雙層底
雙層底結構是指由船板、內底板、內底邊板、舭列板及其骨架組成的底部空間。
內容
根據《鋼質海船人級與建造規範》的要求，船舶應儘可能在首防撞艙壁至尾尖艙艙壁間設定雙層底。客船當船長自50M至小於61M時，至少應自機艙前艙壁至防撞艙壁，或儘可能接近該處之間設定雙層底；當船長自61M至小於76M時，至少應在機艙以外設定雙層底，並應延伸至防撞艙壁及尾尖艙艙壁或儘可能接近該處；當船長為76M及76M以上時，應在船中部設定雙層底，並應延伸至防撞艙壁及尾尖艙艙壁或儘可能接近該處。
雙層底內的油艙與鍋爐給水艙、食用水艙之間，應設有隔離空艙。雙層底可以增加船體的總縱強度、橫向強度和船底的局部強度；可用作油水艙裝載燃油、潤滑油和淡水；也可用作壓載水艙以調整船舶的吃水、縱傾、橫傾、穩性和提高空載時車葉和舵的效率，進而改善航行性能；萬一船底板意外破損，內底板仍能防止海水進入艙內，從而提高了船舶的抗沉性；對液貨船亦可提高船體的抗泄漏能力；它還能承受艙內貨物和機械設備的負載。
雙層底的船
簡單的船都是單層底的,如獨木舟,龍舟,漁船,在這個艙底上直接就裝貨,貨和海水只隔了一層密閉的鋼板,如果在原有的船底上加一層船底,中間用支撐結構分割和加強,並再次密閉,把貨艙和最底下的船底隔開,這樣一來,即便底下的一層船底碰破了,也不會泄露船艙里的貨物.這樣的船就叫雙層底的船.國際公約要求,油船,有毒液體船船必須是雙層底的.
