歡樂大道交界處東湖景園小區工地上，還建樓C區7-1號樓建築一
載滿粉刷工人的電梯，在上升過程中突然失控，直衝到34層頂層後，電梯鋼繩突然斷裂，工地上的一台施工升降機在升至100米處時發生墜落，廂體呈自由落體直接墜到地面。造成梯籠內的作業人員隨籠墜落據悉，該小區為在建還建房小區。
採取措施
事故發生後，湖北省委省政府高度重視，省委書記李鴻忠與省長王國生迅速趕赴現場，指揮救援工作。
在中央黨校學習的省委常委、武漢市委書記阮成發第一時間對事故應急救援、善後處理和舉一反三等工作作出指示，省政府資政段輪一、武漢市市長唐良智等迅速率省、市有關部門趕赴現場指揮救援和處置。
事故現場會上，省、市領導對事故救援、善後、調查和整改等工作作出部署和安排，要求全力救援，迅速清理現場和清點人數，全面做好傷員救治、事故善後和穩定工作，並且成立事故調查組，認真開展事故調查，嚴肅追究相關責任單位和責任人的責任，三是全市在建工地立即停工，進行拉網式安全檢查，確保工程施工安全，四是全市舉一反三，召開安全會議，通報事故情況，部署事故防範和隱患排查工作武漢市長唐良智趕赴現場指揮救援，要求嚴查責任單位、人，全市工地立即停工進行安全檢查。
事件進展
武漢一工地載人電梯墜落19人身亡4對夫妻遇難
目前，遇難工人遺體已被送往武漢市殯儀館。記者在現場看到，該升降梯的使用登記牌註明的使用期限是今年六月份，該升降梯已經超過限用期限。此外，登記牌上標註了該升降梯核定人數是12人，而事故現場升降梯內有19名工人，明顯超載。
事故發生後，湖北省政府高度重視，省委書記、省長及其他領導都在第一時間來到現場查看事故情況，成立了調查組，要求嚴肅追究責任單位和責任人的責任，同時立即下發通告。[4]
編輯本段現場目擊
事故工地位於武漢長江二七大橋與歡樂大道交界處。該樓盤的建築商是湖北祥和建設集團以及紫崧南湖建築
出事電梯已散架
出事電梯已散架
工程有限公司，樓盤名稱為“東湖景園”。據悉，該樓盤為附近東湖村的還建樓。
據現場工人介紹，事故發生在當天下午1時左右，正是工人上工時間。出事升降機限載24人（一說為20人），為鐵絲網全封閉結構，事故發生時有19名工人乘坐該升降機。當行至約34樓時，突然出現故障開始下墜。
據現場目擊者稱，當升降機下墜至十幾層時，先後有6人從梯籠中被甩出，其中2人為女性。隨即一聲巨響，整個梯籠墜向地面。附近工人趕至現場時看到，鐵制梯籠已完全散架，籠內工人遺體散落四處。
另有工人介紹，當時另一架升降機則被卡在了13樓。
事故原因
據工人介紹，事故發生的原因或有兩個方面：一是升降機搭建架不牢，據說有螺絲鬆動；二是事故升降機嚴重
電梯從百米高處墜落超載。記者進入工地內部實地查看，該樓盤的建築商是湖北祥和建設集團以及紫崧南湖建築工程有限公司，樓盤名稱為“東湖景園”。據悉，該樓盤為附近東湖村的還建樓。
此外，記者在現場看到，出事電梯已經散架，但電梯的登記使用牌依然完整，上面的有效期限為2011年6月23日至2012年6月23日。可見，電梯至今已經超期運行多日。此外，登記牌上標註了該電梯核定人數是12人，而事故電梯實際超載7人。
事故追責
湖北省住建廳公布升降機墜落事故責任單位
9月14日，湖北省住建廳公布了導致19人死亡的工地升降機墜落事故相關責任單位，稱此事件為重大安全事故，事故性質惡劣，傷亡慘重。
據現場工人介紹，事故發生時，正是工人上工時間。事故發生的原因或有兩個方面：一是升降機搭建架不牢，據說有螺絲鬆動；二是事故升降機嚴重超載。據稱有3人因為升降機已被擠滿而未能搭上，從而幸免於難。
事發後，武漢市成立事故調查組，並要求在建工地立即停工，進行拉網式安全檢查，確保工程施工安全。
湖北省住建廳公布的名單顯示，該工程建設單位為武漢萬嘉置業責任有限公司，施工單位為湖北祥和建設集團，監理單位為武漢博特監理公司，施工升降機安裝廠家為武漢中匯機械公司。[3]
編輯本段事故連結
湖北祥和集團
湖北祥和建設集團成立於1992年8月，具備建設部頒發的房屋建築工程施工總承包一級資質及建築裝飾裝修工程專業承包一級資質。
長沙升降機事故18死
2008年12月27日，湖南長沙一在建樓盤施工升降機掛籃墜落，造成18人死亡，調查表明，電梯安裝不合格是事故的直接原因。電梯安裝公司法人代表、電梯安裝人員，工程項目負責人等7人被追究刑事責任。
