陽明路

陽明路夜景陽明路同很多南昌的路名一樣，陽明路也因歷史名人而得名。 安全有保障改造後的陽明路為雙向八車道，其中一條為公交專用道。 陽明路沿街建築同很多南昌的路名一樣，陽明路也因歷史名人而得名。

陽明路簡介

陽明路是位於江西省南昌市東湖區，西接八一大橋，東至八一大道與青山南路交界處的世界領先的高科技的城市主幹道。2009年南昌市政府對陽明路進行了全面的改造，改造後的陽明路將在科技化、智慧型化、綠色化上達到世界領先水平。
在陽明路的亮化工程中，首次使用第三代LED環保節能路燈。沿街42棟

先進的陽明東路下穿隧道

建築的立面全都安裝是這種目前最環保，最節能的新型燈管。在陽明路上的新型公交站台上，出現了兩個醒目的綠色小圓點，站牌上綠色小圓點在移動，表示公車運行在綠光點的下方所指站點處，市民可以據此了解公車離自己還有多少站。並且在每個公交站台上，都安裝了新型的液晶電視以方便行人觀看。
陽明路總改造範圍從勝利路口至青山路口，全長1.5公里，寬50米，包括道路改造、沿線建築改造兩大部分，總投資約2.5億元。在陽明路綜合改造過程中，設計、施工部門注重人性化和科學化，多項新技術、新產品的運用在南昌尚屬首次，其中包括：首次設定智慧型化公交站台，首次安裝智慧型信號燈……11月4日下午，記者走上即將通車的陽明路，感受新路的變化，並總結出新陽明路的十大亮點。

高科技第三代led燈

2006年1月，當陽明東路竣工通車時，就有市民在琢磨，陽明西路什麼時候也改造一下？長久以來，1.5公里的陽明西路在方便城北市民出行及往返昌北和老城區時發揮著極其重要的作用。但隨著南昌城建和經濟的發展，年久失修的陽明西路顯然已經不能滿足市民日益增長的需求：機動車、公車和腳踏車、行人搶道；一到上下班尖峰時間，到處是堵車……為此，南昌市政府決定大力改造陽明西路。改造後的陽明西路，由於加入了許多科技元素，成為一條名副其實的高科技城市快速路，必定和陽明東路串聯起來，成為城市“快速通道”。

路名來歷

陽明路夜景

陽明路同很多南昌的路名一樣，陽明路也因歷史名人而得名。陽明路是為了紀念王守仁而命名，王守仁（1472-1528） 明哲學家、教育家。字伯安，餘姚（今屬浙江）人。嘗築室故鄉陽明洞中，世稱陽明先生。弘治進士，歷任刑、兵部主事。正德元年（1506年）因反對宦官劉瑾，受廷杖，被貶為貴州龍場（修文縣治）驛丞。瑾敗，升遷廬陵知縣。十一年擢右僉都御史，巡撫南康、贛州，先後鎮壓福建、江西農民起義，平定“宸濠之亂”，封新建伯，官至南京兵部尚書。卒諡文成。他發展了陸九淵的學說，用以對抗程朱學派。斷言“夫萬事萬物之理不外於吾心“，“心明便是天理”；否認心外有理、有事、有物。提出“致良知”的學說，把封建倫理道德說成是人生而具有的“良知”。認為為學“惟求得其心”，“譬之植焉，心其根也。學也者，其培壅之者也，灌溉之者也，扶植而刪鋤之者也，無非有事於根焉而已”（《王文成公全書》卷七《紫陽書院集序》）。要求用這種反求內心的修養方法，以達到所謂“萬物一體”的境

超高標準的陽明路

界。他的“知行合一”和“知行並進”說，旨在反對宋儒如程頤等“知先行後”以及各種割裂知行關係的說法。他論兒童教育，反對“鞭撻繩縛，若待拘囚”，主張“必使其趨向鼓舞，中心喜悅”，以達到“自然日長日化”（同上，卷二《語錄》）。他的學說以“反傳統”的姿態出現，在明代中期以後，陽明學派影響很大，還流行到日本。著作由門人輯成《王文成公全書》三十八卷，其中在哲學上最重要的是《傳習錄》和《大學問》。

高科技道路亮點

亮點1：陽明東、西路大串聯 成為城市大動脈

2006年1月，當陽明東路竣工通車時，就有市民在琢磨，陽明西路什麼時候也改造一下？長久以來，1.5公里
的陽明西路在方便城北市民出行及往返昌北和老城區時發揮著極其重要的作用。但隨著南昌城建和經濟的發展，

央央春天

年久失修的陽明西路顯然已經不能滿足市民日益增長的需求：機動車、公車和腳踏車、行人搶道；一到上下班尖峰時間，到處是堵車……為此，南昌市政府決定大力改造陽明西路。改造後的陽明西路，由於加入了許多科技元素，成為一條名副其實的“快速路”，必定和陽明東路串聯起來，成為城市“快速通道”。亮點2：沿街建築“美容”後乾淨、整潔

