![陳光雄[西南交通大學教授博士生導師]](/img/7/699/nBnauM3X3ATNxUTM5UDN1kTO0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL1QzL2QzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg "陳光雄[西南交通大學教授博士生導師]")
人物經歷
1985.9～1988.4，在西南交通大學機械二系攻讀碩士研究生，畢業並獲工學碩士學位。
1999.9～2003.7，在西南交通大學機械學院攻讀博士研究生，畢業並獲工學博士學位。
1988.4～至今，在西南交通大學工作，任助教、講師、副教授和教授。
於1992年和2001年到美國TTC和法國里昂中央大學進修。
研究方向
主要從事摩擦學、車輛系統動力學研究，研究方向包括摩擦振動和噪聲、鐵路系統摩擦振動、高速載流摩擦磨損。
主講課程
開設本科生課程《車輛製造工藝》、《MATLAB基礎及套用》，碩士研究生課程《摩擦動力學》、《摩擦學分析測試技術》，博士生課程《摩擦接觸力學》。
主要貢獻
主持和主研過十多項國家重點項目、自然科學基金項目和霍英東青年研究基金項目。
主持國家自然科學基金：時滯尖叫噪聲系統的穩定性分析及其有限元瞬態仿真（50875220）（2009-2011）。
(1) 主持國家科技支撐計畫“共性基礎及系統集成技術”子項目“高速弓網接觸副摩擦磨損研究（2009BAG12A01）”，2009.01－2012.12。
(2) 主持自然科學基金項目“時滯摩擦尖叫噪聲模型的穩定性分析及有限元瞬態仿真（50875220）”，2009.01-2011.12。
(3) 參加科技部973計畫項目“高速列車安全服役關鍵基礎問題研究”子項目“高速弓網載流滑動失效機制與材料設計（2007CB714703）”，2007.01-2011.12。
(4) 主持牽引動力實驗室自主研究資金項目“摩擦引起鐵路系統顫振現象的系統性研究以及材料隔聲性能的研究（2009TPL-03）”，2009.01-2011.12。
(5) 主持四川省科技支撐計畫項目“摩擦振動導致鐵路鋼軌波磨的機理和預防措施”，2011.01-2013.12 。
發明專利
朱旻昊，林修洲，蔡振兵，莫繼良，任平弟，陳光雄，周仲榮. 一種恆溫扭動腐蝕磨損裝置及其試驗方法. 200910059910.6,中國，2009。
發表論文
2011年（部分）：
T. Ding, G.X. Chen , X. Wang, M.H. Zhu,W.H. Zhang, W.X. Zhou . Friction and wear behavior of pure carbon strip slidingagainst copper contact wire under AC passage at high speeds [J]. Tribology International 44 (2011) 437–444.
T. Ding, G.X. Chen, J. Bu, W.H. Zhang .Effect oftemperature and arc discharge on friction and wear behaviours of carbonstrip/copper contact wire in pantograph–catenary systems [J]. Wear 271 (2011)1629–1636.
LIN Xiu-zhou , ZHU Min-hao , MO Ji-liang ,CHEN Guang-xiong , JIN Xue-song , ZHOU Zhong-rong. Tribologicaland electric-arc behaviors of carbon/copper pair during sliding frictionprocess with electric current applied [J]. Trans. Nonferrous Met. Soc. China 21(2011)292-299.
盧瑜挺，陳光雄，楊紅娟，章賽丹. 滑板傾斜對碳滑板/純銅接觸線高速滑動摩擦磨損性能的影響[J].潤滑與密封，2011，36（12）：19-22.
王鑫，陳光雄，楊紅娟，盧瑜挺.電弧能量對碳滑板/銅接觸線高速滑動摩擦磨損性能影響[J].潤滑與密封，2011，36（06）：44-46.
丁濤，王鑫，陳光雄，楊紅娟，朱旻昊. 不同剛度下受流質量與摩擦磨損性能關係研究[J]. 機械工程材料，2011，35（01）：33-35.
