內容簡介
齒形鏈嚙合原理《齒形鏈嚙合原理》作為2007年度國家科學技術學術著作出版基金資助項目，是作者在已完成的和正在主持的國家自然科學基金（50275062、50575089）以及省部級基金項目最新研究成果的基礎上，結台多年來生產、教學、科研過程中的工程套用實例、科學研究總結和技術經驗積累撰寫而成的。
《齒形鏈嚙合原理》闡述了圓銷式齒形鏈和滾銷式（Hy-Vo）齒形鏈的齧台原理及其設計方法。全書共分10章，內容包括齒形鏈分類、齒形鏈嚙合原理、齒形鏈嚙合設計、齒形鏈和鏈輪參數設計、齒形鏈傳動系統運動學與動力學分析、齒形鏈與鏈輪的接觸動態回響、齒形鏈磨損特性與噪聲分析、齒形鏈中心距計算方法與測量技術等。
目錄
前言
第1章 緒論
1.1 齒形鏈套用領域及套用前景
1.2 國內外研究現狀與發展趨勢
1.3 齒形鏈嚙合設計技術
第2章 齒形鏈分類
2.1 齒形鏈特點
2.2 齒形鏈分類
2.2.1 外嚙合圓銷式齒形鏈
2.2.2 內嚙合圓銷式齒形鏈
2.2.3 內-外複合嚙合圓銷式齒形鏈
2.2.4 外嚙合+內-外複合齧台圓銷式齒形鏈
2.2.5 內-外複合嚙合+內嚙合圓銷式齒形鏈
2.2.6 外嚙合Hy-Vo齒形鏈
2.2.7 外嚙合+內-外複合嚙合Hy-Vo齒形鏈
2.2.8 內-外複合嚙合Hy-Vo齒形鏈
2.3 齒形鏈產品系列
2.3.1 圓銷式齒形鏈
2.3.2 Hy-Vo齒形鏈
第3章 齒形鏈嚙合原理
3.1 漸開線方程與坐標變換
3.1.1 漸開線的平面直角坐標系方程及坐標變換
3.1.2 漸開線的極坐標方程
3.2 鏈輪漸開線齒廓方程
3.3 外嚙合圓銷式齒形鏈與漸開線鏈輪的嚙合方程
3.3.1 嚙合定位時鏈板與鏈輪的位置方程
3.3.2 未定位時鏈板與鏈輪的齧人位置方程
3.4 內-外複合嚙合圓銷式齒形鏈與漸開線鏈輪的嚙合方程
3.4.1 新型內-外複合嚙合齒形鏈嚙合原理
3.4.2 由內嚙合轉為外嚙合時的交變位置
3.4.3 新型內-外複合嚙合齒形鏈與鏈輪的初始齧人位置
3.4.4 新型內-外複合嚙合齒形鏈與鏈輪的嚙合線
3.5 新型內-外複合嚙合齒形鏈的多邊形效應
3.6 圓銷式齒形鏈與漸開線鏈輪的齧人衝擊
3.6.1 外嚙合齒形鏈與漸開線鏈輪的齧人衝擊
3.6.2 內-外複合嚙合齒形鏈與漸開線鏈輪的齧人衝擊
3.7 Hy-Vo齒形鏈的多元化變異及其耦合效應
3.8 新型複合嚙合Hy-Vo齒形鏈嚙合原理
3.8.1 新型Hy-Vo齒形鏈嚙合原理
3.8.2 新型Hy-Vo齒形鏈變節距特性
3.8.3 新型Hy-Vo齒形鏈當量邊心距
3.9 新型Hy-Vo齒形鏈傳動中的松邊上凸現象
第4章 齒形鏈嚙合設計
4.1 齒形鏈嚙合設計體系
4.2 新型內-外複合嚙合齒形鏈和外嚙合齒形鏈嚙合設計
4.2.1 新型齒形鏈、鏈輪、鏈輪滾刀的嚙合設計
4.2.2 新型齒形鏈節距p和邊心距f的求解
4.2.3 實例計算
4.2.4 新型齒形鏈與直線齒鏈輪的嚙合設計
4.2.5 實例計算
4.3 內嚙合齒形鏈嚙合設計
4.3.1 內嚙合齒形鏈嚙合設計方法
4.3.2 實例計算
4.4 新型Hy-Vo齒形鏈嚙合設計
4.4.1 Hy-Vo齒形鏈與鏈輪的正確嚙合條件
4.4.2 新型Hy-Vo齒形鏈、鏈輪、鏈輪滾刀的嚙合設計
4.4.3 實例計算
4.5 外嚙合Hy-Vo齒形鏈嚙合設計
第5章 齒形鏈和鏈輪參數設計
5.1 齒形鏈參數設計
5.1.1 外嚙合圓銷式齒形鏈參數設計
5.1.2 新型內一外複合嚙合圓銷式齒形鏈參數設計
5.1.3 外嚙合Hy-Vo齒形鏈參數設計
5.1.4 新型複合嚙合Hy-Vo齒形鏈參數設計
5.2 齒形鏈鏈輪參數設計
5.2.1 齒數z
5.2.2 節距P1
5.2.3 分度圓直徑d
5.2.4齒頂圓直徑da和齒根圓直徑dr
5.2.5 量柱測量距Mg和量柱直徑dn
5.2.6 齒楔半角觥⒊薟勱氫和齒形角?