對38棟沿街建築進行立面改造，是此次陽明路綜合改造工程的重點。經過改造，陽明路沿街建築外牆顏色主要以暖灰色調為主，同時採用多種點綴色，不但增添相應建築物的質感，更能匹配陽明路的整體外觀。讓陽明路散發出簡約、現代的氣息。

亮點3 ：智慧型公交讓乘客可知下趟公交何時來

記者07年去杭州出差，看到杭州公交站台有個智慧型系統，可以利用GPRS，顯示下趟公交距離此站有多遠。

陽明路頂級瀝青標準

當時記者就想，什麼時候南昌公交能用上這“玩意”就好了。令人歡喜的是，此次陽明路綜合改造，南昌市終於在公交站台上運用了該智慧型化管理系統。　據了解，公交站智慧型系統具有播報、電子監控、防盜等功能。通過播報系統，可以告訴乘客下一趟公車距離此站多遠，將在幾分種後進站。公交公司還可以通過電子監控顯示的人流量及時合理地調配公車。電子防盜系統則與110直接聯網，可以有效地防止小偷。陽明路上全部8個公交站台全部使用了該系統。亮點4 ：設定坡道 非機動車可走地下通道

新建或改造地下通道時，首次設定坡道，這樣行人和非機動車橫穿馬路可以走地下通道，減少交叉口人行

新型公交站台

過街干擾。同時，在對現有的象山路、蘇圃路、青山路人行過街通道進行拓寬改造的基礎上，新建環湖路和四經路人行過街通道。亮點5 ：第三代LED路燈更亮、更省電

陽明路是南昌城區首條採用第三代LED燈作為照明光源的道路，共安裝了94桿雙挑鋼桿LED路燈。這些LED路燈具有能提供高亮、高顯色性的照明，更明亮；發光效率高，燈具反射損失低，更省電；使用低壓電源，更安全；無多餘配線，安裝維護更簡便；使用壽命更長的特點。在相同照明效果的情況下，這些LED燈比傳統節能燈節約能耗55%以上。

亮點6 ：智慧型信號燈靈活疏導車流

此次陽明路改造，南昌市在道路上首次安裝了智慧型信號燈。據了解，新換上的智慧型交通信號燈可以感應交通容量，根據車流量來自動調整紅綠燈。通俗地說，某路口一走向等待車輛較多的話，紅綠燈就能自動開放綠燈，疏導車流，從而大大緩解交通擁堵狀況。

陽明路

據悉，這些智慧型信號燈主要設定在陽明路的勝利路、象山北路與豫章路、環湖路與二經路、蘇圃路與三經路交叉口。亮點7 ：人車分流 安全有保障

改造後的陽明路為雙向八車道，其中一條為公交專用道。同時，新增了一條非機動車道，“機非車道”之間有綠化隔離帶。改造後，陽明路有效實現了人車分流，過去那種“人車爭道”的現象將一去不復返。同時大大提升了車輛的通行速度，有效保障了非機動車、行人的安全。

歷史沿革

王陽明曾在九江、南昌、吉安、贛州講過學。對江西影響很大！我就不介紹了，自己查百科吧。陽明路-八一大道-永叔路-船山路-榕門路 這幾條路所圍成的一個圈便是老南昌城，這幾條路也就是拆去城牆建的，那時好像就叫王陽明路吧（不確定），當時南昌是十大鄉賢路——三條1黃梨洲路 2王陽明路（陽明路） 3歐陽修路（現在是永叔路）4陸象山路（象山路） 5安石路（八一大道） 6疊山路 7船山路 8榕門路 9子固路 10孺子路。

陽明路街景

當時淵明路還叫過"國貨路"。以人名命名的當時還有中山路和中正路（今天的勝利路）大概在七十年代初（具體的我也不清楚）這些路全都改了次名字，陽明路也稱為八一大道，疊山路改叫九江路，孺子路改叫贛州路，象山路叫瑞金路大概在七十年代末（八十年代初）又改回來了，而後的南昌鄉賢路變為1陽明路 2永叔路 3象山路 4子安路 5疊山路 6船山路 7榕門路 8子固路 9孺子路 10淵明路
最近南昌又命名了灌嬰路等新的人名路。