2010年：
G. X. Chen, Z. R. Zhou, H. Ouyang, X. S. Jin, M. H. Zhu and Q. Y. Liu A finite element study on rail corrugation based on saturated creep force-induced self-excited vibration of a wheelset-rail system Journal of Sound and Vibration,329(2010) 4643–4655 (SCI)。
G.X.Chen, P.B.Wu, H. Y.Dai, Z. R. Zhou A comparative study on the complex eigenvalues prediction results of brake squeal obtained by two infinite element modeling approaches Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2010，23(3)383-390 (SCI)。
丁濤，王鑫，陳光雄，張衛華，周文祥 120~170km/h條件下滑板/接觸線摩擦磨損性能試驗研究機械工程學報, 2010, 46（16）：36~40 (EI)。
丁濤，陳光雄，朱旻昊 法向載荷對不鏽鋼/浸金屬碳載流摩擦磨損性能的影響 機械工程材料, 2010, 46（16）：36~40(核心期刊)。
丁濤，王鑫，陳光雄，朱旻昊 有無電流下溫度對碳/銅摩擦磨損性能的影響中國機械工程 2010，21（7）：843-846 (核心期刊)。
Tao Ding, Guangxiong Chen, Minhao Zhu, Weihua Zhang Effect of arc discharge on friction and wear behaviors of stainless steel/copper-impregnated metalized carbon couple under electric current Advanced materials research, 2011，150-151：1364-1368 (EI)。
卜俊，丁濤，陳光雄溫度對受電弓滑板材料磨損的影響潤滑與密封, 2010,5：22~26(核心期刊)。
2009年：
Wei Zhang, Xinbiao Xiao, Guangxiong Chen1, Xuesong Jin, Jianying Fang. An Analysis of Subway Pass-by Noise including Source Separation Based on Frequency Characteristics. Proceedings of the 3rd ICMEM International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics, October 21-23, 2009, Beijing, P. R. China.
陳光雄, 戴煥雲, 曾京,周仲榮. 雙側踏面制動尖叫噪聲和顫振的有限元分析. 工程力學, 2009, 26(4):234-239.
陳光雄，戴煥雲，曾京，周仲榮. 踏面制動尖叫噪聲的有限元分析.機械工程學報, 2009, 45(3):204-207.
丁濤，何宏高，陳光雄，朱旻昊. 彈性條件下載流摩擦磨損性能研究. 西南交通大學學報，2009，44（9）：558－602.
丁濤，何宏高，陳光雄，朱旻昊. 載流摩擦磨損中不同放電現象的機理研究. 中國鐵道科學，2009，30（5），83－87.
丁濤,卜俊，陳光雄，朱旻昊. 純碳、浸金屬碳與接觸線載流摩擦磨損性能對比研究.潤滑與密封，2009，34(9)，16－19.
2008年：
林修洲, 朱旻昊,陳光雄,周仲榮. 載流摩擦過程中摩擦因素影響因素試驗研究. 中國機械工程. 2008, 19(23): 2786-2789.(EI)。
陳光雄, 劉啟躍, 金學松,周仲榮. 時滯摩擦尖叫噪聲模型的穩定性研究. 振動與衝擊，2009, 27(4): 58-62.
李海麗，陳光雄，周仲榮. 微晶玻璃/H300鑄鐵、45 鋼低速摩擦學性能試驗研究.潤滑與密封，2008，33（2）：26－30.
李靈敏，賈步超，陳光雄. 接觸網系統受流質量影響因素的試驗研究.潤滑與密封，2008，33（3）：32－35.
賈步超，丁濤，陳光雄. 兩種氣體環境中的不鏽鋼/浸金屬碳帶電摩擦磨損的試驗研究.潤滑與密封，2008，33（6）：35－37.
董霖,陳光雄, 朱旻昊，周仲榮. 支撐剛度對載流摩擦磨損特性的影響. 交通運輸工程學報，2008，18（14）：7－11.
2007年：
林修洲, 朱旻昊,陳光雄, 張衛華,周仲榮. 高速電氣化鐵路弓/網系統的摩擦磨損研究進展.潤滑與密封, 2007, 32(2): 180-183 (核心期刊)。
陳光雄，周仲榮. 摩擦噪聲有限元預測.機械工程學報，2007，46（3）：164-168.
文武，陳光雄，戴煥雲，曾京. 鐵路車輛盤形制動尖叫噪聲的有限元分析. 中國鐵道科學, 2007, 25(8):89-92
文武，陳光雄，戴煥雲，曾京，約束對盤形制動摩擦噪聲影響的有限元研究，潤滑與密封，2007（2）：54－58。
李豐學，陳光雄，朱旻昊，兩種受電靴材料與不鏽鋼帶電接觸摩擦磨損特性的試驗研究，潤滑與密封，2007（2）：13－16。
2006年：
林修洲, 朱旻昊,陳光雄, 張衛華,周仲榮. 高速電氣化鐵路弓/網系統的摩擦磨損研究進展.潤滑與密封, 2007, 32(2): 180-183 (核心期刊)。
陳光雄，周仲榮. 摩擦噪聲有限元預測.機械工程學報，2007，46（3）：164-168.
