馬赫數配平

當飛行速度達到機翼上出現局部激波與局部超音速區域時，由於超音速區域在機翼後部，後端的升力增加，壓力中勢必後移，低頭力矩增大。此時飛機將自動減小迎角，升力也減小，這就是飛機自動下附現象。馬赫數配平裝置是一套自動裝置。當檢測到飛行馬赫數到達自動下附數值時，馬赫數配平裝置將自動調整水平安定面使其前緣隨飛行速度的增加而逐漸下偏，不斷增加飛機的抬頭力矩，避免下附現象。