路名來歷

陽明路沿街建築

同很多南昌的路名一樣，陽明路也因歷史名人而得名。陽明路是為了紀念王守仁而命名，王守仁（1472-1528） 明哲學家、教育家。字伯安，餘姚（今屬浙江）人。嘗築室故鄉陽明洞中，世稱陽明先生。弘治進士，歷任刑、兵部主事。正德元年（1506年）因反對宦官劉瑾，受廷杖，被貶為貴州龍場（修文縣治）驛丞。瑾敗，升遷廬陵知縣。十一年擢右僉都御史，巡撫南康、贛州，先後鎮壓福建、江西農民起義，平定“宸濠之亂”，封新建伯，官至南京兵部尚書。卒諡文成。他發展了陸九淵的學說，用以對抗程朱學派。斷言“夫萬事萬物之理不外於吾心“，“心明便是天理”；否認心外有理、有事、有物。提出“致良知”的學說，把封建倫理道德說成是人生而具有的“良知”。認為為學“惟求得其心”，“譬之植焉，心其根也。學也者，其培壅之者也，灌溉之者也，扶植而刪鋤之者也，無非有事於根焉而已”（《王文成公全書》卷七《紫陽書院集序》）。要求用這種反求內心的修養方法，以達到所謂“萬物一體”的境界。他的“知行合一”和“知行並進”說，旨在反對宋儒如程頤等“知先行後”以及各種割裂知行關係的說法。他論兒童教育，反對“鞭撻繩縛，若待拘囚”，主張“必使其趨向鼓舞，中心喜悅”，以達到“自然日長日化”（同上，卷二《語錄》）。他的學說以“反傳統”的姿態出現，在明代中期以後，陽明學派影響很大，還流行到日本。著作由門人輯成《王文成公全書》三十八卷，其中在哲學上最重要的是《傳習錄》和《大學問》。

公交線路

公交捷運網路非常發達完善，途徑陽明路的公交就有 12路 210路 227路 237路 245路 307路 602路等

陽明東路簡介

國際化商業街概況

陽明東路商業業態布局規劃範圍是西起八一大道、東至洪都北大道的沿街兩側建築物及因陽明東路東正拆遷造成土地功能調整的商業用地。　陽明東路位於南昌市城東部，以八一大道為界，西邊屬於老城片區，東邊屬於城東片區，該地區是在 80 年代老城逐步向東擴展而來。陽明東路是城市主幹道之一，江西醫學院、省電力公

陽明東路商業街區

司、省交管所、省人力資源中心、一附醫院、青山湖區法院、檢察院、市新三中、省總工會幹部學校、市供電局城東分局等國有、省、市一些行政部門集中在此。隨著陽明路東延，一覺燒菜、築城奧斯卡、音樂花園相距開業建成。央央春天房地產項目籌建中，未來的捷運2、3號線在此處西端設有換乘站台。發展思路

根據陽明東路所處的地理環境，結合用地功能規劃及陽明東路未來的發展趨勢，陽明東路商業街的定位，“商務、景觀、休閒一條街”。主幹道兩側以專業化、特色化、精品化為主的商業建設目標。打造成高質量、高品味的商業街；成為高消費行業、高收入群體的聚集地；成為東湖區現代服務業發展的載體和平台。　
1、陽明東路竣工通車後，該路沿街地塊商業地產價值將得到提升。因此，在今後的房地產開發建設中，沿街不宜再建商住混合型的住宅樓，應以單純的商業用房為主，使其產生商業聚集效益，有利於提升商業檔次，提高財政稅收。

著名建築

2、禁止在陽明東路沿街開設汽配、汽修、汽車裝潢、機車修理、金屬件加工、水泥砂石店及造成環境污染、噪音擾民、破壞基礎設施等行業。　
3、永外正街、賢士一路、賢士二路、二七北路、文教支路這些縱向街區則以社區商業為主，為周邊居民日常生活提供便利。
鑒於陽明東路的建成，充分利用地理優勢及交通便利性，將此處打造成為特色工業產品國際博覽會展中心。大樓兼營範圍還包括：觀光旅遊、休閒、高檔百貨、高雅文化娛樂、飲食、國際文化傳播。未來該區的常住人口素質將很高，商業環境和景觀環境繼續改善，人口密度適中，完全符合會展經濟發展的基本要求。　
4、擬在陽明東路東北角，興建陽明國際商都（暫名）。該項目擬以法國巴黎香榭里舍為創作原點，吸納和提升法國都市消費精髓，注重與本土文化的完美結合，傾情打造南昌市真正意義上的具有歐洲風情的大型購物中心，引進以法國為代表的歐共體國家的一些國際品牌及其先進的經營理念，一同組合進入南昌，完美展現國際零售，品牌專賣、風格餐飲及其配套的歐式韻味，既符合南昌市將陽明東路改造成具有歐洲風情的商業街的規劃遠景要求，同時又能成為南昌的一個新亮點。　
陽明國際商都位於陽明東路與洪都北大道、文教北路交匯處，該項目占地面積15000平方米，其中商業建築面積22800平方米，高檔寫字樓建築面積14500平方米，高檔住宅建築面積37000平方米，公建配套面積600平方米。
該項目位置優越，可以規劃成為高檔次、大規模，具有異域風情的商業開發項目，既符合南昌市將商業網點由市中心朝四周擴散的要求，又符合附近居民甚至京東片區居民對大型商業網點的要求。　
5、擬在陽明東路與洪都北大道交匯處的南角地建設面積約50000平方米的陽明國際會展中心（暫名）。