領航一號

領航一號

領航一號,是我國2008年2月 21日於上海研製成功的,北斗衛星導航系統的核心晶片。“領航一號”是我國自主開發的完全國產化的首個衛星導航基帶處理晶片,並將替代“北斗”系統內的國外晶片。作為北斗衛星導航系統的重要一環,終端晶片2006年起開始研製。復控華龍和復旦微電子合作,在多箇中標單位中第一個拿出了產品。

特點

“領航一號”晶片由上海復控華龍微系統技術有限公司負責研發。這種晶片不僅完全實現了國產化,而且性能和造價明顯優於國外產品。復控華龍公司市場總監楊泓表示,“北斗”導航系統原來模組的造價要2萬元,現在則可以降到1000元以內。此外,“領航一號”的體積大大縮小,功耗大大降低。

地位

“北斗”導航系統是我國具有自主智慧財產權的衛星定位系統,與美國GPS、俄羅斯格羅納斯、歐盟伽利略系統並稱全球四大衛星導航系統。它的研究成功,打破了衛星定位導航套用市場由國外GPS壟斷的局面。前不久,我國已成功發射了第二代北斗導航試驗衛星,未來將形成由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成的網路,我國自主衛星定位導航正在由試驗向套用快速發展。

據悉,“領航一號”將替代“北斗”導航系統內的國外晶片,可以廣泛套用于海陸空交通運輸、有線和無線通信、地質勘探、資源調查、森林防火、醫療急救、海上搜救、精密測量、目標監控等領域,具有重大的國防意義和經濟價值。

品種

最牛電子狗"領航一號"揭開面紗 觀展客商讚不絕口

為期五天的第六屆(廣州)國際車展汽車電子及零部件用品展昨天已落下帷幕,此次入戶1.1展廳的“領航一號”,業界稱其”最牛電子狗” 。憑藉其“最牛”的唯美外觀、“最牛”的雷達技術,“最牛”的坐標數據,帶來了一輪又一輪熱烈的觀展潮。

觀展商中,有遠道而來的採購商,他們對領航一號的“市級唯一代理制度”非常贊同,來自湖南長沙的劉先生說,這是一次汽車電子行銷界的革命,有利於保護代理商的價格利益,也有利於產品品牌的保護;有對電子狗感興趣的車主,他們中有的曾使用過電子狗,因為效果不是很好,便有“望狗興嘆”,而經過專業的介紹及實測演示,他們便有了一語道破天機之感。

原來,最先的電子狗只靠電子狗廠商在紅綠燈或是固定電子眼監控地埋下發射源,電子狗是依賴於發射源而使用,當然其精準性就大打折扣了,而領航一號F8,是將全國各地所有的坐標數據先預以採集,當車行經某一個路段時, 自動調閱出與之相符的坐標數據並進行語音播報。為確保坐標信息的精準和完善,領航一號公司成立了專業的數據維護團隊,足跡片布全國各大省市大街小巷(除港、澳、台),及時更新修護數據,定期每月最少升級三次。這樣,完善而精準的數據成為領航一號的強大的競爭優勢。而“一次購機,全年保修”的優質售後服務承諾,更是為”領航一號”致勝千里。

目前,“領航一號”在安全行車預警及GPS衛星導航方面已形成產業運作,具體有以下品種:

第一大類:預警系列

領航一號RD:F3

領航一號GPS+RD:F8,F9,T11,T18,搜星王HS168

第二大類:預警導航系列:

領航一號VP100,領航一號VP300

品質

領航一號本次參展,經歷了約10000名專業觀眾,數萬觀眾的檢閱,從他們的笑容中我們讀到了市場對”領航一號”的肯定。我們也堅信,優秀的產品品質,保障性的行銷制度,領航一號一定會激起新一輪的市場需求!

領航一號產業化運作在以下七個方面的具體表現,見證了它的優秀品質。

1.頂級雷達:加拿大技術,超強VCO雷達;

2.全頻接收:X、K、Ka、NK、L-aser火花、正眼;

3.定位精準:內置Mstar IV 引擎/SIRF引擎,速度快;

4.避免零亂:可伸縮線電源線的超小迷你的設計美化車內空間;

5.配置高檔:矽膠防滑墊無毒無味,主機外觀美觀大方,做工精細;

6.升級簡單:客戶自己上網1分鐘即可解決數據升級問題;

7.市場唯一:一體機的完美設計,率先在行業實行預警導航模具一體化,打造真正一體機

原理

領航一號的工作原理

領航一號雷達到底是怎么工作?許多消費者有些疑問。了解雷達工作原理,對於使用本產品也有幫助作用。就雷達機的命用原理,本公司高技工程師李先生進行了回復:

眾所周知,聲波能夠被反射。回聲就是聲波被反射引起的。光線照射到鏡面上。也能被鏡面反射。同樣,當電磁波在傳播途 中遇到障礙物時。也能被反射回來。雷達就是利用電磁波的這個特性工作的。如圖:

雷達有一個特製的可轉動地半球面形天線。它不僅能發射電磁波,還能夠接收電磁波。光線向一定方向發射不連續的電磁波。

每次發射持續的時間為百萬分之一秒,兩次發射間隔的時間大約是發射時間的一百倍。這樣,發射出去的電磁波如果遇到障礙物,馬上就被反射回來,並被光線接收到。指示儀器就可以判別出前面有飛機或艦艇之類的障礙物。

怎樣才能確定障礙物的位置呢?由於電磁波的傳播速度為光速C,測出從發射電磁波到收到反射電磁波的時間t,就可以根據公式s=c·(t/2)來確定障礙物的距離。再根據反射天線的方向和仰角就能夠確定障礙物的位置了。實際上,這一切都是由雷達指示器的螢光屏和儀表直接顯示出來的,使用極其方便。

雷達可以用來探測飛機、軍艦、飛彈及其他軍事目標,是重要的軍事設施。雷達裝在輪船上,即使在黑夜和濃霧中也能清楚地“看到”每一塊礁石、每一片島嶼、每一個浮標,測出附近船隻的距離、航向和航速。確保輪船航行的順利與安全。

裝在機場控制塔里的雷達,能方便地知道飛機的高度、距離和方位,“引導”飛機駕駛員操縱飛機安全著陸。

作用

此外,用雷達還可以探測颱風和暴雨,研究宇宙間星體的運動。交通管理人員手拿雷達測速器,可以方便地測出汽車是否超速,以保證交通運輸的安全……

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