5.2.7 模數m1
5.2.8 壓力角
5.2.10 齒根過渡曲線
第6章 齒形鏈的運動學嚙合分析
6.1 引言
6.2 ADAMS仿真軟體概述
6.3 分析與計算方法
6.3.1 廣義坐標的選擇
6.3.2 動力學方程的建立
6.3.3 運動學和靜力學分析及初始條件分析
6.4 新型圊銷式齒形鏈嚙合仿真分析
6.4.1 嚙合仿真模型
6.4.2 鏈條節距p對r的影響
6.4.3 鏈輪齒數和齒形對r的影響
6.5 新型Hy-Vo齒形鏈嚙合仿真分析
6.5.1 嚙合仿真模型
6.5.2 鏈條橫向波動分析
第7章 齒形鏈與鏈輪的接觸動態回響
7.1 引言
7.2 新型齒形鏈傳動的多體動力學模型
7.2.1 鏈輪
7.2.2 新型齒形鏈鏈節
7.2.3 運動和積分方程
7.3 接觸力分析
7.3.1 接觸搜尋策略
7.3.2 直線-圓弧接觸
7.3.3 圓弧-點接觸
7.3.4 圓弧-圓弧接觸
7.3.5 直線-點接觸
7.3.6 接觸力模型
7.4 新型齒形鏈傳動系統的接觸衝擊分析
7.4.1 新型齒形鏈系統的接觸分析
7.4.2 某汽車發動機正時齒形鏈系統的數值求解
7.5 新型Hy-Vo齒形鏈傳動系統的接觸分析
第8章 齒形鏈的磨損試驗研究
8.1 引言
8.2 磨損理論概述
8.2.1 磨損的分類
8.2.2 磨損過程的一般規律
8.2.3 材料磨損原理
8.2.4 磨損的轉換
8.3 新型齒形鏈磨損功能分解
8.4 台架磨損對比試驗
8.4.1 試驗規範
8.4.2 試驗結果及分析
8.5 量柱測量距與變位係數對新型齒形鏈嚙合特性影響的試驗研究
8.5.1 漸開線鏈輪量柱測量距和變位係數
8.5.2 試驗及其結果分析
8.6 新型Hy-Vo齒形鏈耐磨特性
8.7 新型Hy-Vo齒形鏈台架磨損試驗
8.7.1 試驗規範
8.7.2 磨損曲線
8.7.3 磨損形態
8.7.4 磨損表面形貌
8.7.5 循環特性
8.7.6 新型Hy-Vo齒形鏈溫度場特性的研究
第9章 齒形鏈噪聲分析
9.1 引言
9.2 噪聲分析基礎理論
9.2.1 噪聲的主要參數及意義
9.2.2 噪聲的測量方法
9.2.3 噪聲信號的處理分析
9.3 新型Hy-Vo齒形鏈的噪聲測試試驗
9.4 新型Hy-Vo齒形鏈的噪聲分析
9.4.1 噪聲分析儀器及軟體
9.4.2 噪聲測試結果及分析
第10章 齒形鏈產品中心距計算方法與測量技術
10.1 新型Hy-Voo齒形鏈中心距的計算方法
10.1.1 模型簡化假設
10.1.2 外嚙合Hy-Vo齒形鏈中心距波動量的數學模型
10.1.3 外嚙合中心距波動量的計算
10.1.4 內-外複合嚙合Hy-Vo齒形鏈中心距波動量的分析與估算
10.2 齒形鏈中心距測量技術
參考文獻
