雙泉堡村

雙泉堡村位於北京市海淀區東升鄉中部偏東，因“雙線堡”的“線”過去繁寫成“線”，時間一長，人們就把“雙線堡”的“線”字叫白了，叫成了“雙泉鋪”或“雙泉堡”，因“鋪”與“堡”字意相近，都是“驛站”的意思。

基本信息

• 中文名：雙泉堡村
• 英文名：Fort Shuangquan Village
• 所屬國：中國
• 所屬鄉鎮：東升鄉
• 地理位置：北京城區西北部

雙泉堡村位於北京市海淀區東升鄉中部偏東，東臨京昌公路，西至學院路，南至北沙灘，北至四街南口。關於這一地名由來有幾種傳說。第一種說法是因為元代曾在此設雙線局，明代稱“雙線堡”，到了清代被改為“雙泉堡”。元代的紡織方法是按合併線的股數分為雙股線和多股線，就是用兩股以上的單紗線或絲線一次或多次合併加拈而成，這在當時是一種比較先進的紡織方式。元至元年間（1264-1294年）在元大都城北二十餘里處設立雙線局，負責雙線織法和織品的徵購。到了明代稱“雙線堡”，即“鋪遞”之意，是古代傳送公文的驛站。清代這裡也沒有負責雙線織法和織品的徵購機構，驛站也消失了，逐漸形成一個自然村。因這裡離德勝門不遠，過往的人很多，經常在雙線堡歇腳，於是這裡就成了連線京城與關外的一個“驛站”，因“雙線堡”的“線”過去繁寫成“線”，時間一長，人們就把“雙線堡”的“線”字叫白了，叫成了“雙泉鋪”或“雙泉堡”，因“鋪”與“堡”字意相近，都是“驛站”的意思。
第二種說法是從前這一帶樹林茂密，而且經常有野狼出沒，所以人們路過此地時都非常害怕。有兩位從居庸關外來的獵戶是兄弟倆，見這裡是交通要道，車馬往來很多，便打算在此開一家客棧，既能吃喝，也能住宿。因為他們姓權，於是就給自己的小店取名“雙權堡”。他們殺死了經常在此出沒的幾隻野狼，蓋了十幾間毛草房，“雙權堡”的幌子剛掛出去沒幾天，就來了許多客人，小店越開越大，不少人也在它的周圍蓋起房子，漸漸的這裡成了一個村子。日子長了，人們就把“雙權堡”叫白了，叫成了“雙泉堡”。但此說過於牽強且沒有任何史料記載，可能是民間傳說。第三種說法是此曾有一古井，井中有兩股清泉，四季涌動，其泉水甘甜，引得四鄉八里的人們來此打水，於是該泉所在的村子被稱為雙泉堡村。但一井出二泉無所徵信，而說“雙泉堡”由二泉而得名也無文字記載。早年間雙泉堡村呈東西走向，村民居住較為分散。解放後劃分北京行政區域時，將村子一分為二，絕大部分劃歸海淀區，一少部分劃歸朝陽區。上世紀六十年代此地為東升公社的一個自然村。
京昌路位於東升鄉東部，是海淀區與朝陽區的“分界路”，因是京城通往昌平縣的道路，也稱“昌平路”；因最初是德勝門到清河鎮的道路，也稱“德清路”，又因起點為德勝門，曾稱“德昌路”。此路早在秦代為北方大道之一，元代是帝後往來於大都（今北京）、上都（今內蒙古錫林郭勒盟正藍旗）間和運漕糧的馳道。明代為通往皇陵的御道，清代為驛道，是北京通往內蒙、張家口等地的交通要道。1934年改為簡易公路，實為較為寬敞的土路。1949年以後曾多次拓寬、改建。1950年將該路跨越清河的公路橋重修，七孔木橋改為十三孔木橋，1954年將土路改為石子路，1957年3月鋪瀝青路面，並開通第一條公共汽車，即德勝門至清河鎮的44路。後因路面經常翻漿，1959年國慶十周年前夕，改為水泥路面，同年德勝門至昌平的45路公車開通，不久又開通了由清河經北沙灘向西走清華東路的55路公車，以後這三條公車均改為“3”字打頭，即今天的344、345和355路。
八十年代隨著旅遊業的迅速發展，1996年開始在原路的基礎上建設高速公路，並於2001年全線通車。起點自北三環路馬甸橋，與三、四、五和六環路互相連線，經清河、回龍觀、沙河、昌平、南口至居庸關，因此路直達八達嶺旅遊區，被命名為“八達嶺高速公路”，後延至河北省張家口市，也稱“京張高速公路”，又因八達嶺被人們所熟知，使這一新路名很快被人們所熟悉，而被叫了幾十年的“京昌路”“德清路”和“德昌路”之名，卻逐漸地被人們淡化了，目前尚有“昌平路”的路標豎立於該路沿線。在該路的西側，早年間多為太平莊大隊、塔院大隊、八家大隊、清河大隊的農田，清河以北有馬坊大隊和小營大隊的農田，現在基本消失了。目前人們多將“京昌路”稱為“八達嶺高速公路”，但此路名將被取消。根據國家對全國高速公路的規範管理，在2010年7月前，將所有的高速公路按編號統一命名，“八達嶺高速公路”將更名為“G6京藏高速”，即北京至西藏的高速公路。