相關詞條
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新幹線0系電力動車組
新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛，於1964年東海道新幹線通車時投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖，0新幹線0系電力動車組系更是世界上第一種高速鐵路車輛。
簡介 簡史 車輛構造 客室設備 運行設備 -
新幹線100系電力動車組
新幹線100系電力動車組是日本新幹線所使用的列車型式之一，由前日本國有鐵道、東海旅客鐵道與西日本旅客鐵道設計、製造、營運，是東海道新幹線和山陽新幹線上所...
概況 構造 編組 現況 保存車輛 -
新幹線700系電力動車組
N700的“N”字帶有嶄新（New）、次世代（Next）的意味，因為這電力動車組上啟用了多種現有新幹線列車尚未使用過的新技術。新幹線N700系電力動車組...
概述 現役狀況 衍生車輛 相關數據 參考資料 -
日本國鐵103系電力動車組
03系電車（こくてつ103けいでんしゃ），乃日本國有鐵道（國鐵）時代的直流通勤型電車。這款列車以101係為基礎，考慮到日本當時的財政、設備等狀況，設計出...
概要 基本 車箱分類 番台分類 改造・改修番台 -
新幹線200系電力動車組
新幹線200系電力動車組是日本國有鐵道（日本國鐵）設計和製造的新幹線車輛，1981年（昭和56年）投入服務。國鐵分割民營化後，列車由東日本旅客鐵道（JR...
概要 車輛構造 列車編組 事故 保存車輛 -
JR東日本E231系電力動車組
JR東日本E231系電力動車組，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的一個直流電用一般型電力動車組系列，是第一代“新系列車輛”的後繼型號。
詳細資訊 系列規格 成為標準設計 所屬車輛基地及運用方式 番台介紹 -
DJJ1型電力動車組
DJJ1型“藍箭”電力動車組是中國鐵路的高速列車之一，由株洲電力機車廠、長春客車廠及株洲電力機車研究所於2000年聯合研製成功累計生產8組。“藍箭”電力...
發展歷史 技術特點 -
JR東日本253系電力動車組
JR東日本253系電力動車組是東日本旅客鐵道（JR東日本）的一個直流電特急型電力動車組系列，也是首款為來往機場（成田國際機場）的列車班次（特急“成田特快...
JR 253系電力動車組 JR 253系性能信息 JR 253系各型號區分 -
日本國鐵113系電力動車組
日本國鐵113系電力動車組是1963年日本國有鐵道開發出的近郊...113系電力動車組。 日本國鐵113系電力動車組 在東海道線行走的113系(品川-川崎間)起動加速度1.6km/h/s營運最高速度100...
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DDJ1型電力動車組
DDJ1型“大白鯊”電力動車組是中國第一代高速鐵路電力動車組，由株洲電力機車廠、長春客車廠、四方機車車輛廠、唐山機車車輛廠、南京浦鎮車輛廠及株洲電力機車...
發展歷史 技術特點 技術數據