文武，陳光雄，戴煥雲，曾京. 鐵路車輛盤形制動尖叫噪聲的有限元分析. 中國鐵道科學, 2007, 25(8):89-92
文武，陳光雄，戴煥雲，曾京，約束對盤形制動摩擦噪聲影響的有限元研究，潤滑與密封，2007（2）：54－58。
李豐學，陳光雄，朱旻昊，兩種受電靴材料與不鏽鋼帶電接觸摩擦磨損特性的試驗研究，潤滑與密封，2007（2）：13－16。
任平弟, 王勇, 張鵬, 朱旻昊, 陳光雄,周仲榮. 水膜及油水混合膜對GCr15鋼微動磨損行為的影響.潤滑與密封, 2006, 175(3): 4-6 (EI)。
陳光雄，周仲榮. 摩擦振動的時頻特性.機械工程學報，2006，42（2）：1－5.
梁爽，陳光雄，戴煥雲，曾京，周仲榮. 制動顫振的試驗研究.潤滑與密封，2006（10）：12－15.
梁爽，陳光雄，戴煥雲，曾京. 纖維增強合成閘片摩擦磨損特性的試驗研究. 摩擦學學報，2006（6）：590－594.
陳光雄，戴煥雲，曾京，周仲榮. 摩擦噪聲系統的振動特性研究.潤滑與密封，2006（9）: 8－10.
梁爽，陳光雄，戴煥雲，曾京，周仲榮. 四種車輛制動閘瓦材料摩擦特性試驗研究.潤滑與密封，2006（9）: 62－64。
2005年：
林修洲, 朱旻昊,陳光雄, 張衛華,周仲榮. 高速電氣化鐵路弓/網系統的摩擦磨損研究進展.潤滑與密封, 2007, 32(2): 180-183 (核心期刊)。
陳光雄，周仲榮. 摩擦噪聲有限元預測.機械工程學報，2007，46（3）：164-168.
文武，陳光雄，戴煥雲，曾京. 鐵路車輛盤形制動尖叫噪聲的有限元分析. 中國鐵道科學, 2007, 25(8):89-92
文武，陳光雄，戴煥雲，曾京，約束對盤形制動摩擦噪聲影響的有限元研究，潤滑與密封，2007（2）：54－58。
李豐學，陳光雄，朱旻昊，兩種受電靴材料與不鏽鋼帶電接觸摩擦磨損特性的試驗研究，潤滑與密封，2007（2）：13－16。
任平弟, 王勇, 張鵬, 朱旻昊, 陳光雄,周仲榮. 水膜及油水混合膜對GCr15鋼微動磨損行為的影響.潤滑與密封, 2006, 175(3): 4-6 (EI)。
陳光雄，周仲榮. 摩擦振動的時頻特性.機械工程學報，2006，42（2）：1－5.
梁爽，陳光雄，戴煥雲，曾京，周仲榮. 制動顫振的試驗研究.潤滑與密封，2006（10）：12－15.
梁爽，陳光雄，戴煥雲，曾京. 纖維增強合成閘片摩擦磨損特性的試驗研究. 摩擦學學報，2006（6）：590－594.
陳光雄，戴煥雲，曾京，周仲榮. 摩擦噪聲系統的振動特性研究.潤滑與密封，2006（9）: 8－10.
梁爽，陳光雄，戴煥雲，曾京，周仲榮. 四種車輛制動閘瓦材料摩擦特性試驗研究.潤滑與密封，2006（9）: 62－64。
Chen Guangxiong, Zhou Zhongrong. Experimental observation of the initiation process of friction-induced vibration under reciprocating sliding conditions. Wear 259 (2005) 277–281. (EI,SCI收錄)。
鄭華,陳光雄,周仲榮. 在往復滑動條件下摩擦噪聲發生時磨痕形貌的觀察.潤滑與密封. 2005, (2): 9-11.
Q.Y.Liu, X. S. Jin, Z. R. Zhou. An investigation of friction characteristic of steels under rolling-sliding condition, Wear, 259（2005），439–444 (SCI、EI收錄期刊)。
獲獎記錄
(1) 參加的項目“微動摩擦學研究”獲得2006年國家自然科學二等獎，本人排名第3.。
(2) 參加的項目“微動磨損理論”獲得2003年教育部自然科學一等獎，本人排名第3.。
(3) 2011年被評為四川省突出貢獻專家.。
(4) 獲得2006年四川省優秀博士學位論文.。
(5) 獲得2007年教育部百篇優秀博士學位論文提名.。
(6) 獲得2007年詹天佑鐵道科學技術獎西南交通大學專項科技獎. 。
