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電子點火系統
電子控制點火系統(ESA)最基本的功能是點火提前控制。該系統根據各相關感測器信號,判斷發動機的運行工況和運行條件,選擇最理想的點火提前角點燃混合氣,從而...
種類結構 主要部件 故障診斷 參考文獻 -
點火提前角
發動機(汽油機)工作時,點火時刻對發動機的工作性能有很大的影響。提前點火就是活塞到達壓縮上止點之前火花塞跳火,點燃燃燒室內的可燃混合氣。從點火時刻起到活...
作用 點火提前角 檢查調整 調整方法 -
點火控制
點火系統是通過斷電開關控制點火線圈一次電流的大小和斷電時間,從而控制點火的能量和時刻,保證發動機汽缸內的混合氣徹底燃燒。點火控制系統主要分為傳統的點火控...
簡介 分類 雙缸同時點火控制 單缸獨立點火控制 電子點火控制 -
點火角
發動機(汽油機)工作時,點火時刻對發動機的工作性能有很大的影響。點火就是活塞到達壓縮上止點之前火花塞跳火,點燃燃燒室內的可燃混合氣。從點火時刻起到活塞到...
作用 最佳點火角 調整方法 -
點火正時
點火正時:在發動機的壓縮衝程終了,活塞達到行程的頂點時,點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣作功,這個時間就是點火正時。為使點火能量最大...
調節方法 調整步驟 點火正時對缸壓轉矩影響 點火正時儀的必要性 點火正時儀測量原理 -
點火系統
點火系統是汽油發動機重要的組成部分,點火系統的性能良好與否對發動機的功率、油耗和排氣污染等影響很大。能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部設備稱為發動機“...
作用 要求 分類 -
汽車點火系統
汽車點火系統是點燃式發動機為了正常工作,按照各缸點火次序,定時地供給火花塞以足夠高能量的高壓電(大約15000~30000V),使火花塞產生足夠強的火花...
分類 要求 結構 -
點火分電器
當多缸發動機的點火系只用一個點火線圈時,需要一個點火分電器。點火分電器是汽油機中按氣缸點火次序定時地將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。當轉子轉動時,金屬...
功用 結構 -
噴嘴點火
噴嘴點火是鍋爐油燃燒器常用的點火方式。油燃燒器噴嘴的點火性能直接關係到鍋爐的安全和經濟運行,如果燃燒器噴嘴的點火性能不好,會延長點火時間,浪費燃油。多次...
油霧燃燒過程 燃燒器中噴嘴的性能 影響噴嘴點火性能的因素 -
鍋爐點火系統控制
鍋爐點火系統控制是一套鍋爐點火裝置
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